公交公司駕駛員“優(yōu)秀服務標兵”個人事跡材料

公交公司駕駛員“優(yōu)秀服務標兵”個人事跡材料

張澤寶同志自2002年4月至今在市公交公司工作，多次被公司和車隊評為優(yōu)秀服務標兵和優(yōu)秀駕駛員。
我來到東營市公共交通汽車公司已有八年，我為我們的企業(yè)有著良好的發(fā)展前景而驕傲和欣喜，同時，也暗下決心，要為企業(yè)的再創(chuàng)輝煌而貢獻自己的一份綿薄之力，作為一名公交服務人員，我們的工作就是以營運服務為中心，為乘客提供安全、方便、迅速、準點、舒適的乘車條件，最大限度地為乘客節(jié)省出行時間，并使乘客滿意。
剛來到駕駛員崗位時，許多親戚和朋友多次勸告我說：做公交車司機地位不高，很危險又辛苦，家庭和孩子都顧不上．可是，我認為無論干什么工作都能體現自身的價值，都要干一行愛一行，只要把每一名乘客安全送到目的地，我就感到無比
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冬天，還是炎熱的夏天，也不管是刮風還是下雨，我都默默的工作著，堅持著。這其中包含著多少酸甜苦辣，又有多少人能理解呢？坦白的說，我們公交司機的工作非常平凡也極其枯燥，每天都要把精力高度集中在方向盤和公路上，周而復始、日復一日，但是我們的工作又容不得半點閃失。我始終清醒的認識到自己身上所負擔的重托：那就是必須把每一位乘客安全的運送到目的地。
我始終堅持用自己總結的“四心”服務法作好行車服務：對待老年人要關心，在上下車時要多提醒他們注意安全，同時讓他們有一種被尊重的感覺；對待孩子要細心，防止孩子活潑好動在車上發(fā)生意外；對待外地人要熱心，盡可能幫助他們和解決他們遇到的困難；對待脾氣不好的乘客要耐心，解釋好他們所提出的問題，直到讓他們滿意為止，與他們決不會出現任何服務糾紛。我堅持每天打掃衛(wèi)生，保證出車前車內、車外必須干凈整潔，讓乘客一上車就感到環(huán)境舒適、優(yōu)美。堅持準時發(fā)車，正班正點，到站心停，決不甩客，耐心回答乘客詢問，照顧老、弱、病、殘、孕上下車，能扶的扶一把，能幫的幫一下，把乘客當親人，當兄弟姐妹，用我的愛心去贏得他們的口碑。上個月，我將乘客丟失在車上的衣服和錢包等物品主動上交單位，單位尋找到失主后及時歸還，受到了乘客和媒體的表揚。
冬去春來，八年過去了，有人問我，累不累？累，怎么不累，休息沒年節(jié)，生活沒規(guī)律，我同所有的公交駕駛員一樣，把全家團聚的天倫之樂送給乘客，把家人倚門等待留給自己，公交人就必須面對工作和家庭的兩難命題。十幾年來，我把對親人的愛，深深地埋在心底，把青春和熱誠奉獻在十米車廂；在工作和家庭的天平上，我把愛的砝碼傾向十米車廂。在公司，我是一名合格的職工，但在我的家庭里，卻不是一個稱職的好丈夫、好父親、好兒子。每逢節(jié)假日，公交行業(yè)是最辛苦，最需要車輛和人員的時候，同事們都放棄了回家團圓的時光，有的甚至連飯也吃不上，只能在路邊隨便吃點墊一墊，就忙于自己的工作，我也同樣，把幼小的孩子留給年邁的父母去照看，不能陪孩子出去玩一玩，不能陪老人聊聊天，與愛人更是少了花前月下，卿卿我我的浪漫，而是把更多的時間、精力放在工作上，為我們的公交事業(yè)服務、為廣大乘客服務。
用行動體現人格，用行動表現責任，用行動感染集體，用行動贏得榮譽，用行動詮釋奉獻。雖然我的工作得到了領導和同事們的肯定，但我知道，一個人做好還不行，還要在單位起到模范帶頭的作用。我經常和同事們交流經驗，把自己在多年的實踐中積累的優(yōu)質服務、安全行車方面的經驗無私地傳授給大家，讓大家共同提高�，F在，單位已經營造了一種積極向上的氣氛，大家競相爭做車隊的先進人員。正所謂：“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”。在我的帶動下，單位出現了許多的服務能手和先進個人。
“工作只有起點， ……（未完，全文共2301字，當前僅顯示1463字，請閱讀下面提示信息。收藏《公交公司駕駛員“優(yōu)秀服務標兵”個人事跡材料》）