公營(yíng)客運(yùn)班線精品化工程總結(jié)匯報(bào)
隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高,車輛、班線承包經(jīng)營(yíng)的弊端越來(lái)越明顯地暴露出來(lái),車輛的安全、舒適性和服務(wù)已不能很好地滿足乘客的需求,運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)低、管理難度大,為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,新鄉(xiāng)汽車運(yùn)輸總公司在總經(jīng)理董自文的帶領(lǐng)下,在**年將客運(yùn)的發(fā)展方向確定為:在條件成熟的線路逐步發(fā)展公車公營(yíng),實(shí)現(xiàn)短程線路公交化、遠(yuǎn)程線路高檔化,推行規(guī)范化管理和集約化經(jīng)營(yíng),逐條線路地改變落后的面貌,提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。在省交通廳和新鄉(xiāng)市交通局等部門的大力支持下,目前,新運(yùn)總公司公車公營(yíng)線路的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)受到了社會(huì)廣泛好評(píng),企業(yè)形象得到了提升,取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
。牐牐犚弧⒕路改造
公營(yíng)車購(gòu)車資本。企業(yè)根據(jù)線路客流量,科學(xué)安排運(yùn)力,實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),營(yíng)運(yùn)車輛高檔化并統(tǒng)一標(biāo)識(shí),生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),按照公平競(jìng)爭(zhēng)原則,面向社會(huì)招聘司乘人員,司乘人員上崗要交納信譽(yù)保證金。
。牐牐爮**年到**年底,公司先后投資億元,在跨省線路新鄉(xiāng)至西安、新鄉(xiāng)至濟(jì)南、新鄉(xiāng)至?xí)x城、新鄉(xiāng)至北
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職責(zé)及服務(wù)程序
。牐牐牏瘪{駛員崗位職責(zé):進(jìn)行常規(guī)機(jī)務(wù)檢查,確保行車安全。①檢查制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)性能是否靈敏,制動(dòng)管理、總磁、分泵有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。②檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向各連接機(jī)構(gòu)、橫直拉桿、方向垂臂有無(wú)松曠現(xiàn)象。③檢查前、后鋼板彈簧各部位有無(wú)斷裂、松動(dòng),型螺栓、螺母是否松動(dòng)。④檢查各類燈光、儀表、信號(hào)報(bào)警系統(tǒng),雨、霧、雪天氣著重檢查,防霧燈和雨刷器。⑤檢查前輪胎的氣壓及磨損情況。⑥檢查底盤各傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)松曠現(xiàn)象。⑦建立臺(tái)帳,記錄完整。⑧檢畢后由檢查人員簽字蓋章,憑簽字報(bào)到待班。⑨檢查不合格者立即進(jìn)廠修理,憑修理合格單待班。⑩憑例檢合格單提前報(bào)班,認(rèn)真做好發(fā)車準(zhǔn)備工作。
。牐牐牏渤藙(wù)員崗位職責(zé):①做好行車宣傳和行車服務(wù),播放錄音影碟,向有困難的旅客提供幫助。②定期更換座、頭套。③出現(xiàn)突發(fā)事故時(shí)做好搶救安撫工作,并及時(shí)向車站或車隊(duì)報(bào)告。④致歡迎詞,引導(dǎo)旅客上車,協(xié)助安置行李。⑤車輛到站致歡送詞,協(xié)助困難旅客出站。⑥車輛到站后,檢查車內(nèi)服務(wù)設(shè)施,清理座椅上的雜物和清潔袋,整理窗簾、座椅、補(bǔ)齊清潔袋等物品,清潔座椅、窗戶。
。牐牐犆鞔_服務(wù)程序
。牐牐牏边\(yùn)行途中服務(wù):乘務(wù)員作行車宣傳,特殊情況及時(shí)向旅客作說(shuō)明,并與有關(guān)部門聯(lián)系;作必要的安全檢查,出現(xiàn)緊急情況采取必要措施;定期巡視車廂,主動(dòng)詢問(wèn)旅客是否需要幫助,適時(shí)提供幫助,在服務(wù)過(guò)程中遇到糾紛,作好宣傳解釋工作。
。牐牐牏驳秸痉⻊(wù):乘務(wù)員致歡送詞;駕駛員打開(kāi)行李箱協(xié)助提取行李,并核對(duì)票簽號(hào)碼,協(xié)助特殊旅客出站;駕駛員配合例檢人員,進(jìn)行車輛檢查。
。牐牐牏耻囕v回場(chǎng)后作業(yè):乘務(wù)員負(fù)責(zé)清理座椅上的雜物和清潔袋,對(duì)清潔袋等補(bǔ)缺;整理安全帶、窗簾、座、頭套;揩抹座椅、窗戶、空檔;清掃車廂衛(wèi)生。駕駛員回場(chǎng)后全面清洗一遍車身。車隊(duì)管理員檢查意見(jiàn)簿,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。車隊(duì)檢查車輛設(shè)施設(shè)備,是否有破損。
實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)正班正點(diǎn)發(fā)車、限時(shí)到達(dá),行駛平穩(wěn)安全。
實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。即服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)程序、行動(dòng)舉止等遵守規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn),被人稱之為“航空式”服務(wù)。
。牐牐犜跇(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)基礎(chǔ)上,不斷向親情化、特色化發(fā)展,體現(xiàn)現(xiàn)代文明和人性關(guān)愛(ài)。
社會(huì)輿論反映好,無(wú)旅客有理投訴,乘客滿意率達(dá)到以上。
四、發(fā)展公車公營(yíng),順應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求,提高了公司的聲譽(yù)和形象首先,人民普遍歡迎。這不僅反映在我們每開(kāi)通一條公營(yíng)線路都要引起的一片喝彩聲中,而且主要體現(xiàn)在公眾實(shí)際乘車的選擇中。比如新(鄉(xiāng))原(陽(yáng))線,我們實(shí)行公營(yíng)后,還留有少數(shù)承包車輛在線上營(yíng)運(yùn),站內(nèi)和沿途很好旅客,碰到承包車便有意躲到一邊,喊也不上車,寧愿多等幾分鐘,也要乘座他們稱之為“豪華大巴”的公營(yíng)車,像這種情況,在新(鄉(xiāng))鄭(州)線和新(鄉(xiāng))長(zhǎng)(垣)線等仍有個(gè)體和承包車運(yùn)營(yíng)的線路上,表現(xiàn)的也都非常明顯。
其次,新聞媒體高度評(píng)論。**年底,我們選擇新(鄉(xiāng))獲(嘉)線首先推行區(qū)內(nèi)短途線路公交化經(jīng)營(yíng)和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)模式后,《道路運(yùn)輸》雜志便在**年第一期上進(jìn)行了報(bào)道。之后,新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào)、中國(guó)交通報(bào)、《交通經(jīng)營(yíng)》、《交通企業(yè)管理》、《交通與社會(huì)》、新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào)《晨刊》等也先后進(jìn)行了報(bào)道。特別是新鄉(xiāng)日?qǐng)?bào),以《交通線上的新形象》為題,用大篇幅進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道和評(píng)論。稱贊這一模式“如一條亮麗的彩虹,拉近了城鄉(xiāng)之間的距離”,“對(duì)于加快
農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化,促進(jìn)城市文明的直接傳播,都有著非常重要的意義”。第三,政府領(lǐng)導(dǎo)大力支持。如新鄉(xiāng)市市長(zhǎng)吳天君在一次批示中寫道:“客運(yùn)線路標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)是汽運(yùn)工作的一種創(chuàng)新,望不斷
總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷取得新的發(fā)展,為人民提供更好的服務(wù),經(jīng)營(yíng)獲得更好的效益”。事實(shí)上,我們區(qū)內(nèi)的每條公營(yíng)線路,都是在河南省交通廳和新鄉(xiāng)市交通局的全力支持下開(kāi)通的。
四、我們的做法
。牐牐牏睒(biāo)準(zhǔn)先行,機(jī)制保障
。牐牐犓^標(biāo)準(zhǔn)先行,就是在實(shí)施公營(yíng)班線 ……(未完,全文共5990字,當(dāng)前僅顯示2103字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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