第二專題學習研討發(fā)言提綱

目錄/提綱：……
一、學習體會
二、檢視問題
1、真抓實干、主動擔當?shù)木癫粔?br>2、缺乏斗志和勇于承擔責任的勇氣
3、守成求穩(wěn)，創(chuàng)新意識不強
4、深入基層不夠，作風虛浮
三、改進方向
1、增強擔當意識
一是敢負責
二是勇?lián)?br>三是多實干
四是善攻堅
2、提升擔當能力
一是提升學習能力
二是提升創(chuàng)新能力
三是提升執(zhí)行能力
……
第二專題學習研討發(fā)言提綱
“不忘初心、牢記使命”主題教育

一、學習體會
習近平總書記在2013年6月28日全國組織工作會議上講話時強調(diào)“堅持原則、敢于擔當是黨的干部必須具備的基本素質(zhì)”，“敢于擔當，黨的干部必須堅持原則、認真負責，面對大是大非敢于亮劍，面對矛盾敢于迎難而上，面對危機敢于挺身而出，面對失誤敢于承擔責任，面對歪風邪氣敢于堅決斗爭�！痹�2014年3月18日河南省蘭考縣委常委擴大會議上，總書記就領(lǐng)導(dǎo)干部要在改
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、工作、行為，存在以下方面不足：
1.真抓實干、主動擔當?shù)木癫粔�。比如下站檢查過程中，遇到職工提出的一些棘手問題或是長期難以解決的問題時，如果不是自己分管的工作，就把問題帶回來后簡單的在交班會上提出來，有業(yè)務(wù)科室認領(lǐng)就行，沒有主動跟蹤落實問題是否解決，或解決到哪一階段，往往會造成現(xiàn)場問題得不到根本解決。
2.缺乏斗志和勇于承擔責任的勇氣。面對困難，不能積極擔責化解難題。比如我段沒有專用調(diào)車機，無法掌握運輸組織的主動權(quán)，機力運用完全依賴調(diào)度安排。為此，我往往把運輸效率完成的好壞歸咎于“靠天吃飯”，感覺“無能為力”，在處理日常運輸效率問題時，也只是簡單的采取縱向溝通的辦法緩解，在橫向協(xié)調(diào)、內(nèi)部挖潛、指導(dǎo)現(xiàn)場如何提高機車利用率、提高作業(yè)效率方面，沒有積極承擔責任做深入研究，為現(xiàn)場提供有效的解決方案。
3.守成求穩(wěn)，創(chuàng)新意識不強。比如自己分管安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，目前指揮中心的功能還沒有完全發(fā)揮出來，功能還不夠健全。自己也只是安于現(xiàn)狀，對指揮中心建設(shè)、現(xiàn)場應(yīng)急處置指導(dǎo)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、信息傳報方面存在的問題關(guān)注不夠，辦法不多。
4.深入基層不夠，作風虛浮。比如每月對包保車間的覆蓋檢查，大多是為了完成量化任務(wù)而跑站，沒有真正深入到現(xiàn)場與職工交談，了解現(xiàn)場解決實際問題，也很難發(fā)現(xiàn)實質(zhì)性、關(guān)鍵性、傾向性問題。
三、改進方向
1. 增強擔當意識。一是敢負責。忠誠履責是黨對領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求，要任其職盡其責，遇到問題不推諉，面對矛盾不繞行，對職工提出的需要解決的問題要有負責到底的決心。二是勇?lián)�。要積極主動承擔責任，直面難題頑疾，不躲不繞不拖，敢作敢為。三是多實干。要出實招、辦實事、求實效、不說大話、不講空話、抓好工作落實。四是善攻堅。要堅守知難而進、攻克難關(guān)的信念， ……（未完，全文共1508字，當前僅顯示958字，請閱讀下面提示信息。收藏《第二專題學習研討發(fā)言提綱》）