目錄/提綱:……
一是成立了堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)組
二是制定出臺了配套政策
三是及時傳達落實省市治超精神,確保各項工作落到實處
三是規(guī)范執(zhí)法行為,強化執(zhí)法監(jiān)督
五是積極推進治超辦常設(shè)工作
一是實行嚴格的考核獎懲
二是7月1日是省政府兩個《辦法》頒布實施一周年
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某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)
我縣地處大同市近郊,境內(nèi)有國省道200多公里,縣鄉(xiāng)村道1200多公里,縣鄉(xiāng)村道與國省道干線連接口72個,交通路網(wǎng)四通八達,橫穿縱貫,是出境煤外運的咽喉要道,過往車輛多,治超任務(wù)重,壓力大。按照全省的統(tǒng)一部署,縣委、縣政府高度重視,精心組織,周密部署,細化工作任務(wù),強化工作措施,明確各級責任,扎實開展工作,新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”超限超載治理綜合行動以來,我縣從交通、交警部門抽調(diào)精兵強將90多人,結(jié)合全縣路網(wǎng)現(xiàn)狀,設(shè)養(yǎng)老洼臨時檢測卸載點,并成立了稽查隊,檢測卸載點嚴格按上級有關(guān)規(guī)定對過往貨運車輛進行檢查登記,對超限超載車輛按規(guī)定進行卸載和處罰。從2007年12月19日到2009年12月底,共檢查過往車輛115720輛,超限超載率控制在0.01%以內(nèi),交通事故起數(shù)、直接經(jīng)濟損失分別比去年同期下降了25 %、24.3%;道路好路率提高了4.9個百分點,貨物運價回升,道路運輸市場秩序良好,治理工作取得了階段性成果,被省里確定為全省五個無“雙超”示范縣,養(yǎng)老洼臨時卸載點被省政府授予治超先進站點。
加強組織領(lǐng)導(dǎo),實現(xiàn)齊抓共管。一是成立了堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)組。參照省市治超組織機構(gòu),我縣在吸收相關(guān)職能部門為成員單位的基礎(chǔ)上,把縣委常委、
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縣委、縣政府把治理非法超限超載車輛作為實踐科學發(fā)展觀、關(guān)注民生的頭等大事來抓,納入了年度工作目標責任制的考核范圍,并明確規(guī)定,各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政一把手是本部門、本地區(qū)的第一責任人,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)要具體負責,真正做到各負其責、盡職盡責。據(jù)不完全統(tǒng)計,全省“無縫隙、拉網(wǎng)式”,集中行動以來,市委、市政府、省治超辦、省運管局、市治超辦、市運管處等領(lǐng)導(dǎo)先后180多(人次)深入我縣檢查指導(dǎo)治超工作;縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)更是十分重視,把其作為一項政治任務(wù),緊抓不放,一抓到底?h委常委會就成立領(lǐng)導(dǎo)組、制定實施方案、實施細則、工作進展等情況多次聽取縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的工作
匯報,研究解決具體問題;縣委書記楊人毅先后多次聽取治超工作匯報,并深入各站點進行視察,現(xiàn)場辦公,解決問題。縣長孫永勝親自安排成立了領(lǐng)導(dǎo)組,多次召開政府常務(wù)會議,研究制定實施方案及其細則,先后二十次夜間深入各治超站點、沿路煤場、縣鄉(xiāng)公路抽查、突查治超?h委常委、常務(wù)副縣長楊近源逢會必講,聽匯報、提要求、找差距、定措施,嚴整改,每周至少一次深入治超站點和貨運源頭進行突查。縣委、政府還組織縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)、治超領(lǐng)導(dǎo)組成員,并邀請人大代表、政協(xié)委員,深入全縣各治超站點、貨運源頭企業(yè)對治超工作進行了視察。領(lǐng)導(dǎo)們的言行,充分體現(xiàn)了各級黨委、政府治理“雙超”的態(tài)度和決心,堅定了一線執(zhí)法人員的斗志和信心,確保了全縣“雙超”治理的扎實有效推進。
突出源頭治理,嚴格責任追究。在
財政十分緊張的情況下,縣政府將源頭治超經(jīng)費列入財政預(yù)算,并一次性撥付資金80萬元作為運管部門源頭治超經(jīng)費。同時,結(jié)合市治超辦安排,對我縣境內(nèi)貨運源頭單位在重新調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,對符合要求的源頭單位進行了重新公示,責成縣運管所依據(jù)省、市精神選派管理人員采取巡查的形式對重新公示的18家貨運源頭單位全部明確了巡查人員,并制作了《貨運源頭企業(yè)監(jiān)管一覽表》隨時抽查監(jiān)管情況。此外,由縣治超辦牽頭,工商、經(jīng)貿(mào)、運管、質(zhì)監(jiān)等部門負責人參加對我縣境內(nèi)重新公示的源頭單位逐家逐戶進行檢查,宣傳政策、完善措施、發(fā)現(xiàn)問題,提出整改要求,每到一處,都要對照223、224號令的要求,檢查其治超組織機構(gòu)建立、有關(guān)制度、履行職責的情況;貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案建立情況,并要求各源頭單位配備監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),搞好源頭治超的各項工作。要求各源頭單位克服麻痹松懈思想,積極配合全縣治超工作,堅決杜絕非法超限超載車輛出場上路。
強化路面執(zhí)法,健全治理網(wǎng)絡(luò)。路面執(zhí)法是“雙超”治理的主戰(zhàn)場。我們在充分發(fā)揮現(xiàn)有的養(yǎng)老洼臨時卸載點及公安交警安全檢查服務(wù)站作用的基礎(chǔ)上,加大流動稽查力度,實行主要路段分片負責制,增加上路頻次,采取不定時、不定點出動等辦法,加大對重點地區(qū)、重點路段及貨運裝載點的監(jiān)控巡查力度,始終保持治超高壓態(tài)勢。交通局路政人員在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點監(jiān)控鄉(xiāng)村道,嚴禁車貨總重超過20噸的車輛駛?cè)肟h、鄉(xiāng)道,嚴禁車貨總重超過10噸的車輛駛?cè)氪宓溃Wo
農(nóng)村公路建設(shè)成果。進入九月,我縣按照市治超辦的部署召開了專門會議,成立了以治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、治超辦主任為組長,由工商、公安、安監(jiān)、交警、運管等部門組成的打擊危險化學品罐車非法超限超載運輸專項活動領(lǐng)導(dǎo)組,從8月26日至9月26日進行了為期一個月的開展打擊危險化學品罐裝車非法超限超載專項行動,確保道路交通運輸安全。
加強站點建設(shè),提高治超科技水平。治超點作為治超工作中的重要環(huán)節(jié),我縣高度重視站點硬件和軟件建設(shè)。2008年縣鄉(xiāng)財政累計投入600萬元,用于設(shè)置限高架、站點建設(shè)、執(zhí)法車輛購置和人員補助發(fā)放。2009年縣政府在財力十分緊張的情況下,投資100萬元在養(yǎng)老洼臨時卸載點安裝了不停車檢查系統(tǒng)、在縣治超辦和部分貨運源頭企業(yè)安裝了遠程監(jiān)控系統(tǒng);投資150萬元更換新磅2臺,修引道2條,隔離綠化帶1條,蓋磅房2間,鋼結(jié)構(gòu)頂棚1座,新的設(shè)備投入運行后,將有效改善辦公條件,提高服務(wù)效率,為科技治超,安全治超提供強有力保障。同時,不斷強化治超點軟件建設(shè),建立健全了各類
規(guī)章制度,完善了交接班記錄、考勤登記和重大事項報告制度,保證了治超站點的規(guī)范化、制度化、程序化運行。
加強隊伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為。嚴格執(zhí)法是治超成功的保證。我們從加強科學化、規(guī)范化管理入手切實加強隊伍建設(shè)。一是為提高治超執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平,增強公正執(zhí)法、文明執(zhí)法意識,組織全縣治超執(zhí)法人員參加了市治超辦組織的集中培訓(xùn)。二是縣治超辦派專人深入站點、公安交警安全檢查服務(wù)站及 ……(未完,全文共4736字,當前僅顯示2392字,請閱讀下面提示信息。
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