運管所行業(yè)精準扶貧工作總結

目錄/提綱：……
一、村村通客車基本情況
二、行業(yè)扶貧工作措施
（一）超前謀劃，確定思路
（二）加強領導、明確職責
（三）爭取資金，穩(wěn)步發(fā)展
（四）統(tǒng)籌兼顧，注重長效
三、村村通客車方面存在的問題
四、下階段工作計劃
（一）農村客運公交化改造
（二）農村客運站場建設
（三）農村客運虧損補貼
（四）加強安全生產監(jiān)管
……
**運管所2018年行業(yè)扶貧工作總結
**市道路運輸管理所

為認真貫徹落實習近平總書記關于扶貧開發(fā)系列重要指示精神，按照“精準扶貧、不落一人”的總要求，我所積極作為，克難攻堅，多措并舉，全力推進行業(yè)扶貧工作，著力保障人民群眾安全出行便捷�，F(xiàn)根據(jù)市局會議要求，我所將行業(yè)精準扶貧工作匯報如下：
一、村村通客車基本情況
2015年自省委啟動“村村通客車”工作以來，我市20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦未通客車行政村111個，其中建檔立卡貧困村68個。為支持扶貧工作，我市現(xiàn)已新建**五級客運站1個，維修**五級客運站1個，建設港灣式候車亭27座、普通候車亭50座，維修普通候車亭151座，新建招呼站451個。通過新增、調整、延伸、預約包車等方式，全市至今已實現(xiàn)了“村村通客車”：
2015年新增客
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適的班次和線路。我們在深入調查、廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦負責人及68個貧困村負責人意見的基礎上，編制了《**市農村客運發(fā)展規(guī)劃》，制定并出臺了《**市運管所“村村通客車”工作實施方案》。為了迅速推動“村村通客車”這一工程。在得到市委市政府大力支持下，召開全市“村村通客車”工作動員大會，傳達貫徹省、市關于“村村通客車”重要精神，安排部署“村村通客車”相關工作。
（二）加強領導、明確職責。市委市政府高度重視“村村通客車”工作，成立了以市長為組長，分管市領導為副組長，市政府辦、市三萬辦（現(xiàn)扶貧辦）、市交通運輸局及其他相關市直部門負責人及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦主要負責人為成員的“村村通客車”工作領導小組，具體負責“村村通客車”工作的領導和協(xié)調進一步明確各成員單位工作職責，形成“村村通客車”工作合力，積極穩(wěn)妥推進“村村通客車”工作，并相應出臺了**市人民政府辦公室制度關于印發(fā)《**市推進“村村通客車”工作實施方案》（*政辦發(fā)[2015]2號）、《**市“村村通客車”基礎設施建設“已獎代補”實施方案》（*政辦發(fā)[2015]8號）及《**市農村客運發(fā)展基金管理辦法（試行）》（*政辦發(fā)[2015]21號）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)辦人民政府作為責任主體，在市政府統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，重點傾斜用于農村客運道路、橋梁、站場建設，并建立公路、站場的“建、養(yǎng)、管”長效機制。
（三）爭取資金，穩(wěn)步發(fā)展。一是爭取省、市關于農村客運建立長效機制、農村客運燃油補貼退坡資金等相關資金，制定**市2017--2020年道路運輸扶貧規(guī)劃并逐年按規(guī)劃要求實施，做到重點傾斜68個貧困村的站場建設、線路經營虧損、農村客運公交化改造；二是以班線客運為基礎，以區(qū)域經營、包車經營為補充，通過新增、延伸、調整農村客運線路，逐年穩(wěn)步提升農村客運通達率和覆蓋率。
（四）統(tǒng)籌兼顧，注重長效。一是加強農村客運企業(yè)的安全監(jiān)管，確保經營者的市場主導地位，堅決打擊取締轄區(qū)內非法從事農村客運的行為；二是落實安全生產主體責任，統(tǒng)一車輛營運標識、外觀顏色，建立健全車輛例檢制度，保障行車安全；三是確保車輛大額保險投保到位，增強抵御事故風險能力；四是嚴格按照農村客運道路通行條件聯(lián)合審計機制要求，實行四方會審對線路的安全、穩(wěn)定進行全面審查評估，并對投入運營的線路車輛時刻予以監(jiān)管，確保長期經營和安全穩(wěn)定。
三、村村通客車方面存在的問題
雖然我市村村通客車已全覆蓋，但仍然存在通而不暢、通而不安、通而不久等問題。建議上級主管部門建立農村客運發(fā)展專項資金，專門用于農村道路危橋改造、農村客運站點運行維護、農村客運車輛保險、從業(yè)人員再教育、運行虧損補貼等。
四、下階段工作計劃
（一）農村客運公交化改造。為方便群眾出行，我所借鑒城市公交模式，擬對客流量大、出行需求旺盛、道路條件設施完備的城區(qū)周邊20公里或條件成熟的鎮(zhèn)村線路實 ……（未完，全文共2401字，當前僅顯示1527字，請閱讀下面提示信息。收藏《運管所行業(yè)精準扶貧工作總結》）