市關(guān)于路面停車業(yè)務(wù)的情況報(bào)告

市關(guān)于路面停車業(yè)務(wù)的情況報(bào)告

一、基本情況
習(xí)近平總書記年**月**日**市**商貿(mào)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱**商貿(mào)公司）取得**市國(guó)有公共停車場(chǎng)（泊位）特許經(jīng)營(yíng)權(quán)30年，因**商貿(mào)公司無專業(yè)停車管理人員，特委托**市**實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱**實(shí)業(yè)公司）對(duì)停車業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。
根據(jù)**市發(fā)展和改革局《關(guān)于**市區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)實(shí)行差別化收費(fèi)的通知》（習(xí)近平總書記發(fā)改〔**〕1**號(hào)）文件精神，自**年**月**日零時(shí)起全市道路臨時(shí)占道停車泊位開始實(shí)施差異化停車收費(fèi)工作開展以來，臨時(shí)占停車道管理工作中長(zhǎng)期存在的問題也隨之更加凸顯，停車欠費(fèi)情況日益嚴(yán)重，后根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)
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改方案供領(lǐng)導(dǎo)參考。
三、整改方案
方案一：第三方控股、受讓運(yùn)營(yíng)權(quán)
在特許經(jīng)營(yíng)期范圍內(nèi)，以招標(biāo)方式，選擇第三方公司負(fù)
責(zé)后續(xù)所有停車泊位運(yùn)營(yíng)管理，即國(guó)內(nèi)相關(guān)城市BOT模式受讓停車泊位運(yùn)營(yíng)。
第三方公司，選擇專業(yè)化的國(guó)企或者私企公司（建議根
據(jù)國(guó)家相關(guān)政策可優(yōu)先選擇私企公司控股、國(guó)企參股模式），其負(fù)責(zé)回收前期資產(chǎn)、后續(xù)停車系統(tǒng)軟硬件及各類設(shè)施投資更新、提供符合要求的運(yùn)營(yíng)服務(wù)、并承擔(dān)歷史欠費(fèi)追繳（按一定期限分年度還清）等方面工作，其承擔(dān)虧損風(fēng)險(xiǎn)。
**公司，以特許經(jīng)營(yíng)權(quán)作價(jià)入股，每年獲得固定分紅，
不承擔(dān)虧損風(fēng)險(xiǎn)、不再具體承擔(dān)運(yùn)營(yíng)管理，只針對(duì)第三方公
司進(jìn)行考核管理。
方案二：**控股、委托運(yùn)營(yíng)
基本延續(xù)現(xiàn)有模式不變，以招標(biāo)方式，引入第三方公司負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)服務(wù)。**公司負(fù)責(zé)后續(xù)停車系統(tǒng)軟硬件及各類設(shè)施投資更新、作為控股主體負(fù)責(zé)整體運(yùn)營(yíng)管理、并針對(duì)第三方公司進(jìn)行考核管理，每年獲得利潤(rùn)分紅、承擔(dān)虧損風(fēng)險(xiǎn)。
第三方公司，選擇專業(yè)化的國(guó)企或者私企公司提供符合要求的運(yùn)營(yíng)服務(wù)、并承擔(dān)歷史欠費(fèi)追繳（追繳費(fèi)用納入考核指標(biāo)）等方面工作，其每年獲得固定運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，不承擔(dān)虧損風(fēng)險(xiǎn)。
方案三：**自主采購(gòu)，更換設(shè)備
延續(xù)現(xiàn)有模式不變，以招標(biāo)方式，采購(gòu)路面停車設(shè)備，提升收費(fèi)率。
四、具體方案實(shí)施
參照習(xí)近平總書記年*月*日-習(xí)近平總書記年**月**日**市智慧停車平臺(tái)路面臨時(shí)停車金額數(shù)據(jù)，應(yīng)收約習(xí)近平總書記萬(wàn)元，實(shí)收約習(xí)近平總書記萬(wàn)元，停車收費(fèi)率約**%，路面停車業(yè)務(wù)收費(fèi)員勞務(wù)派遣費(fèi)用約習(xí)近平總書記萬(wàn)元，設(shè)備維修費(fèi)用約**萬(wàn)元，云服務(wù)器費(fèi)用**萬(wàn)元，全年盈利約**萬(wàn)元。**年1-4月應(yīng)收**萬(wàn)元，實(shí)收習(xí)近平總書記萬(wàn)元，收費(fèi)率約習(xí)近平總書記%。習(xí)近平總書記年1-4月收費(fèi)員勞務(wù)派遣費(fèi)支出約習(xí)近平總書記萬(wàn)元。
如實(shí)施方案一、二，按照使用智能車位平板鎖，采取繳費(fèi)后開鎖的收費(fèi)模式，擬將收費(fèi)率提升至**%左右計(jì)算，待設(shè)備完全安裝落地后，首年保底費(fèi)用應(yīng)設(shè)置在習(xí)近平總書記萬(wàn)以上，考慮到第三方公司前期投入成本較高，并承諾安裝設(shè)備培育期滿后收費(fèi)率應(yīng)在習(xí)近平總書記%以上，依據(jù)現(xiàn)有收費(fèi)路段體量，保底上繳管理費(fèi)用應(yīng)該逐年遞增至實(shí)收營(yíng)收額的**%以上。承包年限設(shè)置在習(xí)近平總書記年以內(nèi)，期間承擔(dān)前期欠費(fèi)追繳任務(wù)，剔除車主欠費(fèi)過多因過戶、更換車牌等不可控因素，限期內(nèi)繳清剩余欠費(fèi)。
如實(shí)施方案三，按照使用智能車位平板鎖，采取繳費(fèi)后開 ……（未完，全文共2076字，當(dāng)前僅顯示1320字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市關(guān)于路面停車業(yè)務(wù)的情況報(bào)告》）