關(guān)于舟山汽車(chē)商貿(mào)城的調(diào)研

目錄/提綱：……
一、舟山汽車(chē)商貿(mào)城簡(jiǎn)介、成果介紹及存在問(wèn)題
（一）汽車(chē)城簡(jiǎn)介
（二）汽車(chē)城4S店建設(shè)成果
（三）存在問(wèn)題
1、硬件配套設(shè)施不完善
2、汽車(chē)城宣傳力度不夠
3、汽車(chē)城交通不夠便利
4、普遍存在招工難現(xiàn)象
二、舟山汽車(chē)城發(fā)展的理論機(jī)遇
1、從市場(chǎng)環(huán)境分析，汽車(chē)城今后市場(chǎng)發(fā)展空間較大
一是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，中國(guó)未來(lái)十年的汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于快速發(fā)展區(qū)間
三、舟山汽車(chē)市場(chǎng)前景分析
1、從內(nèi)部環(huán)境分析
一是受舟山本身的地理位置限制
三是環(huán)境、交通、能源、安全等方面的問(wèn)題突顯
2、從外部環(huán)境分析
四、汽車(chē)城發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和壓力
五、對(duì)汽車(chē)城發(fā)展的幾點(diǎn)建議
1、考慮汽車(chē)城建設(shè)規(guī)模是否有必要擴(kuò)大
一是汽車(chē)城建設(shè)進(jìn)度緩慢
二是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益均不高
2、考慮加大舟山汽車(chē)城品牌宣傳力度
二是建立舟山汽車(chē)城網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)
3、考慮建設(shè)汽車(chē)園區(qū)
4、考慮汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
……
關(guān)于舟山汽車(chē)商貿(mào)城的調(diào)研

“十一五”期間，定海區(qū)立足“南生活、北生產(chǎn)”的總體框架，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)空間優(yōu)化，構(gòu)建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，大力實(shí)施各大服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)。舟山汽車(chē)商貿(mào)城作為三產(chǎn)重點(diǎn)項(xiàng)目工程之一，自2009年正式投入建設(shè)以來(lái)，在各級(jí)政府、招商部門(mén)及入駐企業(yè)的共同努力之下，經(jīng)過(guò)5年的建設(shè)，舟山汽車(chē)商貿(mào)城已發(fā)展到一定規(guī)模，為該區(qū)零售商貿(mào)業(yè)注入了新的活力，成為定海區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中的新興亮點(diǎn)。今年3月，該區(qū)商務(wù)局對(duì)雙橋汽車(chē)城、勾山汽車(chē)城等展開(kāi)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前復(fù)雜的多重環(huán)境沖擊下，舟山汽車(chē)商貿(mào)城今后的發(fā)展卻是挑戰(zhàn)甚于機(jī)遇。
一、舟山汽車(chē)商貿(mào)城簡(jiǎn)介、成果介紹及存在問(wèn)題
（一）汽車(chē)城簡(jiǎn)介
舟山汽車(chē)商貿(mào)城位于舟山臨港工業(yè)區(qū)南側(cè)——雙橋鎮(zhèn)石礁社區(qū)，基地東北臨大陸連島工程連接線，西臨鴨老線，南靠東風(fēng)河。汽車(chē)城一期建設(shè)年限從2009-2013年，用地總面積203畝，總投資5.3億元，已完成投資4.34億元，計(jì)劃完成11家汽車(chē)4S店及展覽展示區(qū)、二手車(chē)交易市場(chǎng)等建設(shè)。汽車(chē)城二期建設(shè)年限從2011-2015年，用地總面積300畝，總投資4億元，已完成投資2700萬(wàn)元，計(jì)劃完成7家汽車(chē)4S店及汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和配套設(shè)施的建設(shè)。
（二）汽車(chē)城4S店
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定海市區(qū)偏遠(yuǎn)，大多數(shù)客戶(hù)反映交通不便。34路公交車(chē)發(fā)車(chē)班次少，且下午停發(fā)時(shí)間較早，導(dǎo)致汽車(chē)城人氣不旺，客流量太小，不利于汽車(chē)城的發(fā)展。
4、普遍存在招工難現(xiàn)象。目前汽車(chē)城總共缺工人數(shù)達(dá)60人左右，主要缺乏汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，如鈑金、噴漆、裝潢等技工，而且公司已聘員工多為外地人員，到了年關(guān)，因外地員工春節(jié)回家和其它不穩(wěn)定因素，用工更加緊張。
二、舟山汽車(chē)城發(fā)展的理論機(jī)遇
1、從市場(chǎng)環(huán)境分析，汽車(chē)城今后市場(chǎng)發(fā)展空間較大。一是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，中國(guó)未來(lái)十年的汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于快速發(fā)展區(qū)間。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)正處于第二個(gè)高速增長(zhǎng)期，業(yè)界人士較為一致的觀點(diǎn)是，中國(guó)車(chē)市的銷(xiāo)售峰值點(diǎn)將出現(xiàn)在2025年左右，預(yù)計(jì)達(dá)到3000-4000萬(wàn)輛。另外，從千人保有量來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)千人保有量仍然大大低于成熟市場(chǎng)，在大規(guī)模城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)上，市場(chǎng)深度將不斷得到延伸，這也為新車(chē)銷(xiāo)售提供了巨大的空間。二是從舟山市場(chǎng)來(lái)看，隨著我市人民生活水平的提高、收入的增加及對(duì)品質(zhì)追求的提升，今后對(duì)車(chē)子品牌及性能的要求將會(huì)進(jìn)一步提高，對(duì)高端車(chē)市場(chǎng)的需求也會(huì)漸漸凸顯。
2、從政策環(huán)境分析，新區(qū)和“十二五”新政策的雙重驅(qū)動(dòng)將為汽車(chē)城未來(lái)發(fā)展帶來(lái)更多的機(jī)遇。一是《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，明確浙江舟山群島新區(qū)作為浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)、海洋綜合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要增長(zhǎng)極的三大戰(zhàn)略定位。同時(shí)，《規(guī)劃》在用地、用海、財(cái)政等方面為新區(qū)建設(shè)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是舟山市定海區(qū)第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要提出，我區(qū)將依托新型城市化進(jìn)程，結(jié)合舊城改造、新區(qū)建設(shè)和新市鎮(zhèn)培育，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)，放大城市經(jīng)濟(jì)綜合拉動(dòng)效應(yīng)。定海區(qū)“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中也明確提出，要加快發(fā)展汽車(chē)4S貿(mào)易市場(chǎng)，其中舟山汽車(chē)城一期和二期分別被列入“十二五”服務(wù)業(yè)重大建設(shè)項(xiàng)目。
三、舟山汽車(chē)市場(chǎng)前景分析
但從舟山市的實(shí)際考慮，今后汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展空間究竟有多大，預(yù)測(cè)市場(chǎng)潛力并不樂(lè)觀。
1、從內(nèi)部環(huán)境分析。一是受舟山本身的地理位置限制。舟山是個(gè)群島，島與島之間的交通主要依賴(lài)于輪船、快艇、汽渡等海上交通工具，與大陸相比，交通出行非常不便。舟山市居民除本島外居住在各個(gè)島上的居民約占30%以上，即便在今后的幾年大部分居民都擁有購(gòu)車(chē)能力，但限于海上交通不方便以及島上道路交通設(shè)施的不健全，很少會(huì)有居民考慮購(gòu)車(chē)。二是因這兩年舟山跨海大橋的開(kāi)通運(yùn)行，給舟山本島居民到外地購(gòu)車(chē)帶來(lái)更大的便利，由此產(chǎn)生更多的選擇空間，據(jù)初步調(diào)查，約70%以上的居民購(gòu)車(chē)會(huì)首選寧波、上海等臨近城市；汽車(chē)城4S店也有多位老總反映，尤其是沈家門(mén)、金塘一帶的居民，大部分都跑到寧波去購(gòu)車(chē)。三是環(huán)境、交通、能源、安全等方面的問(wèn)題突顯。近幾年來(lái)，我市私家車(chē)突發(fā)猛增，舟山本島有限的道路交通資源承受壓力越來(lái)越大，城市建設(shè)、規(guī)劃、環(huán)境與城市交通，停車(chē)、能源等問(wèn)題愈演愈烈，促成政府今后將對(duì)城市交通進(jìn)行全面規(guī)劃和整改，在舟山本島可能會(huì)傾向以公交、快速公交作為島城人民主要的交通工具。
2、從外部環(huán)境分析。舟山汽車(chē)城的日系車(chē)銷(xiāo)售受2012年釣魚(yú)島事件的影響，市場(chǎng)完全恢復(fù)還需時(shí)日。舟山汽車(chē)商貿(mào)城一汽豐田、廣汽豐田兩家日系車(chē)4S店。據(jù)兩家4S店反映，隨著來(lái)店/來(lái)電客戶(hù)組數(shù)的減少，4S店的營(yíng)業(yè)收入急轉(zhuǎn)直下，呈現(xiàn)入不敷出的狀態(tài)。現(xiàn)今釣魚(yú)島事件雖然已經(jīng)過(guò)去，但要完全恢復(fù)往日的市場(chǎng)份額、恢復(fù)市民對(duì)日系車(chē)的信心與購(gòu)買(mǎi)欲望，可能還需要一段時(shí)日。
四、汽車(chē)城發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和壓力
1、內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)
舟山汽車(chē)城內(nèi)部的挑戰(zhàn)主要來(lái)自本市的普陀勾山汽車(chē)城，初具規(guī)模的勾山汽車(chē)城成為舟山汽車(chē)商貿(mào)城的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。勾山汽車(chē)城被列為普陀區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前為止投入1.5億左右，建設(shè)完成2家4S店——福特明迪和寶馬。第1家4S店于2008年開(kāi)業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)福特明迪品牌，近兩年，明迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司新引進(jìn)了“榮威”、“名爵”兩個(gè)品牌，4S店的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)總體不錯(cuò)，從2008年到2012年底，4S店銷(xiāo)售汽車(chē)總臺(tái)數(shù)約3000臺(tái)左右，銷(xiāo)售額突破3億元，實(shí)現(xiàn)稅收200多萬(wàn)元。公司對(duì)今后的發(fā)展比較樂(lè)觀，計(jì)劃再引進(jìn)一個(gè)高端汽車(chē)品牌，預(yù)計(jì)2013年月銷(xiāo)售量可達(dá)到100臺(tái)以上，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全年1500臺(tái)的目標(biāo)。第2家4S店寶馬總投資9000多萬(wàn)，今年完成建設(shè)，現(xiàn)正在試營(yíng)業(yè)階段。據(jù)寶驛汽車(chē)銷(xiāo)售公司胡總經(jīng)理介紹，舟山寶馬品牌車(chē)市場(chǎng)前景樂(lè)觀， ……（未完，全文共4636字，當(dāng)前僅顯示2341字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于舟山汽車(chē)商貿(mào)城的調(diào)研》）