溢油應(yīng)急技術(shù)中心鑒定科副主任先進(jìn)事跡材料

情灑海事巾幗志
**溢油應(yīng)急技術(shù)中心鑒定科副主任**先進(jìn)事跡

　　　**，女，博士，中共黨員， 2007年9月參加工作，現(xiàn)任**海事局**溢油應(yīng)急技術(shù)中心鑒定科副主任。參加工作以來，她始終飛揚(yáng)著一種勇于拼搏，樂于奉獻(xiàn)的精神，在本職崗位打開一片新天地，成為我國(guó)水上溢油研究領(lǐng)域前沿沖鋒陷陣的勇者，并屢創(chuàng)佳績(jī)，先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵”、“直屬海事系統(tǒng)十大
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在必得，她克服研究任務(wù)重、時(shí)間緊等困難，在枯燥和寂寞中探索發(fā)現(xiàn)，在無數(shù)次挫折和失敗中尋求突破并獲成功，使溢油鑒定速度比現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提高1至2 倍，該項(xiàng)目榮獲2010年度“中國(guó)航�？萍吉�(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。
瞄準(zhǔn)國(guó)際學(xué)術(shù)前沿，添補(bǔ)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白
　　　作為海事系統(tǒng)專業(yè)溢油應(yīng)急技術(shù)部門的技術(shù)人員，**無時(shí)不在思考海上溢油溯源鑒定這一難題，帶著強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，她主動(dòng)申報(bào)課題研究，帶領(lǐng)同事們先后攻克了 “船舶、海上石油平臺(tái)油指紋庫(kù)應(yīng)用技術(shù)和建設(shè)機(jī)制研究”、“渤海半潛和沉底油污染油指紋檢索庫(kù)研究”、 “大連‘7.16’事故風(fēng)化溢油溯源判別技術(shù)研究”等技術(shù)難關(guān)，制定完成交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“水上溢油源快速鑒別規(guī)程”，研究成果為快速查找不明溢油來源，輔助海上重特大溢油事故應(yīng)急處置工作，提供了重要的技術(shù)支持和決策依據(jù)，榮獲2012年“中國(guó)航海科技獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。
以海鑄劍執(zhí)法利器，情灑海事更上層樓
　　　船舶油污染事故溢油源鑒定和船舶碰撞事故油漆鑒定，是查找肇事嫌疑船的重要手段。**憑借高超嫻熟的業(yè)務(wù)技能，先后為發(fā)生在營(yíng)口、長(zhǎng)島、青島、鎮(zhèn)江、北海等地的100多起溢油事故和40多起船舶碰撞事故，提供了精準(zhǔn)高效的技術(shù)鑒定。
　　　**深知，自己所給出的鑒定結(jié)論，不但是重要的定案依據(jù)，而且是海事法官投向肇事者的利劍，是人命關(guān)天的大事，更是保護(hù)海洋環(huán)境的有力武器。不能有絲毫的懈怠和疏漏！2012年2月，**市開發(fā)區(qū)、長(zhǎng)島、蓬萊、龍口等多處海岸發(fā)現(xiàn)不明油污，引起了當(dāng)?shù)卣母叨汝P(guān)注，為了盡快確定污染來源、減少 ……（未完，全文共1314字，當(dāng)前僅顯示835字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《溢油應(yīng)急技術(shù)中心鑒定科副主任先進(jìn)事跡材料》）