市交通局農(nóng)村公路建設工程建設情況總結

　　市交通局農(nóng)村公路建設工程建設情況總結
　　一、前言
　　2006年，在省交通廳、泰州市交通局和**市委、市政府的領導下，我局農(nóng)辦咬定工作目標，扎實工作，克難攻堅建富民道路，求真務實鑄民心工程，使政府為民辦實事工程之一的農(nóng)村公路建設掀起了新高潮，較好地完成了農(nóng)村公路建設的各項目標任務，全部通過了省農(nóng)路辦的竣工驗收。今年，省交通廳下達我市的市通鄉(xiāng)公路2條8.8公里；鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路13條132.69公里。我局農(nóng)辦統(tǒng)籌安排，與各鎮(zhèn)通力合作，將我市今年市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村公路分兩期實施。一期實施了團廣公路靖廣段、古敦公路、斜長公路、斜新公路、新夾公路、濱江公路一期、生東公路、新八公路關三段等；二期實施了朱惠公路、濱江公路二期、新敦農(nóng)公路、季長公路、朱惠公路、工農(nóng)路�？偼顿Y8800萬元。
　　1、工程特點
　　農(nóng)村公路建設點多、面廣，在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮明的特點，而且多為不利因素。為克服這些因素對工程進度、質(zhì)量等方面的影響，我局農(nóng)辦做了大量工作，有效地保證了工程的順利進行。
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工監(jiān)理工作是由泰州市建信建設監(jiān)理公司承擔的。公司專門成立了**市農(nóng)村公路建設項目監(jiān)理組，對全市農(nóng)村公路工程實施監(jiān)理。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務需要。對我市農(nóng)村公路建設工程的監(jiān)理是成功的，進度、質(zhì)量、經(jīng)費均得到了有效控制。
　　**市農(nóng)村公路建設工程在各級領導相關和泰州市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督下，工程的實施及各標段的開工向有關部門領取了開工證書，監(jiān)理組和試驗室也向質(zhì)監(jiān)站及時申領了資格證書。農(nóng)路辦高度重視認真配合上級部門的各項檢查，事前精心準備，事后根據(jù)通報和指示精神切實整改。各級領導機關對工程質(zhì)量與進度也相當重視，施工關鍵階段，各級領導還多次進行進度和質(zhì)量督查。還有安全方面、廉政方面、文明施工等各方面的上級檢查，農(nóng)路辦均給予了足夠的重視，并在各項檢查中獲得了好評。通過這些檢查和督查，我市農(nóng)村公路建設工程始終處在上級的監(jiān)控下，在不足的方面及時糾正了錯誤，彌補了缺陷。
　　三、工程管理情況
　　1、工程進度管理
　　我市農(nóng)村公路建設具有線路長、范圍廣、地方矛盾多等一系列特點，有很大的進度壓力。農(nóng)路辦針對嚴峻的進度形勢在以下幾個方面開展了工作，確保我市農(nóng)村公路建設按期完工。
　　2、工程質(zhì)量
　　我市農(nóng)村公路建設從開工起，就把工程質(zhì)量達到優(yōu)良級作業(yè)既定目標，質(zhì)量工作圍繞這個目標來開展。作為項目管理者，農(nóng)路辦主要在制訂規(guī)范、程序和檢查監(jiān)督方面履行自己的職責：
　�、磐晟剖┕ぁ⒈O(jiān)理的各項手續(xù)，嚴格施工、監(jiān)理的程序，做到不履行手續(xù)，不開展工作，上道工序不合格，下道工序不允許施工；
　　⑵抓開工報告的審查和項目經(jīng)理部建設工作，確保人員、機械、材料的到位和質(zhì)保體系的健全；
　�、菄栏褡詸z--監(jiān)理復檢--監(jiān)理組驗收的三級檢驗體系；
　�、燃訌娧惨暸c抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，及時整改；
　�、赏晟乒さ貢h制度，堅持每月召開工地例會，遇特殊情況還臨時召開增開專題會議；
　　⑹建立質(zhì)量獎懲制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對存在質(zhì)量問題的單位視情節(jié)輕重處以罰款，并限制整改；
　�、藢嵭匈|(zhì)量評定比排名和紅、黃牌上墻公布制度，并將排名結果作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的依據(jù)。
　　通過以上一系列之有效的質(zhì)保手段，我市農(nóng)村公路建設實現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)良工程的目標。
　　3、工程安全管理及文明工地建設
　　安全方面：
　　我市農(nóng)村公路建設由于其他地理位置的特殊性，各方面安全問題十分突出，安全形勢極期限嚴峻。農(nóng)路辦通過自身的艱苦努力和其他單位的密切配合，實現(xiàn)了無重大事故和無責任事故的目標，取得出安全管理工作方面的重大勝利。
　　農(nóng)村公路建設工程的安全可分為施工安全與施工路段交通安全兩個部分，其中交通安全方面由于邊通車邊施工，交通安全顯得尤為重要，這兩年來，農(nóng)路辦在安全管理方面的措施上有：
　�、沤M織上到位，制度上落實
　　**市農(nóng)村公路建設工程的安全工作由分管領導親自抓，指揮部設專職安全員，每日巡查全線，檢查安全狀況，形成安全日記；農(nóng)路辦定期召開安全專題會議，制訂安全考核辦法，實施安全獎懲等。
　　⑵施工安全方面
　　定期檢查與不定期檢查相結合，對道路標的車輛、材料放置、機械使用、橋梁標的腳手、項目經(jīng)理部的用電、防火、衛(wèi)生、防盜等方面進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改通知，責令限期糾正，嚴重的予以罰款。
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　　a、施工路段的交通安全標志設置符合路政、交警部門的要求，全線施工范圍紅線圍攔，定期更新，損壞的及時修補；
　　b、車輛、機械的停放，材料的堆放盡可能不占用路面；
　　c、嚴格審核通車便橋的設計方案與計算書，從技術上保障安全；
　　d、及時修補施工產(chǎn)生的路面缺陷，雨后及時組織排水，確保道路暢通；
　　e、全體施工人員都要求穿戴專用安全標志服裝，否則 ……（未完，全文共3996字，當前僅顯示2018字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局農(nóng)村公路建設工程建設情況總結》）