目錄/提綱:……
一、緒論
二、相關(guān)理論概述:公共交通民營(yíng)化的含義
三、公共交通民營(yíng)化的現(xiàn)狀以及面臨的問(wèn)題
四、總結(jié)
3、2013年2月1日至4月15日,收集資料形成寫作思路,撰寫初稿
4、2013年4月16至5月4月30日,修改初稿并撰寫論文第二稿
5、2013年5月1日至5月15日,修改第二稿,定稿完成論文
……
大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告
學(xué)院:公共管理 專業(yè)班級(jí):09公共事業(yè)管理
課題名稱 公共交通民營(yíng)化研究
1、本課題的的研究目的和意義:
隨著我國(guó)公共交通系統(tǒng)的日益成熟,經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)由原來(lái)的只有國(guó)有經(jīng)營(yíng)變成以國(guó)有經(jīng)營(yíng)為主,集體跟民營(yíng)共同參與經(jīng)營(yíng)。政府在加大對(duì)城市公共交通扶持力度的同時(shí),管理_也呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì),民營(yíng)企業(yè)逐步加入了城市公共交通系統(tǒng)的管理與投資中。民營(yíng)企業(yè)如
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嘗試失敗分析
2.民營(yíng)化改革面臨的問(wèn)題,主要從
規(guī)章制度、政府監(jiān)管、政府補(bǔ)貼等方面闡述。
3.公交民營(yíng)化問(wèn)題的解決之道,按照所面臨的問(wèn)題一一對(duì)應(yīng)的提出相應(yīng)的解決方案。
四、
總結(jié)。
4、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題:
民營(yíng)化改革在規(guī)章制度、政府監(jiān)管、政府補(bǔ)貼等方面面臨的問(wèn)題。
5、研究思路、方法和步驟:
(1) 通過(guò)閱讀文獻(xiàn)與資料查找,明確公共交通民營(yíng)化的含義。
(2) 通過(guò)參考具體事例探討公交民營(yíng)化面臨的具體問(wèn)題。
(3) 給出合理建議。
6、本課題的進(jìn)度安排:
1.2012年12月初,與指導(dǎo)老師交流,確定選題已經(jīng)研究思路。
2. 2012年12月10日至2013年1月31日,收集資料,閱讀文獻(xiàn),整理并寫出開題報(bào)告。
3. 2013年2月1日至4月15日,收集資料形成
寫作思路,撰寫初稿。
4. 2013年4月16至5月4月30日,修改初稿并撰寫
論文第二稿。
5. 2013年5月1日至5月15日,修改第二稿,定稿完成論文。
7、參考文獻(xiàn):
[1]余南平,如何看待公用事業(yè)民營(yíng)化[N],國(guó)際金融報(bào),2003(04)。
[2] 薩繆爾森,《The Pure Theory of Public E*pend(公共支出的純理論)》[M]
[3] 詹姆斯-布坎南,《俱樂(lè)部理論》(online)[M]
[4] 羅仁堅(jiān),《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》[J],國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所,2010
[5] 陳干全,《公共服務(wù)民營(yíng)化及其政府管理研究》[M],安徽大學(xué)出版社,2008
[6] 李珍剛,《城市公用事業(yè)市場(chǎng)化中的政府責(zé)任》[M],社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2008
[7] 戴維•奧斯本,特德•蓋布勒,改革政府:企業(yè)精神如何改革著公營(yíng)部門[M],上海: 上海譯文出版社.1996。
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