干部學(xué)習(xí)講稿：新加坡樟宜機(jī)場非航行業(yè)務(wù)開發(fā)與管理

干部學(xué)習(xí)講稿：新加坡樟宜機(jī)場非航行業(yè)務(wù)開發(fā)與管理
　　周新明
　　新加坡樟宜機(jī)場管理投資公司中國區(qū)總經(jīng)理
　　我們先看一下新加坡樟宜機(jī)場建設(shè)的過程，這是我們最新的。
　　這個是我們第一階段和第二階段的發(fā)展。這是虛線以外的就是這個下面這個都是我們填海給填的。
　　這個是我們第三階段的發(fā)展，就是我們2個候機(jī)樓、第一候機(jī)樓和第二候機(jī)樓。
　　這個是我們第四階段，這是我們長期發(fā)展的規(guī)劃。
　　我們1975年我們有第一個候機(jī)樓，1981年的時候開業(yè)，就是75年開始建，現(xiàn)在的話我們有一、二、三個候機(jī)樓。這三個候機(jī)樓再加上2006年起來的四個候機(jī)樓，四個候機(jī)樓有100多萬平方米。
　　然后機(jī)場體系的話我們有2個跑道，1300公頃的土地和公共的交通系統(tǒng)。
　　貨運(yùn)中心我們的容量有300萬噸，有47萬平方米，然后有9個貨站。
　　這個是我回憶的這一段就是我們所建設(shè)的這個大家看一下是非常大的建設(shè)。各位可能會比較吃驚的是我們這次建設(shè)的話都是用我們現(xiàn)金來建的，我們沒有借過錢，我們到現(xiàn)在為止新加坡樟宜機(jī)場它的欠債是零，是沒有欠債的，是我們?nèi)俏覀冏约旱默F(xiàn)金。
　　機(jī)場城市我們周邊也有這么多，大家看一下這是有航空性服務(wù)、維修與修理的基地，就是在新加坡洛陽工業(yè)園，有經(jīng)濟(jì)特區(qū)就是樟宜機(jī)場貨運(yùn)村有商業(yè)區(qū)。這整個加起來的話是有12個類型的，特別是我們周邊還有3個高爾夫球場，這個時候我們?yōu)榱藴p少噪音在這邊我們做了3個球場，這個是
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真正的流客量是4200萬，這樣的話我們保證每一個旅客到了樟宜機(jī)場的話，不會擁擠，每一個人在那里不會出現(xiàn)擁擠的情況。
　　這個是我們航空性業(yè)務(wù)：飛機(jī)起降、�？�、候機(jī)樓服務(wù)和安全服務(wù)。
　　非航空性業(yè)務(wù)就是地勤、航油、行業(yè)、廣告、機(jī)場酒店、航展，然后物流園、這是海外投資與咨詢、停車場和辦公室/貨物出租。這個是我們非航空性收入。
　　發(fā)展非航空性業(yè)務(wù)的話，我們說，航空性與非航空性業(yè)務(wù)在使用機(jī)場資源時有潛在矛盾。航空性的業(yè)務(wù)他們就會想最高效率地把這些客人迎來送往；那么非航空性的業(yè)務(wù)需要更多的資源需要使客人在機(jī)場里面走得更慢一點(diǎn)，提前來，最后走。
　　非航性產(chǎn)品的質(zhì)量和價格會影響機(jī)場的整體形成，樟宜機(jī)場的形象就是說很多人講，樟宜機(jī)場的物品售賣都比較便宜，或者價值也不太貴。
　　機(jī)場安全運(yùn)營應(yīng)在非航空性業(yè)務(wù)效益之上。安全是最主要的，這一點(diǎn)就是作為一個機(jī)場運(yùn)營的話，沒有安全就沒有你的機(jī)場運(yùn)營，但是這一點(diǎn)也不會說一定要掛在嘴上，就是實(shí)際操作的時候把安全放在所有之上。
　　制造有活力、有競爭的消費(fèi)環(huán)境。樟宜機(jī)場最主要的一點(diǎn)的話就是樟宜機(jī)場讓旅客在那邊盡量地休息，這里的話我們也是有經(jīng)驗(yàn)、有心得。一個旅客他來到樟宜機(jī)場，如果沒有很好地休息的話，那他就沒有心情去購物，所以樟宜機(jī)場有很多的休閑設(shè)施，都是不要錢的，有很多的桌子大家都可以坐著休息。
　　第五個，機(jī)場主導(dǎo)和支持非航空性業(yè)務(wù)的促銷。樟宜機(jī)場是把樟宜機(jī)場作為一個整體來進(jìn)行促銷，這些促銷活動的話就使得樟宜機(jī)場成為新加坡現(xiàn)在最大的購物中心。
二、非航空性業(yè)務(wù)經(jīng)營模式
　　非航空性業(yè)務(wù)的經(jīng)營模式一個是自營一個是全資/合資、特許經(jīng)營、然后就是BOT。
　　我們的經(jīng)驗(yàn)的話，就是在500萬以下的機(jī)場，商業(yè)可以全部自己做。500-1000萬的話，一部分可以外包出去，一部分可以自己做。1000萬以上的話，在我們的旅客里面，消費(fèi)習(xí)性比較難掌握了，所以1千萬以上的話最好的話全部做外包。
　　樟宜機(jī)場的非航空性業(yè)務(wù)，這個是我剛才也念了一遍。那么航空地面服務(wù)的話我們有2家，一個是新加坡機(jī)場終站服務(wù)有限公司，現(xiàn)在他們改名字叫新翔集團(tuán)。新翔集團(tuán)跟首都機(jī)場在1994年的時候有合作公司成立了叫BGS，BGS從94年一直到現(xiàn)在是年年賺錢的，除了2008年奧運(yùn)那一年是虧本的，其他的時候都是賺錢的。那么BGS為首都機(jī)場培養(yǎng)了大批的第三梯隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)，所以首都機(jī)場現(xiàn)在很多領(lǐng)導(dǎo)都是從BGS或者BIAK，1994年的時候陳光毅和李光耀同時出席剪彩，就一個是BGS、一個是BIAK，這兩個公司現(xiàn)在在首都機(jī)場經(jīng)營得都非常好。
　　那么CIAS的話，SATS以前是新加坡航空公司的，那么CIAS的話以前是新加坡港務(wù)局的，現(xiàn)在這兩個公司的話SATS和CIAS現(xiàn)在也脫節(jié)了，就是把它分開了。那么CIAS現(xiàn)在已經(jīng)賣給了外國公司，就是一個中東公司，CIAS跟中國廣州機(jī)場有合作公司，跟中國的西安機(jī)場有合作公司這兩邊把新加坡的經(jīng)驗(yàn)傳到中國來。
　　航空油料：航空油料我們叫CAFHI，就是下面這幾個一個是TOTAL、 E**onMobil、bp，這6個公司的話在一起形成一個卡特所以就不存在來招標(biāo)，這6個公司來主導(dǎo)價格，SPC現(xiàn)在是由中國的中石油100%的買下來了，去年他們把它從新加坡證券交易所下市了，所以這個變成了一個是中國的全資子公司，間接地來講，中國也有一個公司，在樟宜機(jī)場加油。
　　我們的機(jī)場廣告，在這之前是由澳大利亞eYe這個公司來負(fù)責(zé)新加坡樟宜機(jī)場的廣告營銷，那么它的年限是3+2年，特許費(fèi)是最低保證金+營利提成。
　　新加坡樟宜機(jī)場對于廣告有自己獨(dú)特的看法。我記得的話是2008年11月份的時候在吉隆坡有一個航線開發(fā)大會，首都機(jī)場在那個時候就是確定2009年在首都機(jī)場開航線大會，所以首都機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)的話就在2008年10月份從吉隆坡到樟宜機(jī)場去訪問，兩位領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)我們的第三候機(jī)樓的時候他們發(fā)掘到整個第三候機(jī)樓一個非常大的廚房大廳只有一塊廣告就是登德意志銀行的廣告，并且德意志銀行，畫的是一大片非常美麗海灘加上一個椰子樹。他們兩個看半天的話也不知道這個是什么，最后發(fā)現(xiàn)它是德意志銀行的廣告。那么他們就覺得我們那個地方太可以賺錢了，廣告資源都浪費(fèi)掉了。那么新加坡樟宜機(jī)場對于廣告的講法的話是盡量限制在樟宜機(jī)場有廣告。因?yàn)槲覀冋J(rèn)為，每一個旅客到了樟宜機(jī)場就是回家了，回家的時候你家里面不會掛太多的廣告，所以我們的廣告就是規(guī)定的軟廣告，所有的廣告面積里面85%都是跟你的生意沒有關(guān)系的。也就是說比如賣礦泉水的，搞一個美女手上拿一個礦泉水的廣告是不能做的，那叫硬廣告，叫硬性促銷，我們相信我們的客人到了樟宜機(jī)場的話不是來看廣告的，我們不要壓迫他們做。
　　機(jī)場酒店，我們現(xiàn)在有一個皇冠假日酒店，這個假日酒店在第三候機(jī)樓，那么是可以自己走過去的，它跟第三候機(jī)樓是結(jié)在一起，所有的機(jī)場酒店當(dāng)你要用到這個車子來接送的時候旅客就不方面了，所以我們會看到香港機(jī)場的大富豪酒店做得非常好，你在香港機(jī)場也可以走過去那么樟宜機(jī)場這個皇冠假日酒店業(yè)可以走過去。這樣的話就是說還有一個問題就是說機(jī)場的酒店 ……（未完，全文共10000字，當(dāng)前僅顯示2731字，請閱讀下面提示信息。收藏《干部學(xué)習(xí)講稿：新加坡樟宜機(jī)場非航行業(yè)務(wù)開發(fā)與管理》）