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關(guān)于我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報告

發(fā)表時間:2017/8/1 12:41:01
目錄/提綱:……
一、我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(一)物流倉儲、配送企業(yè)
(二)零擔運輸業(yè)
(三)快遞業(yè)
二、我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
(一)布局不科學(xué),缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
一是常青街南段,二是六一路南段,三是建設(shè)路西段,四是漢陽路北段
(二)運作不規(guī)范,管理條塊分割
(三)理念較滯后,專業(yè)化程度低
一是缺乏長遠規(guī)劃,專業(yè)化程度低
二是社會化程度低,經(jīng)營理念落后
(四)生產(chǎn)設(shè)施差,經(jīng)營條件簡陋
三、我區(qū)發(fā)展倉儲物流業(yè)的優(yōu)勢和潛力
(一)區(qū)位優(yōu)勢
(二)交通優(yōu)勢
(三)市場優(yōu)勢
(四)外部環(huán)境優(yōu)勢
四、加快我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展的的對策與建議
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),加快現(xiàn)代倉儲物流業(yè)建設(shè)步伐
(二)科學(xué)規(guī)劃,穩(wěn)步推進現(xiàn)代倉儲物流業(yè)建設(shè)
二是分別在東北和西南各建設(shè)一個大型現(xiàn)代物流中心
(三)積極協(xié)調(diào),向上級部門爭取優(yōu)惠政策和資金支持
(四)科學(xué)引導(dǎo),積極培育大型現(xiàn)代倉儲物流企業(yè)
……
關(guān)于我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報告

現(xiàn)代倉儲物流業(yè)作為極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè),正在迅速成長為促進國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的重要力量。它連接著生產(chǎn)與消費,對于加快經(jīng)濟循環(huán)、合理配置資源、節(jié)約生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益,都具有十分重要的促進作用。為深入了解我區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,5—6月份,由工商聯(lián)界、經(jīng)濟界部分委員組成的調(diào)研組深入?yún)^(qū)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、**、汽貿(mào)物流園區(qū)、商務(wù)局、民營科技園區(qū)、**市工商行政管理局、**國家稅務(wù)局**分局以及部分物流企業(yè)開展調(diào)查研究,通過實地考察、聽取匯報、走訪座談、查閱資料等方式,全面了解了我區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流業(yè)市場需求、倉儲物流企業(yè)規(guī)模、行業(yè)部門管理等方面的發(fā)展及現(xiàn)狀,探討了進一步加快我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展的意見和建議,F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:
一、我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
近年來,我區(qū)緊緊圍繞“服務(wù)中心城市、建設(shè)中心城市”的發(fā)展定位,大力發(fā)展以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè),尤其是加快推進工業(yè)、商業(yè)、運輸、貨代、物資、倉儲等行業(yè)物流資源的整合,有力帶動了周邊縣市物流業(yè)的發(fā)展?傮w來看,我區(qū)倉儲物流業(yè)基本雛型已經(jīng)顯現(xiàn)。
(一)物流倉儲、配送企業(yè)
目前在市里注冊,但稅收繳至我區(qū)的物流倉儲、運輸?shù)绕髽I(yè)有226家,這些倉儲物流企業(yè)多為城區(qū)大
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南段,二是六一路南段,三是建設(shè)路西段,四是漢陽路北段。這些企業(yè)大都是租賃企業(yè)閑置庫房或原倒閉企業(yè)的舊倉庫作為倉儲庫房使用,真正按照城市建設(shè)總體規(guī)劃和庫房設(shè)計規(guī)范要求的新建庫房并不多,造成了目前物流企業(yè)規(guī)劃不統(tǒng)一、布局不科學(xué)、交通不便利的局面,難以形成規(guī)模效應(yīng),滿足不了我區(qū)當前物流倉儲市場的需求。
(二)運作不規(guī)范,管理條塊分割。
由于我區(qū)物流企業(yè)起步較晚,布局較為分散,一些企業(yè)規(guī)模較小,位置較為隱秘,給市場監(jiān)管工作帶來一定的困難,比如一些企業(yè)為了規(guī)避市場監(jiān)管和照章納稅,不以物流企業(yè)注冊登記,有的干脆就不注冊登記,給其他企業(yè)的經(jīng)營安全帶來一定的隱患,不利于我區(qū)物流行業(yè)的健康發(fā)展。
(三)理念較滯后,專業(yè)化程度低
一是缺乏長遠規(guī)劃,專業(yè)化程度低。我區(qū)的物流企業(yè)中,傳統(tǒng)倉儲比重大,且功能單一,大都是倉儲與物流各干各的,物流企業(yè)大多沒有相應(yīng)規(guī)模的庫房,而一些較為正規(guī)的倉儲企業(yè)卻沒有運輸功能,沒有做到物流與倉儲功能的有機結(jié)合。大多物流企業(yè)規(guī)模小,數(shù)量多,沒有形成網(wǎng)絡(luò)化、規(guī);(jīng)營,物流服務(wù)專業(yè)化程度比較低。二是社會化程度低,經(jīng)營理念落后。我區(qū)不少企業(yè)“大而全”、“小而全”的生產(chǎn)經(jīng)營模式仍然沒有改變,各單位在生產(chǎn)和流通中,許多企業(yè)內(nèi)部實行產(chǎn)、供、銷一體化,倉儲運輸一條龍。同時,由于大部分生產(chǎn)和銷售企業(yè)對物流缺乏認識,缺乏利用社會資源來節(jié)約和降低成本,對專業(yè)物流服務(wù)的需求不迫切,造成物流效率低下,成本高,不能形成規(guī)模效益,物流業(yè)的技術(shù)進步和規(guī);(jīng)營難以開展。
(四)生產(chǎn)設(shè)施差,經(jīng)營條件簡陋
一些倉儲物流企業(yè)租賃其他單位破舊倉庫作為倉儲庫房,年久失修,功能不完善,設(shè)備、設(shè)施落后,個別企業(yè)一間房、一張桌、一部電話,經(jīng)營條件簡陋,貨物裝卸、存放不規(guī)范,缺乏配送車輛和裝卸機具,存在著倉儲效率低、風(fēng)險高、損耗大等問題。如常青街不到1公里的路段,積聚著6家以上的物流公司,車輛裝卸物品就停放在馬路上,嚴重阻塞交通;A(chǔ)設(shè)施不完善,道路狀況差且受限于市內(nèi)大型貨運車輛禁運,貨物流轉(zhuǎn)不暢,進一步發(fā)展大型物流業(yè)受限。
三、我區(qū)發(fā)展倉儲物流業(yè)的優(yōu)勢和潛力
(一)區(qū)位優(yōu)勢。我區(qū)是**市委、市政府所在地,全市政治、經(jīng)濟、文化中心,對外開放窗口。近年來,我區(qū)先后建成了**、一峰生活廣場等幾個規(guī)模大、輻射面廣的現(xiàn)代化大中型商品貿(mào)易市場。其輻射面不但涵蓋了整個**市及周邊部分地區(qū),向東、向北還可影響到皖西、魯西南一帶。擬建項目丹尼斯、家樂福、居然之家等大型商貿(mào)項目的落戶,將形成大進大出的流通格局,初步確立了豫東南商貿(mào)中心地位。尤其是**項目是省市重點項目之一,是集商品貿(mào)易、產(chǎn)品展示、會展、電子商務(wù)、信息交流、倉儲物流、金融結(jié)算為一體的豫東南最大的商貿(mào)物流市場,可吸引周邊100公里范圍內(nèi)消費者,輻射周邊地市,有效提升我區(qū)作為豫東南區(qū)域中心城市的輻射帶動力和競爭力。迅速發(fā)展的經(jīng)濟和繁榮的商品貿(mào)易為我區(qū)倉儲物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),開辟了廣闊空間。
(二)交通優(yōu)勢。我區(qū)具有獨特的水、陸、鐵交通網(wǎng)絡(luò),境內(nèi)擁有2條國道和17條省道,高速公路東可直達寧滬杭,西與京珠高速相連,可直達**國際機場,南(南京)洛(洛陽)、永(永城)登(登封)、大(大慶)廣(廣州)四條高速公路均穿境而過,并在我區(qū)設(shè)有?空荆(河)至阜(陽)鐵路與京廣、京九線相接,客運和貨運列車溝通全國各地,開通有至廣州、北京、上海的直達列車。大大方便了我區(qū)及其周邊地區(qū)貨物的運輸。我區(qū)是河南省唯一的內(nèi)河港口城市,沙潁河可直達寧、滬、杭等東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。延伸拓寬內(nèi)河航道,將使貨站、港口相連,若形成公、鐵、水多式聯(lián)運格局,運輸將會更加便捷、成本將更加低廉。
(三)市場優(yōu)勢?焖侔l(fā)展的商貿(mào)流通業(yè)為我區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展空間。近年來我區(qū)商貿(mào)流通發(fā)展迅速, 2013年,全區(qū)GDP達到167.6億元,實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值20.2億元,社會零售總額實現(xiàn)106.7億元。大量的原材料和產(chǎn)成品的流通,為我區(qū)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提供了很大的發(fā)展空間。而目前我區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)尚不發(fā)達,工商企業(yè)原材料和成品的流通交由物流企業(yè)辦理的比率偏低,則為我區(qū)現(xiàn)代倉儲物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了市場空間,F(xiàn)代倉儲物流業(yè)是企業(yè)降低成本的“第三利潤源”,隨著企業(yè)對現(xiàn)代物流業(yè)的認識不斷加深、物流企業(yè)的信譽提升,工商企業(yè)對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的需求與依賴將不斷擴大。
(四)外部環(huán)境優(yōu)勢。周邊地區(qū)的發(fā)展為我區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展契機。我區(qū)是中心城區(qū)之一,市委、市政 ……(未完,全文共4750字,當前僅顯示2399字,請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于我區(qū)倉儲物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報告》
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