福田：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)高速成長的生命線

福田汽車自年成立以來，堅持以市場為導(dǎo)向，以顧客滿意為目標(biāo)，經(jīng)過八年的不懈努力，使公司發(fā)展成為總資產(chǎn)億元、凈資產(chǎn)億元、生產(chǎn)汽車百萬輛，員工超過萬人的大型現(xiàn)代汽車制造企業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示，福田汽車產(chǎn)銷量一直呈持續(xù)性增長，**年銷售汽車萬輛，**年預(yù)計銷量可超過萬輛，在全國汽車行業(yè)中銷售量第五的位置將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，并以中國汽車制造史高速發(fā)展的優(yōu)良業(yè)績躋身于中國汽車制造商的主力軍行列。福田汽車能在短短八年內(nèi)取得如此驕人的業(yè)績在中國汽車制造業(yè)來說不能不說是一個奇跡。她的發(fā)展軌跡以及迅速占領(lǐng)高端市場的成功所在自然博得了很多同行及同行以外眾多企業(yè)及媒體的高度關(guān)注。那么，福田汽車的發(fā)展模式是什么她在給社會創(chuàng)造財富的同時又給社會帶來了哪些思考呢在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，我們將視線逐漸集中到一個主題上，那就是福田汽車看似“個案”的發(fā)展速度卻突顯出所有優(yōu)質(zhì)企業(yè)的一個共性，她的短期內(nèi)脫穎而出來自于一貫高端的質(zhì)量戰(zhàn)略、一貫嚴(yán)格的質(zhì)量控制和一貫先進(jìn)的質(zhì)量管理，至此
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田等世界先進(jìn)的質(zhì)量管理思想和方法已經(jīng)逐漸融入到福田汽車的質(zhì)量管理體系中。毫無疑問，這一相當(dāng)復(fù)雜的體系建立過程使福田汽車以最短的時間和最有效的捷徑步入了現(xiàn)代企業(yè)高速發(fā)展的快車道。
　　據(jù)一線技術(shù)人員介紹，在福田汽車不但分級開展質(zhì)量管理體系審核，而且還有效開展過程審核及產(chǎn)品審核，使質(zhì)量管理體系和實物質(zhì)量控制有效結(jié)合，具體作法是：將公司質(zhì)量指標(biāo)分解到各事業(yè)部，各事業(yè)部再分解到各車間、科室，最后由車間、科室分解到班組或個人。為了更好地量化指標(biāo)完成情況，在質(zhì)量指標(biāo)體系中還建立了考核指標(biāo)和評價指標(biāo)，其中個內(nèi)循環(huán)指標(biāo)全部為考核指標(biāo)，個外循環(huán)指標(biāo)，包括個考核指標(biāo)和個評價指標(biāo)，在執(zhí)行過程中對各指標(biāo)均建立了一套完整的統(tǒng)計和計算方法，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。
　　高端的質(zhì)量戰(zhàn)略使福田汽車的每一步都走得極為扎實。目前，福田汽車的個汽車事業(yè)部均通過了國家認(rèn)可委組織的第一批強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證認(rèn)證；歐曼、奧鈴兩個品牌獲得了國家發(fā)改委、公安部等六部委組織的汽車產(chǎn)品免檢審核，歐曼、奧鈴、風(fēng)景和時代四大品牌均獲得了北京市名牌產(chǎn)品。在短短八年的發(fā)展中，福田汽車把“業(yè)務(wù)管理學(xué)通用、品質(zhì)管理學(xué)豐田”作為管理方針，以“熱情、創(chuàng)新、永不止步”作為核心價值觀，以“高質(zhì)量、低成本、全球化”作為工作主題，從起步開始到高速發(fā)展始終牢牢把住一個核心，并融入公司每個工作流程，形成了質(zhì)量戰(zhàn)略在公司各個層面各個環(huán)節(jié)都占據(jù)空前高度的統(tǒng)一認(rèn)識。
　　質(zhì)量控制———提升效率的關(guān)鍵
　　一個企業(yè)對質(zhì)量的重視程度在很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量的認(rèn)識，領(lǐng)導(dǎo)在質(zhì)量管理中起著決定性的作用，這是福田汽車在實踐中得出的一個結(jié)論。正因為如此，福田汽車明確規(guī)定“一把手”必須對質(zhì)量負(fù)責(zé)，在福田汽車由總經(jīng)理王金玉對質(zhì)量負(fù)責(zé)，各事業(yè)部由一把手負(fù)責(zé)主抓質(zhì)量工作，這就從組織上、資源上保證了質(zhì)量的有效落實。
　　一個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量取決于每個過程的質(zhì)量，每個過程的質(zhì)量又取決于每個人的工作質(zhì)量，每個人的工作質(zhì)量不僅取決于綜合素質(zhì)、能力水平，更取決于每個人的質(zhì)量意識。這是福田汽車得出的第二個結(jié)論。因此，福田汽車高管層把質(zhì)量意識的教育和培養(yǎng)放在了質(zhì)量工作的第一位，經(jīng)常利用內(nèi)部刊物、板報、宣傳欄、張貼標(biāo)語、舉辦不合格品圖片展等多種形式進(jìn)行質(zhì)量意識教育；每年舉辦質(zhì)量征文、質(zhì)量演講比賽、優(yōu)秀小組評比和質(zhì)量先進(jìn)個人評選等活動，對優(yōu)秀的質(zhì)量文章、小組和先進(jìn)個人給予積極獎勵。通過開展這些活動不僅調(diào)動了全員參與質(zhì)量控制的積極性，更為重要的是使質(zhì)量意識在全公司上下深入人心。現(xiàn)在，我們把視角集中到以下幾個層面，它真實地體現(xiàn)了福田汽車在質(zhì)量控制上的精細(xì)與到位。
　　———控制開發(fā)質(zhì)量
　　福田汽車的產(chǎn)品開發(fā)在程序上有一個前端，從前端到開發(fā)生產(chǎn)再回到市場形成一個閉合環(huán)路，這個前端就是市場調(diào)研。正如開發(fā)人員介紹的那樣，福田汽車產(chǎn)品開發(fā)的立項依據(jù)和決策依據(jù)均來自于用戶和市場，因此公司活躍著一支知識水平和文化素養(yǎng)都具備一定高度的專業(yè)市場調(diào)研隊伍，這支由多人組成的隊伍常年在最前沿進(jìn)行市場調(diào)查和消費(fèi)者調(diào)查，準(zhǔn)確地把握市場脈搏，這使福田汽車的產(chǎn)品開發(fā)得以有的放矢，每開發(fā)一個新品都能迅速占領(lǐng)市場并很快博得用戶的青睞。
　　經(jīng)了解，福田汽車在設(shè)置這一閉合環(huán)路時引入了福特公司的新品開發(fā)流程。即開發(fā)前根據(jù)用戶需求準(zhǔn)確地進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量策劃；開發(fā)過程中設(shè)置設(shè)計簽發(fā)、工程簽發(fā)和投產(chǎn)簽發(fā)三大控制節(jié)點(diǎn)及概念、任務(wù)書、方案、圖紙、樣車等個評審節(jié)點(diǎn)，并在人員參與上作出明確的硬性規(guī) ……（未完，全文共5316字，當(dāng)前僅顯示1866字，請閱讀下面提示信息。收藏《福田：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)高速成長的生命線》）