公路事業(yè)發(fā)展中心應急保暢工作典型案例：重擔當 履使命 奮發(fā)有為開創(chuàng)**公路應急保暢工作新局面

目錄/提綱：……
一、主要做法
（一）強化組織領導，狠抓責任落實
一是抓好隊伍建設發(fā)揮職能作用
二是完善應急搶險工作目標考核內容
（二）突顯科技賦能，搭建信息平臺
一是深化科技與應急預警平臺相融合
二是強化信息共享機制
（三）注重素質培養(yǎng)，提升應急能力
一是經(jīng)常性的組織專題培訓
二是大力開展應急搶險演練
（四）加強風險防控，深化隱患治理
一是堅定不移推進“雙控”預防機制建設
二是加大安全隱患排查治理力度
（五）突出養(yǎng)護作業(yè)，抓好精細管理
一是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理，狠抓責任落實
二是實時發(fā)布路況信息
（六）規(guī)范應急管理，提高處突能力
一是建立專職化值班隊伍
二是修訂完善應急管理預案
二、工作成效
（一）水毀搶險工作快速有效
（二）防災減災能力不斷提升
（三）平安公路創(chuàng)建走上新臺階
三、今后打算
一是全面加強應急體系建設
二是全力抓好安全生產
……
公路事業(yè)發(fā)展中心應急保暢工作典型案例：重擔當 履使命 奮發(fā)有為開創(chuàng)**公路應急保暢工作新局面

黨的十八大以來，習近平總書記提出了“人民至上、生命至上”“堅持人民利益至上，始終把安全放在首要位置”等一系列重要論述。在新時代的歷史坐標下和國民經(jīng)濟發(fā)展中，這些重要論述為公路應急搶險工作指明了基礎性、戰(zhàn)略性和服務性的功能屬性，賦予了公路交通發(fā)展的歷史新定位。近年來，**公路事業(yè)發(fā)展中心立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，堅決落實“職能歸位、職責落地”和回歸公益性養(yǎng)護事業(yè)單位身份，一心一意抓好養(yǎng)護生產主業(yè)， 回歸生產單位實體的安排部署，進一步完善應急搶險工作預案和安全生產規(guī)章體系，提高應對突發(fā)事件、重大自然災害、人防應急處置能力，確保了國省干線公路應急搶險和單位安全生產工作的高質量發(fā)展，在行動上和能力作風上發(fā)揮了引領作用，扮演了地方經(jīng)濟發(fā)展“先行官”的角色。
一、主要做法
（一）強化組織領導，狠抓責任落實。為強化應急搶險_機制建設，加快推進應急保障能力建設，中心
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對接、汛情可視可聽的新目標，推動數(shù)字化公路建設和應急保障管理實現(xiàn)“彎道超車”。
（三）注重素質培養(yǎng)，提升應急能力。中心始終堅持將應急搶險隊伍培訓和演練作為基礎工作來抓。一是經(jīng)常性的組織專題培訓。按照“集中培訓、分散學習”的原則，著力培養(yǎng)應急隊伍服從指揮、聞汛即動的工作作風，通過集中學習、專家授課、桌面推演培訓等形式對50名應急隊員業(yè)務能力進行了培訓，組織應急人員參加戰(zhàn)備鋼架橋教育培訓和國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資儲備中心機械操作人才庫培訓，不斷提高人員的綜合素質和隊伍的整體合力。二是大力開展應急搶險演練。每年組織開展消防應急救援演練、搶險機械應急拉練、公路水毀泥石流災害綜合搶險應急演練、戰(zhàn)備鋼架橋應急演練、樓道逃生消防演練各1次，并于2021年承辦了全省公路隧道突發(fā)應急事件綜合應急演練1次，突出救援能力建設，不斷提升公路突發(fā)事件的應急能力。
（四）加強風險防控，深化隱患治理。一是堅定不移推進“雙控”預防機制建設。以“人、機、環(huán)、管”本質安全為抓手，從源頭消除危險源，組織基層單位細致摸排了臨水臨崖、長大縱坡、隧道、橋梁等重點路段，養(yǎng)管站、工區(qū)、拌合站、料場、實驗室等重點區(qū)域及日常養(yǎng)護作業(yè)、項目施工等重點環(huán)節(jié)的風險隱患、危險源，建立了安全生產風險清單及隱患臺賬，編制完成了《**公路局安全生產風險分級_與隱患排查治理雙重預防機制工作手冊》，在相關風險區(qū)域懸掛了風險防控工作牌，逐級確定了風險_措施、責任部門和責任人，嚴格落實了風險分類分級_制度。二是加大安全隱患排查治理力度。根據(jù)不同時期安全生產工作重點，綜合應用基層自查、現(xiàn)場督查、遠程監(jiān)管等方式，重點對基層養(yǎng)管站（工區(qū)）、料場、重點路段、養(yǎng)護施工一線等易發(fā)生安全隱患的區(qū)域、環(huán)節(jié)進行全面排查，并及時推進隱患整改工作，實行了隱患排查、登記、整治、監(jiān)督、銷號全過程閉合管理。
（五）突出養(yǎng)護作業(yè)，抓好精細管理。一是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理，狠抓責任落實。從每一個環(huán)節(jié)抓起，突出管理重點，集中人力、物力對養(yǎng)護施工作業(yè)薄弱環(huán)節(jié)進行集中整治，從最基礎的水毀作業(yè)區(qū)布設及撤除、安全設施擺放、交通指揮人員就位、養(yǎng)護車輛停放等入手，有計劃、有步驟地對養(yǎng)護施工作業(yè)全過程進行整治，有效整治違規(guī)開展養(yǎng)護施工作業(yè)的頑疾痼疾。二是實時發(fā)布路況信息。狠抓路網(wǎng)監(jiān)測中心內部管理，進一步加強人員培訓，暢通信息采集渠道，消除信息遲報、漏報現(xiàn)象，在繼續(xù)用好傳統(tǒng)媒介的同時，不斷拓展新媒體新信息發(fā)布渠道，通過**中心門戶網(wǎng)站、微信公眾號、今日頭條等載體，全方位、立體化向社會公眾提供出行信息服務，努力滿足人民群眾多樣化、個性化、信息化、品質化的出行服務需求，提高群眾滿意度。
（六）規(guī)范應急管理，提高處突能力。一是建立專職化值班隊伍。在2018年10月份成立了路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置調度中心，抽調應急中心精干力量進駐值守，推動應急管理工作專職化。并不斷細化應急工作目標內容，每天不定時對各基層單位值班值守和上路巡查工作通過手持終端進行詢訪，促進公路應急管理工作落實。二是修訂完善應急管理預案。對應急管理組織機構、應急培訓、應急演練、應急隊伍和應急物資等方面都作具體要求和規(guī)定，堅持在年初制定印發(fā)應急演練工作計劃，對各基層單位的應急演練做出具體安排，結合公路養(yǎng)護工作實際，組織開展應急機械拉練、水毀搶險、消防應急、地震災害、泥石流災害和冰雪災害等不同形式的應急演練，有效增強單位應急處置能力。
二、工作成效
養(yǎng)兵千日，用兵一時。近年來，中心應急搶險、安全生產工作穩(wěn)步推進，高效完成了2013年以來的“6·20”“7·8”“7·25” “8· 7”“8·12”等公路水毀災害，快速處置了武罐高速邊坡巨石滑落 ……（未完，全文共3898字，當前僅顯示1969字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路事業(yè)發(fā)展中心應急保暢工作典型案例：重擔當 履使命 奮發(fā)有為開創(chuàng)**公路應急保暢工作新局面》）