海事局交管中心先進(jìn)事跡材料

情系萬船安全 服務(wù)港航發(fā)展
**海事局交管中心先進(jìn)事跡材料

　　　　“**交管中心想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，以精湛的業(yè)務(wù)能力服務(wù)我們企業(yè)的發(fā)展，特別是在今年的霧季，**交管中心轉(zhuǎn)變工作方式，只要能見度好轉(zhuǎn)，第一時(shí)間啟動(dòng)疏港機(jī)制，有利保障了我們企業(yè)的生產(chǎn)，使我們完成了年初既定的任務(wù)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)吞吐量2.3億噸，集裝箱800萬標(biāo)箱。” **港（集團(tuán)）業(yè)務(wù)部賀文波部長由衷的說。
**港(集團(tuán))前灣聯(lián)合集裝箱碼頭操作部一線生產(chǎn)班班長感慨的說：“在我們與船東代表的接觸中，他們對(duì)交管中心能夠抓住能見度好轉(zhuǎn)的時(shí)機(jī)，第一時(shí)間啟動(dòng)疏港機(jī)制進(jìn)行疏港的做法深表感謝，為他們節(jié)省了大量成本，這對(duì)他們在航運(yùn)市場極度低迷的今天猶如雪中送炭，他們稱之為‘階段性限航’�！�

情系萬船安全 服務(wù)港航發(fā)展
　　
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，2012年再一次創(chuàng)造了VTS轄區(qū)萬船事故率為零的佳績。
　　　　
　　　　 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 打造高效港口
　　　　**VTS充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，積極作為，主動(dòng)出擊，打造“服務(wù)型VTS”,全面服務(wù)港口高效生產(chǎn)。
　　　　**VTS深化、創(chuàng)新共建協(xié)作新機(jī)制，與**港集團(tuán)調(diào)度室、**港引航站首創(chuàng)三方聯(lián)合值班制度，不僅實(shí)現(xiàn)了霧季航行零事故而且通航效率屢創(chuàng)新高，創(chuàng)造了霧航25艘次/小時(shí)的進(jìn)出港新記錄；與**市海洋與漁業(yè)局協(xié)調(diào)建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開展?jié)O船礙航專項(xiàng)整治活動(dòng)，僅2012年，雙方組織海上聯(lián)合巡航執(zhí)法20余次，出動(dòng)巡邏艇264余艘次，巡航1800余海里，勸離礙航漁船1300余艘次，有力地保障了正常通航秩序和商漁船安全，創(chuàng)造了VTS轄區(qū)商漁船碰撞事故連續(xù)四年為零的良好局面；依托地方政府，聯(lián)合海洋局等相關(guān)部門開展“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，截至目前，共查處2艘次、驅(qū)離4艘次非法砂石運(yùn)輸船，有力地震懾了非法活動(dòng)，營造了健康有序的通航環(huán)境。
　　　　**VTS充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，積極參與港口規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)**港主航道深水航槽順利建成，同時(shí)積極幫扶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主航道深水航槽的試運(yùn)行，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著提升。
截至目前共有68艘超大型船舶通過深水航槽進(jìn)港，最大吃水達(dá)22米，實(shí)現(xiàn)了30萬噸級(jí)油輪滿載進(jìn)港，突破了**港最大只能進(jìn)靠吃水20.5米的“瓶頸”限制。經(jīng)估算，深水航槽的啟用，每年可降低運(yùn)輸成本6500萬美元，可降低滯期費(fèi)1800萬美元，單船單航次減少虧艙費(fèi)3000萬美金。
　　　　
　　　　固本強(qiáng)基 鍛造精干團(tuán)隊(duì)
　　　　**VTS以實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理、豐富品牌創(chuàng)建載體為抓手，打造“學(xué)習(xí)型VTS”，不斷夯實(shí)品牌創(chuàng)建基礎(chǔ)，強(qiáng)化人才隊(duì)伍，增強(qiáng)綜合實(shí)力，提升社會(huì)形象。2012年，榮獲“**市學(xué)習(xí)型黨組織”榮譽(yù)稱號(hào)。
　　　　**VTS強(qiáng)化人才激勵(lì)制度，實(shí)行以《**海事局船舶交通管理中心值班人員考核管理辦法》為準(zhǔn)繩，通過考核小組審查、部門領(lǐng)導(dǎo)審定、中心領(lǐng)導(dǎo)審核3步審核，評(píng)選出1名“優(yōu)秀標(biāo)兵”的 “131”人員考核機(jī)制，涌現(xiàn)出了“金錨獎(jiǎng)”得主隋國友、“亞丁灣護(hù)航船長”王修良等一批先進(jìn)典型。
　　　　在人才培養(yǎng)方面，**VTS堅(jiān)持實(shí)行“1+1”培訓(xùn)制度，即每月一次“學(xué)研會(huì)”培訓(xùn)，每年一次業(yè)務(wù)考試。近年來，**VTS不斷優(yōu)化“學(xué)研會(huì)”培訓(xùn)模式，逐步開展參觀調(diào)研、課題研究、引航實(shí)習(xí)、觀點(diǎn)博弈等形式多樣的培訓(xùn)，全面提升職工能力素質(zhì)，同時(shí)，堅(jiān)持每年舉行一次業(yè)務(wù)考試，全面考核職工業(yè)務(wù)水平。2011年在山東海事局第一屆VTS技能比武中取得團(tuán)體第一名的優(yōu)異成績。
　　　　此外，**VTS積極開展宣講活動(dòng)，組織高級(jí)船長深入港航企業(yè)、組織青年職工走進(jìn)漁碼頭宣講海上安全知識(shí)；以“雷鋒日”等為契機(jī)，堅(jiān)持開展義務(wù)獻(xiàn)血等社會(huì)公益活動(dòng)，樹立了良好的社會(huì)形象。
　　　　**VTS以交通安全為宗旨，以服務(wù)社會(huì)為目標(biāo)，深入開展“四型海事”建設(shè)， ……（未完，全文共2484字，當(dāng)前僅顯示1579字，請閱讀下面提示信息。收藏《海事局交管中心先進(jìn)事跡材料》）