發(fā)揮道路運輸協(xié)會協(xié)調(diào)監(jiān)督作用 不斷提高行業(yè)自律意識

目錄/提綱：……
一、籌建協(xié)會運管部門鼎力支持
二、利用媒體，擴大道協(xié)知名度和運管工作透明度
三、積極調(diào)研，為運管部門提供決策依據(jù)
四、舉辦活動增強協(xié)會凝聚力
五、多辦實事把協(xié)會辦成會員之家
……

　　___市道路運輸協(xié)會成立四年多來，始終堅持為政府交通主管部門服務(wù)，為道路運輸企業(yè)服務(wù)，為經(jīng)營者服務(wù)的，不斷加強自身建設(shè)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的橋梁紐帶作用，創(chuàng)造性地開展工作，為___道路運輸業(yè)實現(xiàn)新的歷史性跨越做出了貢獻。
　　一、籌建協(xié)會 運管部門鼎力支持
　　在社會主義市場經(jīng)濟運行規(guī)則日趨完善的新的形勢下，規(guī)范經(jīng)營行為，實行行業(yè)自律，體現(xiàn)公平公正原則，樹立運管形象，加快行業(yè)發(fā)展就顯得十分重要。為此，___市幾家主要運輸企業(yè)提出成立___市道路運輸協(xié)會。2002年10月，協(xié)會開始醞釀籌備，12月20日召開了成立大會暨首屆一次代表大會。道協(xié)在籌備期間，得到了___市各主管部門的大力支持和幫助。市交通局、市民政社團負責(zé)人多次上門指導(dǎo)，及時研究審批。特別是___市運管所給道協(xié)撥款4萬元作為開辦經(jīng)費，為道協(xié)騰出了2間辦公室和一間會議室，配備了專
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營者和消費者中間，圍繞行業(yè)主管部門轉(zhuǎn)變職能和市場管理、政務(wù)公開、結(jié)構(gòu)調(diào)整、運輸安全生產(chǎn)等開展調(diào)研，先后形成了《整合資源，建立現(xiàn)代物流初探》、《加強汽車維修行業(yè)管理的對策》、《對提高運政執(zhí)法水平的思考》、《道路運輸管理職能只能加強不能削弱》、《___市道路運輸業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的思路》、《加快___市道路運輸發(fā)展的幾點思考》、《維修市場調(diào)查報告》、《___市出租車市場調(diào)查報告》等調(diào)研材料，其中：《加快___市道路運輸發(fā)展的幾點思考》、《整合資源，建立現(xiàn)代物流初探》等調(diào)研文章分別獲得___市人民政府“十一五”發(fā)展大家談二等獎和宜昌市運管系統(tǒng)調(diào)研論文二等獎。這些調(diào)研成果對行業(yè)主管部門制定地方政策、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐、強化市場管理提供了科學(xué)依據(jù)。
　　市道協(xié)在注重行業(yè)調(diào)查研究，為運管工作提供科學(xué)依據(jù)的同時 ，大膽參與運政協(xié)管。自協(xié)會成立以來，為充分發(fā)揮道協(xié)的協(xié)管作用，積極參與《道路運輸證》年審換證、維修開業(yè)技術(shù)條件、春運準運證發(fā)放、客運線路審報前的審查把關(guān)，比如：每遇市內(nèi)客運線路審批，首先由協(xié)會召集各會員單位赴現(xiàn)場踏勘，進行可行性論證，然后拿出初步意見后，再提交市運管所集體研究審批，這一作法，較好地避免了以前同方向重疊路段常為爭搶客源發(fā)生無休止的利益之爭。4年來，市運管所共新審批市內(nèi)客運線路12條，每條線路的經(jīng)營狀況始終都能保持安全、有序、持續(xù)和穩(wěn)定。再如：多年來，___市維修市場經(jīng)常出現(xiàn)維修質(zhì)量糾紛，許多維修廠家受利益驅(qū)動，頻繁使用“水貨”配件，甚至擅自簽發(fā)虛假維修竣工合格證（即買賣竣工合格證），嚴重擾亂了機動車維修市場。而運管部門因管理手段有限，不可能有效地對維修廠家實行全過程跟蹤管理，因此在機動車審驗、簽章時只能憑維修廠家簽發(fā)的維修竣工合格證為依據(jù)進行審驗，其維修質(zhì)量漏洞依然存在。如何有效地對維修市場實施監(jiān)管，堵塞管理漏洞，協(xié)會在協(xié)管運政工作職能上動腦筋、想辦法，于2005年11月申請民政部門在道路運輸協(xié)會的基礎(chǔ)上成立了維修分會，其分會會長、副會長在全市一、二類維修企業(yè)中民主選舉產(chǎn)生，通過民主選舉，產(chǎn)生了分會長1名、副分會長3名，實行維修“內(nèi)行”管“內(nèi)行”，維修分會成立后，當日會就與各維修廠家簽定了管理協(xié)議書和目標責(zé)任書，一致通過了維修分會制定的獎懲辦法和具體管理實施方案，并指定專人負責(zé)管理發(fā)放在運管部門領(lǐng)取的《機動車維修竣工合格證》，與此同時，在電視臺發(fā)布了公告，進行廣為宣傳。經(jīng)過一年多的實踐證明，成立維修分會管理維修市場的模式可行，如今，___市維修質(zhì)量投訴案件與同期比下降了90%以上，買賣維修合格證的違規(guī)現(xiàn)象下降了80%，同時，也有效地促進了各維修企業(yè)的規(guī)范達標和誠信服務(wù)，較好地發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會的協(xié)管監(jiān)督作用。
　　隨著運政審批制度的改革，按照省交通廳、省運管局關(guān)于對道路運輸企業(yè)資質(zhì)評審應(yīng)由協(xié)會中介組織進行的通知精神，2005年8月市道協(xié)較好地組織了___汽車維修企業(yè)資質(zhì)評審會，邀請了專家評委、特邀代表組成評審委員會。會上企業(yè)代表就企業(yè)發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營和中長期規(guī)劃等作了陳述，專家、代表進行了質(zhì)詢，最后進行了投票表決，按程序完成了議程，向交通部門報送了公 ……（未完，全文共3326字，當前僅顯示1680字，請閱讀下面提示信息。收藏《發(fā)揮道路運輸協(xié)會協(xié)調(diào)監(jiān)督作用 不斷提高行業(yè)自律意識》）