優(yōu)秀共青團員申報材料22

中遠集團優(yōu)秀共青團員事跡材料
優(yōu)秀共青團員申報材料22
**，男，1986年2月12日出生，大學文化程度，共青團員，現(xiàn)為中遠散貨運輸有限公司遠洋船舶三副。該同志于2010年7月從大連海事大學畢業(yè)后，來到中散公司工作，先后在沱海、彩虹海、泰和海等3條船上工作，歷任見習生、實習駕駛員、駕助、三副等職務。該同志干一條船、愛一條船，工作標準高，自身要求嚴，僅僅用了一年多的時間，就從見習生成長為一名優(yōu)秀的駕駛員，在自己航海生涯中，辛勤耕耘，努力工作，工作責任心強，業(yè)務能力出眾，工作中多次獲得船舶和公司領導的表揚，并在幾次國家級大賽中勇
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要求下，全體船員都自覺執(zhí)行各項勞動安全操作規(guī)程，杜絕“三違”，確保了船舶安全。彩虹海是一艘28年船齡的散貨船，船舶總體狀況雖說不錯，但船齡老，維修保養(yǎng)難度大，突發(fā)故障多。而且該輪一直跑國際航線，面臨各港口國檢查的巨大壓力。**作為三副，深感自己肩上擔子的分量，他認真落實船舶領導和部門長的各項指示和要求，踏實肯干，每天值完駕駛班以后，他顧不上回房間休息，而是直接趕到甲板，參加甲板部的維修保養(yǎng)工作，他積極協(xié)助大副抓安全、查質量、促進度，帶頭苦干，全年彩虹海共經(jīng)歷4次港口國檢查，他職責范圍內全部無缺陷通過檢查。他的努力和優(yōu)秀業(yè)績得到了船舶領導和全體船員的充分肯定和稱贊。
第148、149和152航次，彩虹海輪在西非的德班港、剛果的黑角港、幾內亞的科納克里港、喀麥隆的杜阿拉港和科特迪瓦的塔克拉迪港等港口期間，這些都是偷盜嚴重、偷渡瘋狂的高風險港口，近年來海盜行為也是愈演愈烈。為確保運輸生產任務的順利完成和船舶、人員安全，**認真落實船舶防海盜、防偷渡、防偷盜計劃，按照船舶領導和部門長的要求，帶領人員準備器材、安裝掩體、組織演練、嚴防死守、認真進行離港前檢查，順利完成了防海盜任務，為保證人員和船舶安全做出了突出的貢獻。2012年12月，這位只有26歲的優(yōu)秀青年再次踏上工作征程，到泰和海輪接任三副工作。
**同志為人謙虛謹慎，永不自滿，經(jīng)常加班加點學習業(yè)務知識，他常說：“要不被時代和崗位所淘汰，就必須掌握超越崗位的技能和知識，不斷學習，不斷完善自己，只有這樣才能更好地完成黨交給的任務，為祖國的航運事業(yè)貢獻自己的一份力量”。他的這種精神深深感染和帶動著周圍的同志，展示著一位優(yōu)秀共青團員的人格魅力，深得大家的擁護和愛戴。辛勤耕耘結碩果，由于工作業(yè)績突出，2011年度**同志被共青團中央評為“優(yōu)秀共青團員”；2010-2011年度被中散公司評為 “中遠散運青年崗位能手”；在“2011中國海員技能大比武”活動中獲得“航線設計”第二名的優(yōu)秀成績；2012年6月被中國海員工會授予“金錨獎”的光榮稱號。
幾年來，在公司和各輪船舶領導班子的正確領導下，**同志由一位年輕的水手逐步成長為一位遠洋船舶三副，成績來之不易，既有自己辛勤工作 ……（未完，全文共1870字，當前僅顯示1189字，請閱讀下面提示信息。收藏《優(yōu)秀共青團員申報材料22》）