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海事局政風(fēng)暗訪(fǎng)情況報(bào)告

發(fā)表時(shí)間:2018/7/14 7:51:30
目錄/提綱:……
一、暗訪(fǎng)總體情況
二、暗訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
(一)工作紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)
(二)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位
(三)政務(wù)公開(kāi)不到位問(wèn)題
1、**港客運(yùn)站右側(cè)的海事執(zhí)法點(diǎn),該辦事點(diǎn)無(wú)任何標(biāo)識(shí)、無(wú)上班時(shí)間公示
3、部分電話(huà)公開(kāi)力度不夠,如**海事局**海事處的值班電話(huà)難以查找
(四)船員證書(shū)問(wèn)題
(五)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船監(jiān)管問(wèn)題
三、暗訪(fǎng)工作建議
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的紀(jì)律意識(shí)
(二)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與電子巡航的聯(lián)動(dòng)
(三)提高政務(wù)公開(kāi)力度
(四)強(qiáng)化對(duì)歷史遺留難題的攻關(guān)
……
**海事局政風(fēng)暗訪(fǎng)情況報(bào)告

根據(jù)**海事局2018年度黨風(fēng)廉政建設(shè)工作部署,2018年6月9日至13日,**海事局聯(lián)合**海事局2名紀(jì)檢人員組成暗訪(fǎng)小組對(duì)**局**分支局、**分支局及部分基層站點(diǎn)進(jìn)行了暗訪(fǎng),F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、暗訪(fǎng)總體情況
按照《**局紀(jì)檢處政風(fēng)暗訪(fǎng)工作方案》要求,本次暗訪(fǎng)主要采取實(shí)地暗訪(fǎng)的方式,通過(guò)看、問(wèn)、聽(tīng)、錄、拍等手段,以陸路巡查、碼頭走訪(fǎng)、登輪檢查、蹲點(diǎn)暗訪(fǎng)等形式對(duì)各單位政務(wù)窗口、辦公場(chǎng)所進(jìn)行實(shí)地檢查,到部分港口、碼頭選取船舶登輪,深入現(xiàn)場(chǎng)和船員進(jìn)行交流,了解船舶船員對(duì)海事窗口服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、行政審批等行政行為以及對(duì)海事部門(mén)改進(jìn)工作的意見(jiàn)建議。
暗訪(fǎng)行車(chē)?yán)锍碳s500公里,共暗訪(fǎng)**局6個(gè)分支局,7個(gè)基層海事站點(diǎn),走訪(fǎng)港口6個(gè)、碼頭6個(gè)、渡口6個(gè),各類(lèi)船舶10艘,訪(fǎng)談行政相對(duì)人12人次。
從暗訪(fǎng)掌握的總體情況看,我們認(rèn)為,**海事政風(fēng)建設(shè)“五
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。
(二)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位。
1.**月10日1545時(shí),暗訪(fǎng)組進(jìn)入**海事處管轄港區(qū)**大橋附近水域,登上“建功**6”船與船長(zhǎng)交談,此船正在**大橋上游水域過(guò)駁河沙,反映在該水域錨泊2個(gè)多月,未曾有過(guò)海事執(zhí)法船或海事執(zhí)法人員上船檢查。
2.**月10日1610時(shí),以有一船名不清的船舶涉嫌內(nèi)河船從事海上運(yùn)輸為由,致電**海事處值班室,舉報(bào)其運(yùn)輸河沙向“建功**6”過(guò)駁,1720時(shí),值班人員答復(fù),在**大橋過(guò)駁屬正常行為,但無(wú)法核實(shí)與該船是否是內(nèi)河船,**海事處也無(wú)派出海事執(zhí)法船或執(zhí)法人員進(jìn)行核實(shí)。
3.在**海事局暗訪(fǎng)的兩天時(shí)間里,未發(fā)現(xiàn)有海事執(zhí)法船進(jìn)行登船檢查或者巡航,對(duì)于電話(huà)舉報(bào)的事項(xiàng)也不派海巡船進(jìn)行核查。
4.**月9日1635時(shí),暗訪(fǎng)組人員以“新海689”船涉嫌超載為由,致電**海事處,1713分,**海事處回電答復(fù),已開(kāi)車(chē)至碼頭巡查,由于碼頭距離錨地較遠(yuǎn),等明天“新海689”船靠港再核查,無(wú)派執(zhí)法船立即進(jìn)行核查。
5.**海事處管轄港區(qū)**大橋附近水域,發(fā)現(xiàn)有船舶錨泊在橋墩邊,給橋梁安全帶來(lái)隱患。
(三)政務(wù)公開(kāi)不到位問(wèn)題。
1.**港客運(yùn)站右側(cè)的海事執(zhí)法點(diǎn),該辦事點(diǎn)無(wú)任何標(biāo)識(shí)、無(wú)上班時(shí)間公示。
海事人員在**海事局、**海事局在查詢(xún)辦公地點(diǎn)時(shí),部分海事執(zhí)法點(diǎn)較難找尋,如**海事處、**海事處。
2.進(jìn)入**海事處的唯一道路近期因水下作業(yè),漲潮或下雨就水淹,給行政相對(duì)人辦事造成不便。
3.部分電話(huà)公開(kāi)力度不夠,如**海事局**海事處的值班電話(huà)難以查找。
(四)船員證書(shū)問(wèn)題
**客船碼頭有3艘客船原在船級(jí)社注冊(cè)為高速客船,但現(xiàn)在船員持普通客船適任證書(shū)駕駛,經(jīng)了解,該3艘船均為普通客船;公司透露,**海事局與船級(jí)社已為此時(shí)召開(kāi)多次會(huì)議,經(jīng)綜合考慮,對(duì)該3艘客船作出限速規(guī)定,允許其持普通客船適任證書(shū)船員駕駛高速客船。
此外,該碼頭無(wú)法提供任何海事安檢資料,證書(shū)均無(wú)隨船。
(五)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船監(jiān)管問(wèn)題。
1.**月12日上午,暗訪(fǎng)組走訪(fǎng)了**鎮(zhèn)的**渡口及**渡口,發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的船舶證書(shū)均不隨船,渡工稱(chēng)也不歸其保管。
2.“**渡”船及核定載客人數(shù)均為15人,但救生衣實(shí)際配備分別為10件及13件。
3.“**渡”船渡工稱(chēng)海事人員較少來(lái)此船檢查,一年大概來(lái)5-6次,且2017年中秋國(guó)慶前后均無(wú)來(lái)此船檢查。
三、暗訪(fǎng)工作建議
針對(duì)暗訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提出工作建議如下:
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的紀(jì)律意識(shí)。
工作紀(jì)律的執(zhí)行情況直接反映海事人員工作作風(fēng)、工作態(tài)度,關(guān)系到海事部門(mén)社會(huì)形象。上班玩手機(jī)等作風(fēng)方面的問(wèn)題,表面上看是小事,但長(zhǎng)期以往,會(huì)有損海事社會(huì)形象。特別是一線(xiàn)執(zhí)法人員,應(yīng)注意自身的言行舉止,展現(xiàn)海事良好精神風(fēng)貌。為此,建議各單位特別是基層海事執(zhí)法窗口,把改進(jìn)作風(fēng)擺在更加突出的位置,結(jié)合“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育開(kāi)展,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),狠抓海事執(zhí)法人員風(fēng)貌風(fēng)紀(jì),深化海事處準(zhǔn)軍事化管理,有效規(guī)范履職行為,提升干部職工素質(zhì),提高工作效能,推進(jìn)海事隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。
(二)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與電子巡航的聯(lián)動(dòng)
**轄區(qū)裝貨進(jìn)港船舶較多,部分船舶不固定航線(xiàn),可能存在內(nèi)河船舶從事海上運(yùn)輸?shù)南右伞=ㄗh**海事局加大信息化投入,加大AIS檢查力度,充分利用信息化手 ……(未完,全文共2786字,當(dāng)前僅顯示1771字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《海事局政風(fēng)暗訪(fǎng)情況報(bào)告》
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