市城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)有限公司先進(jìn)事跡材料

目錄/提綱：……
一、政府主導(dǎo)，精準(zhǔn)施策，實(shí)現(xiàn)全域城鄉(xiāng)公交一體化
二、企業(yè)作為，勇于擔(dān)當(dāng)，有力保障居民出行需求
三、實(shí)行惠民票價(jià)，提升出行意愿，助力鄉(xiāng)村振興
四、互通貫聯(lián)的城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)體系初步成型
五、投放新能源公交車，新開(kāi)及優(yōu)化線網(wǎng)，形成綠色便捷公交
一是在主干線路開(kāi)通“大站快車”，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平
六、注重信息技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛智能調(diào)度、實(shí)時(shí)查詢，建設(shè)智慧公交
七、提升服務(wù)水平，迅速樹(shù)立起城鄉(xiāng)公交品牌形象
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**市城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)有限公司先進(jìn)事跡材料

**市城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)有限公司是**公交能源集團(tuán)全資子公司，自2017年10月9日成立以來(lái)，始終堅(jiān)持惠民、便民的原則，在市交通主管部門和集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以安全管理為中心，運(yùn)營(yíng)服務(wù)為保障，真抓實(shí)干，開(kāi)拓創(chuàng)新，圓滿完成了市委市政府和集團(tuán)的各項(xiàng)任務(wù)部署，為順利實(shí)現(xiàn)互通貫聯(lián)、全域覆蓋的城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、政府主導(dǎo)，精準(zhǔn)施策，實(shí)現(xiàn)全域城鄉(xiāng)公交一體化
2017年初，新一屆市委市政府勇于擔(dān)當(dāng)，將實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化作為年度重要民生目標(biāo)寫(xiě)入政府工作報(bào)告。通過(guò)近一年的反復(fù)市場(chǎng)調(diào)研論證，對(duì)**市域客運(yùn)情況進(jìn)行了詳實(shí)細(xì)致的摸底排查，并多次前往***等地觀摩學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，借鑒有益思路，探索符合**實(shí)際情況的改制路子。市委市政府為此成立了專門的組織和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并由**公交能源集團(tuán)組建了城鄉(xiāng)公
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會(huì)滿意度測(cè)評(píng)中連續(xù)兩年得分高達(dá)98%以上。
四、互通貫聯(lián)的城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)體系初步成型
公司現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)車輛299輛，線路**條，線路總里程***.4公里，年運(yùn)送旅客***余萬(wàn)人次，年運(yùn)營(yíng)里程***余萬(wàn)公里。公交線網(wǎng)已覆蓋**區(qū)范圍內(nèi)建制村；**縣縣城車站及中樓、****等鎮(zhèn)村；***區(qū)政府、***汽車站及***等鎮(zhèn)村；五蓮車站及王世疃、街頭、戶部、魏家等鎮(zhèn)村。其中，在市區(qū)與**區(qū)、**縣、**縣主城區(qū)之間，已實(shí)現(xiàn)各兩條城鄉(xiāng)公交主干線，使**城鄉(xiāng)公共交通出行服務(wù)初步建成了兩縱兩橫的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，方便了各區(qū)縣人民群眾的出行。
五、投放新能源公交車，新開(kāi)及優(yōu)化線網(wǎng)，形成綠色便捷公交
**市城鄉(xiāng)公交一體化改造完成后，公交能源集團(tuán)采購(gòu)并投放了200輛新能源公交車，2019年將繼續(xù)投放50輛，并在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了迅速掛牌及投放使用，使整體運(yùn)力提升一倍以上，解決了傳統(tǒng)客運(yùn)模式下高峰期運(yùn)力不足、低谷時(shí)運(yùn)力閑置的問(wèn)題，并將替換下來(lái)的車輛根據(jù)技術(shù)狀況充實(shí)到運(yùn)輸緊張的線路上，從而一舉解決了運(yùn)力投放不能滿足市場(chǎng)需求的矛盾。新能源公交車的投放使用，促進(jìn)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排、綠色出行的目的。
市域城鄉(xiāng)公交一體化改革任務(wù)初步完成后，在遵循“維持原樣運(yùn)營(yíng)”的基礎(chǔ)上，逐步開(kāi)通新線路、重點(diǎn)調(diào)整優(yōu)化串聯(lián)鄉(xiāng)村和風(fēng)景區(qū)的旅游線路，使群眾出行更便捷。先后開(kāi)通了C202(***-**)、C136（**-**）、C106（會(huì)展中心-**機(jī)場(chǎng)）、C101支線（**路**路-**路北口）、C315（**-**滑雪場(chǎng)）、C306（**綜合客運(yùn)站到**火車站）等6條城鄉(xiāng)公交線路，進(jìn)一步滿足了群眾出行需求。
創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式。一是在主干線路開(kāi)通“大站快車”，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平。目前，已在C502（**中心至**區(qū)政府）、C202（**至**）、C305（會(huì)展中心至**汽車站）三條通往區(qū)縣的主干線路上試運(yùn)行了大站快車模式，單程節(jié)約出行時(shí)耗20多分鐘，提高了乘客出行效率，受到社會(huì)一致好評(píng)。二是為進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)**區(qū)鎮(zhèn)村公交全覆蓋，同時(shí)減少城鄉(xiāng)公交線路重復(fù)系數(shù)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)行效率。通過(guò)對(duì)**區(qū)范圍內(nèi)各城鄉(xiāng)公交線路綜合考察論證，擬選取**鎮(zhèn)作為微循環(huán)線路試點(diǎn)，先行在***鎮(zhèn)范圍內(nèi)實(shí)施鎮(zhèn)村公交微循環(huán)服務(wù)模式，從根本上逐步解決建制村公交車通達(dá)不暢現(xiàn)象，提升公交吸引力，為群眾公交出行提供更多選擇。
六、注重信息技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛智能調(diào)度、實(shí)時(shí)查詢，建設(shè)智慧公交
公司著力打造智慧公交體系，提升公交信息化服務(wù)水平。一是所有公交車輛全部安裝一體機(jī)，接入集團(tuán)智能調(diào)度平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行智能調(diào)度，有效提升了車輛運(yùn)營(yíng)管理效率。二是依托智能調(diào)度平臺(tái)，城鄉(xiāng)公交車輛全部實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音報(bào)站和“新出行”手機(jī)APP查詢功能，使群眾隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，有效解決了老百姓“盲乘”問(wèn)題。三是所有城鄉(xiāng)公交車輛全部實(shí)現(xiàn)了支持自助投幣、刷卡、手機(jī)APP掃碼乘車、支付寶等多種支付方式，拓展了智慧公交的服務(wù)內(nèi)容和方式，使群眾出行更便捷，城鄉(xiāng)居民的平等感、獲得感和幸福感顯著增強(qiáng)。
七、提升服務(wù)水平，迅速樹(shù)立起城鄉(xiāng)公交品牌形象
城鄉(xiāng)公交始終秉承著 ……（未完，全文共2686字，當(dāng)前僅顯示1708字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)有限公司先進(jìn)事跡材料》）