車間工作交流發(fā)言稿

目錄/提綱：……
二、關于創(chuàng)新工作：創(chuàng)新是管理的靈魂
五、關于材料費用：控制重點是加強黃紙板的使用管理
六、關于節(jié)能降耗措施：
因為一、三臺曲線最高溫度為1150℃，所以在天然氣引入前就進行了負壓的合理下調
七、關于精益生產：
……
焙燒一車間工作交流
車間工作交流發(fā)言稿

尊敬的各位領導，上午好。
我交流的題目是“作為公司中層管理團隊的新晉人員，談談如何加強自身素質，提高管理水平”
下面我結合自己實際工作談一下個人看法，請領導給予批評、指正。
一個人要不斷提升自己的價值感與成就感。這需要素質的提升作保證。而成為中層管理團隊的新晉一員，在這一年的工作中越來越認識到個人素質提升的必要性。作為一名中層管理者，就不再只是簡單把握業(yè)務流程的張馳有度、進退有余。而是對所轄區(qū)域全方位的系統運作，決策指揮，全局掌控。這當然需要政治方向；需要理念引領；需要業(yè)務支撐；需要團隊協作；需要總體配合；需要全員提升；更需要目標明確；步步為營。
努力學習是加強自身素質的手段與方法。
借鑒升華是加強自身素質的模板與依據。
實踐總結是加強自身素質的路徑與補充。
提煉目標是加強自
……（新文秘網http://m.jey722.cn省略592字，正式會員可完整閱讀）……　
多崗位的操作技能，培養(yǎng)他們多方面的能力。提振他們的信心，也使他們對自己的工作更有把握。最近舉辦的天車工培訓考試，我車間所有班長全部取得了天車工證，使他們全都變成一崗多能的人才。近期的企業(yè)形勢也曾一度讓員工感到迷茫，我認真學習職代會報告，準確傳達公司精神：講我們的管理層在為我們爭取利益。我們是同樣的身份，我們將共擔風雨，協力同行。使大家放下思想包袱，安心工作。
二、關于創(chuàng)新工作：創(chuàng)新是管理的靈魂。一車間未雨綢繆、科學謀劃。根據測溫試驗，在解總的領導下，與技術處、分廠生產處一道創(chuàng)新進行曲線優(yōu)化，一臺2月6日、三臺2月22日全部調整為最高溫度1150℃，而且三臺曲線目前已經調整為319小時升溫加5小時降溫的324小時運行曲線。這為節(jié)能工作打下了堅實基礎。
三、質量控制突出兩個重點：一是認真貫徹、科學執(zhí)行公司節(jié)能降耗要求，將焙燒溫度控制1150℃的極限運行狀態(tài)，減少不必要的能源消耗，同時為了避免電阻廢品的產生，要求φ400及其以上電極裝爐全部遠離邊墻，靠近中間格子磚。二是根據目前電極膨脹大的特點有意識的將間距加大到40mm——50 mm，盡最大限度保證產品焙燒過程應力的均衡釋放，從裝爐操作上減緩彎曲、變形的產生。
四、關于產能提升路徑：進行裝爐方式的系統性調整，原來雖然也進行本體與接頭插裝，但為了出爐方便，隨機性很強，針對現在實際情況，結合電阻控制則必須實行φ400及φ450插裝。以φ450整爐裝與φ288插裝對比，每爐可提高裝爐量5.5632噸。
五、關于材料費用：控制重點是加強黃紙板的使用管理。年初我們經過研討，提出來由雙層替換成單層，因擔心粘爐底，提出之初也曾遭到強烈反對，但跟蹤出爐取得成功后于2013年2月7日開始全線推廣，取得較好經濟效益。
2012年月均 2013年前6月平均 月平均降低 上半年降低
32336.3元 14997元 17339.3元 104035.8元
六、關于節(jié)能降耗措施：
因為一、三臺曲線最高溫度為1150℃，所以在天然氣引入前就進行了負壓的合理下調。結合以往天然氣低溫滅火，集思廣益創(chuàng)造性提出制作防風套管與垂直拉線，并規(guī)定700℃以下必須使用，從而實現了天然氣引入后安全、平穩(wěn)運行。沒有出現大家擔心的批量廢品現象及低溫滅火帶來的運行不安全狀況。目前一、三臺負壓運行在歷史最低的-200pa——-230 pa之間。
優(yōu)化曲線及引入天然氣后的節(jié)能效果：（以三臺為例）
2012年6月-9月均燃氣消耗 時間 產量 實際消耗 月降低
折合天然氣264 m3/噸 2013年1月 1095.448噸 183 m3/噸 約266000元
2013年2月 1123.089噸 196 m3/噸 約229000元
2013年3月 1094.825噸 170 m3/噸 約308000元
2013年4月 1207.993噸 168 m3/噸 約347000元
2013年6月 1051.628噸 172 m3/噸 約290000元
七、關于精益生產：
隨著負壓下調、黃紙板減量、裝爐方式變化、填充 ……（未完，全文共2615字，當前僅顯示1662字，請閱讀下面提示信息。收藏《車間工作交流發(fā)言稿》）