目錄/提綱:……
一、要在提升認(rèn)識(shí)中強(qiáng)化責(zé)任
二、要在服務(wù)大局中強(qiáng)化落實(shí)
(一)全力做好交通綜合執(zhí)法改革“后半篇文章”
一是保障到位
二是協(xié)同到位
三是執(zhí)法到位
(二)奮力扛起治超工作的“使命擔(dān)當(dāng)”
一是要夯實(shí)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
二是要強(qiáng)化大數(shù)據(jù)共享
三是要拓展大數(shù)據(jù)應(yīng)用
三、要在著眼長遠(yuǎn)中健全機(jī)制
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),合力推進(jìn)
二是倒排時(shí)間,掛圖作戰(zhàn)
三是完善機(jī)制,規(guī)范運(yùn)作
……
副市長在全市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革暨治超工作部署會(huì)議上的講話
同志們:
今天,決定將交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革和治超工作兩會(huì)合一,這既是壓縮會(huì)議、改進(jìn)會(huì)風(fēng)、提高效率的表現(xiàn),同時(shí)也是考慮到執(zhí)法_改革和治超工作二者緊密的內(nèi)在聯(lián)系,有利于增強(qiáng)會(huì)議的實(shí)際效果。剛才,**作了很好的工作報(bào)告,思路非常清晰,我都表示贊成,希望大家按要求予以落實(shí)。下面,我再講三點(diǎn)意見。
一、要在提升認(rèn)識(shí)中強(qiáng)化責(zé)任
雖然全市交通綜合執(zhí)法改革和治超工作的態(tài)勢穩(wěn)步向好,成效明顯,但是,我們也必須清醒認(rèn)識(shí)到抓好這兩項(xiàng)工作的艱巨性和長期性。
交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革是推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重點(diǎn)章節(jié),是建設(shè)交通強(qiáng)國的重要保障,市委、市政府高度重視這項(xiàng)工作。改革前,交通執(zhí)法是由11個(gè)部門共同承擔(dān)7個(gè)執(zhí)法門類的執(zhí)法工作,改革后,市、區(qū)兩級執(zhí)法隊(duì)
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執(zhí)法改革“后半篇文章”
一是保障到位。“市區(qū)共管、以市為主” 工作機(jī)制是市政府立足實(shí)情、著眼長遠(yuǎn)做出的一項(xiàng)重要決策部署,市區(qū)兩級要成立專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從大局著眼、從細(xì)節(jié)著手,統(tǒng)籌推進(jìn),抓好落實(shí),絕不允許出現(xiàn)拖尾扯皮、陽奉陰違的現(xiàn)象。各區(qū)縣(市)人民政府、特別是內(nèi)五區(qū)和高新區(qū)要支持、擁護(hù)交通綜合執(zhí)法改革,要緊密結(jié)合本地區(qū)實(shí)際執(zhí)法工作開展需求,按照執(zhí)法人員充足、
財(cái)政保障充足、辦公場所充足、辦公設(shè)備充足的理念,在人、財(cái)、物方面給予駐區(qū)交通執(zhí)法大隊(duì)堅(jiān)強(qiáng)有力的支持和保障。
二是協(xié)同到位。共管不是只說不管,而是齊抓共管,不是各自為戰(zhàn),而是共同協(xié)同。在推動(dòng)“市區(qū)共管、以市為主”的交通綜合執(zhí)法改革工作中,市交通局要強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào);市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局要加強(qiáng)對各區(qū)縣(市)交通行政執(zhí)法工作的指導(dǎo),各駐區(qū)交通執(zhí)法大隊(duì)要主動(dòng)服從駐區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo);各區(qū)人民政府要切實(shí)履行好屬地管理責(zé)任,主動(dòng)作為,真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé),真正形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局;各行業(yè)部門要按照“涉及誰、誰負(fù)責(zé)”的原則,自覺協(xié)作配合,全力支持、服務(wù)交通綜合執(zhí)法改革工作。
三是執(zhí)法到位。改革前,區(qū)交通局執(zhí)法主要集中在打擊非法營運(yùn)和治超工作;改革后,區(qū)交通執(zhí)法職能擴(kuò)展到機(jī)動(dòng)車維修、客貨運(yùn)站場、水運(yùn)執(zhí)法等方面,執(zhí)法職能明顯增多,執(zhí)法領(lǐng)域明顯拓展。市交通局和區(qū)縣(市)要緊緊圍繞職能職責(zé),密切協(xié)同配合,加強(qiáng)對新領(lǐng)域、新范圍的監(jiān)督管理,堅(jiān)決杜絕監(jiān)管不到位、監(jiān)管空白的情況。要注重加強(qiáng)對執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),不斷規(guī)范執(zhí)法行為,改進(jìn)執(zhí)法方式,切實(shí)做到嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。要深化執(zhí)法為民,圍繞群眾的操心事、煩心事加大執(zhí)法力度,推進(jìn)執(zhí)法服務(wù)體系建設(shè),著力解決好客貨運(yùn)市場服務(wù)質(zhì)量、出租車市場整治、安全隱患治理等問題,取得讓群眾看得見、摸得著的成效。
(二)奮力扛起治超工作的“使命擔(dān)當(dāng)”
治超工作是哪個(gè)手段管用,就用哪個(gè)手段;哪個(gè)措施更有效,就用哪個(gè)措施。運(yùn)用大數(shù)據(jù)治超是市長對治超工作的首要批示,也是提升治理能力現(xiàn)代化的必然要求。要解決當(dāng)前治超領(lǐng)域存在的頑瘴痼疾,必須把提升科技手段、打通數(shù)據(jù)壁作為突破口,通過把公安、公安交警、住建、城管等部門數(shù)據(jù)共享共用起來,把車輛、貨物源頭、站點(diǎn)檢測、不停車檢測數(shù)據(jù)聯(lián)起來,把違法行為推送各部門制約起來,實(shí)現(xiàn)全過程全鏈條治超,形成閉合管理。
一是要夯實(shí)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)治超,必須要加快推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè),不斷擴(kuò)大數(shù)據(jù)來源。2020年要完成**套省定不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)任務(wù),未同步配套的不停車檢測系統(tǒng)的超限檢測站,要完成貨運(yùn)車輛檢測引導(dǎo)車道和電子抓拍設(shè)備建設(shè)。**要完成3-4套不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)。住建、城管部門要全面推行在渣土車、混凝土攪拌車安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控和限載裝置。煤炭、鋼材、水泥、混凝土、砂石、土方等貨物裝載地以及物流園區(qū)、貨運(yùn)站(場)港口碼頭必須完成視頻監(jiān)控和稱重?cái)?shù)據(jù)接入。這些工作列入了省市考核,請各區(qū)縣(市)、市直相關(guān)部門認(rèn)真抓好落實(shí)。
二是要強(qiáng)化大數(shù)據(jù)共享。大數(shù)據(jù)共享就是要打破數(shù)據(jù)壁 ……(未完,全文共3247字,當(dāng)前僅顯示1640字,請閱讀下面提示信息。
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