目錄/提綱:……
一、深刻剖析,強(qiáng)化認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好安全監(jiān)管工作的緊迫感和責(zé)任感
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,切實(shí)做好二季度安全生產(chǎn)工作
(一)嚴(yán)管重罰,堅(jiān)決遏制交通事故多發(fā)勢(shì)頭
(二)強(qiáng)化監(jiān)管,確保其它重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的生產(chǎn)安全
(三)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全
(四)加強(qiáng)安全宣傳活動(dòng),增強(qiáng)全社會(huì)安全意識(shí)
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副縣長(zhǎng)在2010年一季度安全生產(chǎn)形勢(shì)分析電視電話會(huì)上的講話(摘要)
今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,其主要目的是認(rèn)真剖析當(dāng)前
安全生產(chǎn)形勢(shì),查找存在的問(wèn)題,專題研究部署當(dāng)前及今后一段時(shí)期全縣安全工作,從本質(zhì)上提升安全發(fā)展水平,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好的安全穩(wěn)定環(huán)境。
一、深刻剖析,強(qiáng)化認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好安全監(jiān)管工作的緊迫感和責(zé)任感
從統(tǒng)計(jì)口徑來(lái)看,一季度全縣安全生產(chǎn)工作運(yùn)行平穩(wěn),各類事故死亡人數(shù)均有一定幅度的下降,總體形勢(shì)是好的。但是我們也要清醒地看到,3月20日,巷口鎮(zhèn)三坪村張家溝組村民史安超駕駛自己的無(wú)號(hào)牌時(shí)風(fēng)三輪車(車上先后違法搭載馮小芳、史永梅等9人),行至武隆縣巷口鎮(zhèn)三坪村在建社道冒水溝路段,車輛發(fā)生翻覆,造成4人死亡,6人輕重傷。3月21日,彭德權(quán)駕駛牌號(hào)為渝G07506的大客車從沙子沱前往涪陵,行至鴨沙路六門(mén)子處,由于方向機(jī)刷把齒鏍絲脫落,造成方向失控,車輛滑于公路臨巖路沿停住。雖然沒(méi)有造成人員死亡,但當(dāng)時(shí)車上共載客19人(含駕駛員),路外就是150米高的陡坡,若不是駕駛員處理及時(shí),后果不堪設(shè)想。
認(rèn)真分析“3?20”事故原因。從客觀來(lái)看:道路交通發(fā)展現(xiàn)狀與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化需求不成比例,道路建設(shè)滯后與人們要求安全、方
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因素,認(rèn)為安全工作防不勝防,靠的是運(yùn)氣,舍不得投入,不能正確處理安全與效益的關(guān)系,內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)不健全,違章違規(guī)冒險(xiǎn)組織生產(chǎn)。五是安全宣傳教育力度不夠,宣傳工作浮于面上,向基層延伸不夠,群眾安全意識(shí)淡薄,防災(zāi)、識(shí)災(zāi)、抗災(zāi)能力較差。
同志們,安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾切身利益,更是我縣今年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展的前提和基礎(chǔ),責(zé)任重于泰山。各級(jí)各部門(mén)一定要深刻汲取我縣“3.20”交通事故和近來(lái)全國(guó)全市發(fā)生的重特大事故的教訓(xùn),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹 “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。務(wù)必把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置,作為當(dāng)前工作的首要任務(wù)和中心環(huán)節(jié),以“基層基礎(chǔ)突破年”為主線,抓住道路交通、礦山、建筑三大監(jiān)管重點(diǎn),力爭(zhēng)在提升政府安全監(jiān)管能力、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任、提高高危企業(yè)安全管理水平、安全社區(qū)創(chuàng)建、創(chuàng)新安全監(jiān)管方法等方面取得突破,下大決心,花大氣力,集中一切能夠集中的人力、物力和財(cái)力,采取一切可以采用的辦法措施,全面完成市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)和啟動(dòng)旅游安全示范縣創(chuàng)建兩項(xiàng)任務(wù)。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,切實(shí)做好二季度安全生產(chǎn)工作
當(dāng)前,天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,旅游開(kāi)始轉(zhuǎn)入旺季,出游規(guī)模大、游客多、交通流量大。氣溫升高,容易造成危險(xiǎn)化學(xué)品的揮發(fā)泄露。五月之后,全縣將進(jìn)入汛期,礦山洪災(zāi)和頂板事故、尾礦庫(kù)垮壩、建筑坍塌、道路交通和水上交通事故等安全隱患驟然增多。同時(shí),全縣四小企業(yè)關(guān)閉整合正處于攻堅(jiān)階段,安全生產(chǎn)壓力增大。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要針對(duì)這些季節(jié)性特點(diǎn),要充分考慮到,未雨綢繆,及早動(dòng)手,做好防范工作。
(一)嚴(yán)管重罰,堅(jiān)決遏制交通事故多發(fā)勢(shì)頭
1至3月,全縣就發(fā)生各類道路交通事故287起,死亡13人,傷45人。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必引起高度重視,深刻汲取“3?20”事故教訓(xùn),集中公安交警、交委、農(nóng)委、海事、運(yùn)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等執(zhí)法力量,統(tǒng)一開(kāi)展為期2個(gè)月的道路、水路安全專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),堅(jiān)決遏制交通事故多發(fā)勢(shì)頭。
一是責(zé)任到人,嚴(yán)防死守。以客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛員、渡口碼頭、渡船和自用船舶為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,特別是對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛、旅游車輛和新駕駛員要作為重中之重予以嚴(yán)管。緊緊抓住車船主、駕駛員兩個(gè)重點(diǎn),全面落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。繼續(xù)按照春節(jié)期間“一盯一”要求,細(xì)化客運(yùn)車站、客運(yùn)車(船)和駕駛員的源頭監(jiān)管責(zé)任,落實(shí)到每個(gè)人頭,不留死角。
二是嚴(yán)把資質(zhì)關(guān)。要對(duì)大、中型客車和重、中型貨車檔案進(jìn)行一次清理、檢查,重點(diǎn)檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎等重點(diǎn)部位,進(jìn)一步完善“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。要對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審核,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)的發(fā)放和審驗(yàn)關(guān),未取得營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格的駕駛員不得駕駛大型客、貨營(yíng)運(yùn)車輛,有不良駕駛記錄的人員、雖有駕駛證但從業(yè)資格不夠的人員一律不得從事客、貨營(yíng)運(yùn)。要認(rèn)真清理整頓掛靠經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛和駕駛員,對(duì)客運(yùn)企業(yè)的掛靠情況逐一核查登記,認(rèn)真排查整改各種事故隱患,對(duì)不具備從事客運(yùn)資格的車輛和駕駛員,要堅(jiān)決清理出客運(yùn)市場(chǎng)。按照“運(yùn)管條例”嚴(yán)格查處自用車非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象,加大對(duì)“黑車”、“摩的”的嚴(yán)查重處。
三是集中整治道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和事故隱患路段,改善道路安全狀況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)單位組織人力對(duì)全縣通客線路進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查,于4月20日前,將排查情況由縣公安交警大隊(duì)統(tǒng)一整理上報(bào)縣政府。按照國(guó)省道、縣道由交委負(fù)責(zé),其余線路由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)的原則,細(xì)化到人進(jìn)行整改。要定期或不定期的對(duì)排查出的黑點(diǎn)路段進(jìn)行回訪,對(duì)整治情況進(jìn)行登記備案,并及時(shí)報(bào)告情況。對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段加強(qiáng)綜合整治,加快進(jìn)行工程改造和增設(shè)安全設(shè)施和警示標(biāo)志。對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段要制定具體的巡查方案,增加警li,加強(qiáng)巡邏控制。要按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置公路標(biāo)志、標(biāo)線,對(duì)穿過(guò)城鎮(zhèn)、
農(nóng)村集市的公路要增設(shè)物理隔離設(shè)施,劃分人行橫道、行車減速帶;在急轉(zhuǎn)彎處要設(shè)立分道線或分道設(shè)施;新建、改建和擴(kuò)建道路時(shí)安全設(shè)施要同步到位。
四是合理安排,確保運(yùn)力有效調(diào)配。各風(fēng)景名勝區(qū)要按照接待容量合理安排游覽活動(dòng),切實(shí)控制好高峰時(shí)段游人總量。交通部門(mén)要根據(jù)客流量合理調(diào)整車次、船期;積極推廣聯(lián)片經(jīng)營(yíng)模式和組織“趕場(chǎng)車”、“學(xué)生車”、農(nóng)村“紅白喜事車”等措施,解決運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾。
五是嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)肅查處違法行為。嚴(yán)守“三門(mén)”,在主干道上設(shè)置固定安全檢查站,實(shí)行交警、交通聯(lián)合執(zhí)法。國(guó)省縣道路 ……(未完,全文共6816字,當(dāng)前僅顯示2394字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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