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在“請你來協(xié)商”縣委書記與政協(xié)委員“面對面”專題協(xié)商會上的講話

發(fā)表時間:2024/6/26 16:06:37
目錄/提綱:……
一、正確看待高鐵新城建設(shè)的得與失
二、全力打造國際化、同城化的高鐵新城CBD
1、關(guān)于定位
2、關(guān)于產(chǎn)業(yè)
3、關(guān)于人口導(dǎo)入
一是行政資源的導(dǎo)入
二是征遷農(nóng)戶的導(dǎo)入
三是公共服務(wù)的導(dǎo)入
四是高鐵流量的導(dǎo)入
4、關(guān)于_機制
三、發(fā)揮政協(xié)優(yōu)勢為高鐵新城建設(shè)提供強大支持
……
在“請你來協(xié)商”縣委書記與政協(xié)委員“面對面”專題協(xié)商會上的講話

各位委員,同志們:
今天,很高興來參加縣委書記與政協(xié)委員“面對面”專題協(xié)商會。剛剛聽了委員們關(guān)于**高鐵新城建設(shè)的發(fā)言,講得都很好,我聽了很受啟發(fā),說明大家調(diào)研得非常充分,有效達到了增進交流、凝聚共識、助推高鐵新城發(fā)展的目的。下面,我跟大家交流三個方面的內(nèi)容。
一、正確看待高鐵新城建設(shè)的得與失
**高鐵新城自2013開始建設(shè),到今年正好是10周年,所以政協(xié)在這個時間節(jié)點召開一次協(xié)商會,很有意義。應(yīng)該說,**高鐵新城起點是高的,規(guī)劃是領(lǐng)先的,也取得了一定的成績。比如,建成了**規(guī)劃展示館、上海人才創(chuàng)業(yè)園、**越里等一批項目,提升了城市的顏值;**規(guī)劃展示館榮獲2019勘測設(shè)計公共建筑一等獎,上師大附小被認(rèn)定為**省義務(wù)教育標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校,白水塘河南岸綠化榮獲省優(yōu)銀獎;在招攬項目、吸引人才方面也有不錯表現(xiàn),累計落地科技人才類項目60個,引進院士7人、長江學(xué)者5人、“雙千雙萬”等高層次領(lǐng)軍人才28人。這些都值得充分肯定。
這幾年,受華夏幸福暴雷、經(jīng)濟形勢等各種原因的影響,高鐵新城建設(shè)存在不少突出的矛盾、問題,比如剛才**委員指出的城市配套功能不夠完善、整體風(fēng)貌不夠協(xié)調(diào)問題;**委員指出的各類規(guī)劃用地實施不平衡、公園與綠地建設(shè)滯后問題;**委員指出
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覺。所以接下來還是要大力開展服務(wù)業(yè)招商,比如幸福天地商業(yè)體建成后,城投集團要招好商,推動高鐵新城范圍內(nèi)第一家農(nóng)貿(mào)市場落地;金融中心現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)頂,要高標(biāo)準(zhǔn)招商,引入好的物業(yè)公司,打造長三角一流的金融業(yè)服務(wù)大樓;商業(yè)中心(萬象匯)要盡快啟動建設(shè),體育中心、市民中心地塊已初步確定,要充分謀劃建設(shè)方案及資金平衡方案,可以考慮由國有公司或社會資本參與建設(shè)?萍忌虅(wù)區(qū)要按需求合理布點鄰里中心,“成熟一個、啟動一個”,完善高鐵新城15分鐘生活圈,滿足人民群眾生活需求。同時,原**規(guī)劃展示館目前處于閑置狀態(tài),要謀劃好后續(xù)利用方案,盡快重新對外開放。
2.關(guān)于產(chǎn)業(yè)。城是硬件,產(chǎn)業(yè)是靈魂。目前來看,招商引資的落地和高鐵新城的功能設(shè)計匹配度還是不夠,跟預(yù)期有所差距,產(chǎn)業(yè)實際上還是空心化的。要緊扣“上海國際設(shè)計中心**副中心”這個核心目標(biāo),建設(shè)以高稅收的高技術(shù)服務(wù)業(yè)和總部經(jīng)濟為主的新城。充分利用好我們招商專班,重點吸引一批龍頭企業(yè)進駐高鐵新城,特別是要加快中鐵上海設(shè)計院、北京市政總院等龍頭企業(yè)招引落地。經(jīng)信局、鎮(zhèn)街也可以梳理我們本地的有條件的制造業(yè)企業(yè)和有設(shè)計需求的企業(yè)清單,可以從政策優(yōu)惠、企業(yè)發(fā)展角度鼓勵他們在高鐵新城設(shè)立獨立核算公司或研發(fā)中心。這樣不僅推動全縣面上服務(wù)業(yè)、工業(yè)融合發(fā)展,還可以形成區(qū)域和高鐵新城之間優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)績效提升的三贏局面。要盤活高鐵新城現(xiàn)有載體資源。云帆大廈、人才公寓、金融中心建成在即,國投、城投集團要盡快啟動招商招租工作,主動謀劃導(dǎo)入總部經(jīng)濟、金融配套服務(wù)、創(chuàng)意設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)直播等產(chǎn)業(yè),提升空間利用率,推動樓宇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。同時也要督促華夏幸福盡快制定上海人才創(chuàng)業(yè)園、**越里、影視綜藝產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入方案,逐步形成以人氣活力帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、以產(chǎn)業(yè)發(fā)展激發(fā)經(jīng)濟引擎的正向循環(huán)。要高標(biāo)準(zhǔn)打造高鐵南站站前綜合體。在規(guī)劃方面,縣發(fā)改局、鐵投集團要加強和上海鐵路局的聯(lián)系對接,完善南站站房的改擴建工程方案。科技商務(wù)區(qū)也做了一系列的開發(fā)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入方案,我們還是要以“產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)”為先決條件,瞄準(zhǔn)元宇宙、電子競技、創(chuàng)意設(shè)計等前沿產(chǎn)業(yè)為方向,對接適合的產(chǎn)業(yè)運營方。
3.關(guān)于人口導(dǎo)入。有了人氣才會有商機,有了人氣才叫城市。剛才大家發(fā)言也講了,現(xiàn)在高鐵新城人氣、商氣不足,空空蕩蕩的,給人感覺很不好。我們要想方設(shè)法把人吸引過來,在高鐵新城住下來。我想,有這么幾個方面可以深入做個探索。一是行政資源的導(dǎo)入。我們的審批中心等政府職能部門,跟群眾密切打交道的窗口單位,是不是可以逐步搬遷到高鐵新城去,政府帶頭帶活高鐵新城的人氣(1998年縣政府剛剛搬過來的時候這里還是一片荒地,人民大道以南還是農(nóng)田,縣政府搬過來以后,城市迅速向南部擴張,現(xiàn)在已經(jīng)是核心地帶了)。二是征遷農(nóng)戶的導(dǎo)入。我們工業(yè)園區(qū)、**、“三高四鐵”等項目涉及大量的征遷戶,按現(xiàn)行的征遷補償政策,對農(nóng)戶吸引力不夠大,有的區(qū)塊征遷推進也比較緩慢。而高鐵新城孔雀城,有大量的商品房,我們能否評估研究一下,比如發(fā)放房票,引導(dǎo)拆遷戶到高鐵新城用房票買房安置。從長遠來看,高鐵新城是未來城市的核心圈層,這對他們的吸引力就大了,將來住在這里,生活品質(zhì)跟安置在鎮(zhèn)上或者安置房小區(qū)里相比是天壤之別。三是公共服務(wù)的導(dǎo)入。好的公共服務(wù)是引流的重要載體(比如國開區(qū)的浙師大板塊,很多家長都是沖著這所學(xué)校去那邊買房,還有今年投用的上海大學(xué)附校,也很受歡迎),要進一步引入上海、杭州的優(yōu)質(zhì)教育醫(yī)療品牌合作辦學(xué)辦醫(yī),提升優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)供給能力。特別是在高中教育上,目前**的學(xué)位是非常緊張的,家長需求也非常迫切,能不能加快突破,在高鐵新城新建一所高質(zhì)量的高中學(xué)校,這個請教育局會同相關(guān)部門抓緊研究落實。在交通路網(wǎng)上,要打通路網(wǎng)經(jīng)脈,構(gòu)建暢通路網(wǎng)體系,這不僅是周邊小區(qū)配套基建的需要,也是提升高鐵新城城市品質(zhì)、優(yōu)化招商引資營商環(huán)境的需要,像亭橋南路、體育南路往南目前都還沒有打通。縣科技商務(wù)區(qū)要進一步細(xì)化前期項目,統(tǒng)籌安排建設(shè)節(jié)點,屬地鎮(zhèn)街要拔釘除障,保障好道路用地。今年,緯一路、緯二路要實現(xiàn)東西全程貫通目標(biāo)任務(wù),縣交通局、縣財政局、交投集團等有關(guān)部門要配合做好工作。四是高鐵流量的導(dǎo)入。從全國來看,高鐵站離主城區(qū)這么近的城市,是不多的,**的高鐵站是我們寶貴的資源,要充分發(fā)揮高鐵站的“吸金石”作用。特別是接下來,滬昆鐵路高抬開工后,**火車站要關(guān)閉一段時間,**站的客流我們要爭取導(dǎo)入到**南站去。前階段經(jīng)縣發(fā)改局和科技商務(wù)區(qū)的共同努力,增加了一班早上往上海的高鐵停靠車次,非常不容易,還需要繼續(xù)努力,根據(jù)早晚上下班高峰期通勤情況,多增加?寇嚧危瑢雍门c上海的月票化通勤工作(目前,早高峰6:00到8:30期間,**南站到 ……(未完,全文共4748字,當(dāng)前僅顯示2501字,請閱讀下面提示信息。收藏《在“請你來協(xié)商”縣委書記與政協(xié)委員“面對面”專題協(xié)商會上的講話》
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