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車隊月安全總結(jié)及分析

發(fā)表時間:2007/3/23 20:20:52
目錄/提綱:……
一、以客車安全為重點,狠抓勞動安全和作業(yè)標準的落實
二、突出安全工作重點、狠抓安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)
三、安全分析:
四、問題整改:
一是提高認識,深入學習“11.25”電話會議精神
……

  十一月份,全隊干部職工按照段總體工作部署和要求,以確保冬季運輸安全和夯實管理基礎(chǔ)為重點,以段安全檢查監(jiān)督體系實施辦法為指導,認真組織學習《**局長在全局安全電視電話會議上的講話》,深入扎實地開展干部紀律作風整頓,不斷加強基礎(chǔ)管理,強化現(xiàn)場作業(yè)控制,質(zhì)量良好的完成了各項運輸生產(chǎn)任務,確保了安全生產(chǎn)萬無一失。
  一、以客車安全為重點,狠抓勞動安全和作業(yè)標準的落實
  堅持安全是旅客運輸工作的重中之重的思想不移位,教育班組職工必須把安全工作擺在一切工作的首位。從培養(yǎng)職工自覺遵守各項規(guī)章制度入手,認真貫徹落實路局王新春副局長在“11.09”電話會議精神具體做好:一是認真組織宣傳發(fā)動,立即投入到各項工作中去,利用各種宣傳形式,如列車壁報、學習會、待勤時間等進行廣泛的宣傳發(fā)動,并組織各班組職工進行一輪崗位安全相關(guān)業(yè)務培訓。組織學習冬季安全預案,取暖爐的正
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解決干部中“嚴不起來、落不下去和見怪不怪,熟視無睹”的問題。用段長對干部“四個過硬”的要求,(即政治、作風、紀律、本領(lǐng))始終把影響干部的不良行為作為重點整治內(nèi)容,盯住問題不放松,用心問一問添乘當中安全出現(xiàn)的問題怎樣去解決,解決到什么程度。用行動查一查班組安全基礎(chǔ)管理中哪方面的問題沒有得到有效的控制,管理漏洞在哪里。
  二是班組基礎(chǔ)管理,車隊一切從自身實際出發(fā)、一切從便于現(xiàn)場操作,制定管用、好用,能解決實際問題辦法上出發(fā)。繼續(xù)推行列車長責、權(quán)、利高度統(tǒng)一和對班組職工“雙向”優(yōu)化組合的權(quán)利。強力推進列車長對班組日常過程考核,努力把班組日常管理、作業(yè)標準中出現(xiàn)的問題作為解決的重點,堅決抓好“出乘、途中、退乘”三大環(huán)節(jié)的工作,做到“把握好始發(fā)、巡視好中途、交接好退乘”控制好“關(guān)建時間、關(guān)建崗位、關(guān)建區(qū)段、關(guān)建人物”,重申列車長“三乘聯(lián)檢”制度的落實。把“責任到崗、質(zhì)量到精、措施到位、落實到人”,當作車隊對列車長政績評定,業(yè)績認定,落實考核的重要依據(jù)。
  三、安全分析:
  11月份是初冬乍寒、秋冬交替階段,各次列車相繼進入采暖期,各種因素的促成是危及職工勞動安全的關(guān)鍵階段,車隊在月安全工作會議上深入分析了歷年4季度的安全事故教訓,通過分析找出我車隊當前存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
  車隊在檢查中發(fā)現(xiàn)存在問題有:
  1、庫內(nèi)看車人員,更換備品臥具有鉆越車底現(xiàn)象。
  2、個別職工有騎自行車、摩托車進客整場問題。
  3、班組出務不能認真執(zhí)行出入客整場專人防護,安全走行線概念不清。
  4、加掛車底地面煙頭較多;
  5、行李架上有鐵制我木制物品。
  6、消防臺帳填寫有漏項,消防演練內(nèi)容未按規(guī)定落實,勞安臺帳事故通報缺少。
  車隊一班人高度重視,深刻反思,就問題進行了認真的梳理,并對問題較嚴重的舉一反三,擴大分析。車隊干部消除了顧慮,人人發(fā)言剖析自我,統(tǒng)一了思想認識,達成了一致共識,一致認為三個方面問題的存在,較為突出的反映出了:
  一是干部作風不扎實,對開展的安全專項整治活動的各項內(nèi)容和階段的要求,不能與班組實際工作結(jié)合起來,扎扎實實地落實安全作業(yè)標準,思想感情觀們不到位,與各級領(lǐng)導的進度存在較大的差距。
  二是暴露出車隊在管理上有漏洞,日?己寺鋵嵅坏轿唬m然做了一些工作,但與各級領(lǐng)導的要求還存在著一定的差距。主要表現(xiàn)在:1、標準不高,滿足于現(xiàn)狀,特別是在當前防火防爆安全專項整治的開展上,沒有集中全部精力投入到活動的全過程中。2、宣傳教育力度不夠,職工主動學習的欲望不高,列車長的責任心還不強。3、車隊在管理中及時了解和掌握各班組工作發(fā)展的情況不夠,對列車長在管理中,究竟能夠達到什么樣的標準,實際工作中發(fā)揮了那些作用;
  三是干慣了看慣了的思想,比效重,對一些安全慣性問題得過且過,沒有真正樹立起對職工負責的態(tài)度。做為車隊管理者,應當承擔主要責任深入一線不夠,有針對性的對發(fā)生的問題研究分析制定措施少。
  四、問題整改:
  一是提高認識,深入學習“11.25”電話會議精神。按照段安全檢查監(jiān)督體系實施辦法的要求,對照安全檢查表的內(nèi)容落實工作。開展階段 ……(未完,全文共2675字,當前僅顯示1700字,請閱讀下面提示信息。收藏《車隊月安全總結(jié)及分析》