市交通局2017年春運(yùn)暨2016年安全生產(chǎn)例會發(fā)言材料

目錄/提綱：……
一、2016年工作回顧
（一）安全生產(chǎn)情況
一是安全監(jiān)管不到位
二是企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位
三是安全基礎(chǔ)仍然薄弱
（二）主要做法
（一）認(rèn)真抓好各小長假、汛期等重點(diǎn)時段的安全保障工作
（二）認(rèn)真組織開展各類安全生產(chǎn)活動和安全整治專項(xiàng)行動
（三）建立市本級應(yīng)急保障車隊(duì)
（四）做好反恐維穩(wěn)工作
二、2017年道路春運(yùn)工作部署
（一）加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
（二）切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理
（三）提升服務(wù)質(zhì)量
一是改善候車服務(wù)
二是拓寬售票渠道
三是公布出行信息
四是合理安排運(yùn)力
五是開展平安返鄉(xiāng)活動
六是強(qiáng)化投訴處理
（五）規(guī)范和加強(qiáng)市場監(jiān)督管理
（六）做好穩(wěn)定和應(yīng)急運(yùn)輸工作
2、預(yù)防流感疫情擴(kuò)散
3、切實(shí)提高應(yīng)急保障水平①完善應(yīng)急預(yù)案
（七）做好信息統(tǒng)計(jì)和報送工作
……
**市交通局2017年春運(yùn)暨2016年安全生產(chǎn)例會發(fā)言材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會議安排，由我代表交通局匯報2016年安全生產(chǎn)工作和2017年春運(yùn)工作情況。
一、 2016年工作回顧
（一） 安全生產(chǎn)情況
2016年我市 發(fā)生一次造成死亡*人以上的 事故*起，造成*人死亡，*人受傷。其中，出租汽車*起，死亡*人，受傷*人；普通貨運(yùn)車輛*起，死亡*人；危險貨運(yùn)車輛*起，死亡*人。未發(fā)生一起死亡*人以上重特大 行車事故。
從數(shù)據(jù)分析來看，2016年全市較大以上 安全事故初步得到有效遏制，但死亡*人以上 事故有較大幅度增加，全市 安全生產(chǎn)形勢總體上仍然較為嚴(yán)峻。這充分暴露出我們在 安全管理上依然存在很多問題：一是安全監(jiān)管不到位。 管理部門對安全管理的職責(zé)認(rèn)識不清，重視程度不夠；二是企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位。運(yùn)輸企業(yè)安全管理水平整體不高，一些企業(yè)安全生產(chǎn)投入不足，安全管理不規(guī)范，制度不健全，對營運(yùn)駕駛員和營運(yùn)車輛_能力差，存在著較大安全隱患；三是
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全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各 企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。
2．嚴(yán)格春運(yùn)客車和駕駛員資格管理
各道路客運(yùn)企業(yè)必須對所有參加春運(yùn)的車輛嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期維護(hù)和檢測制度，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級評定的車輛，不按規(guī)定安裝座椅安全帶以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。
各道路客運(yùn)企業(yè)要對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛員逐一嚴(yán)格審核把關(guān)，凡駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求、2016年內(nèi)有嚴(yán)重超速超員記錄或有其他嚴(yán)重違法行為、未按規(guī)定參加繼續(xù)教育和誠信考核的客運(yùn)駕駛員，不得安排其參加春運(yùn)。各道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，相關(guān)部門通報交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，要�?jiān)決予以解除聘用。
3.強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全教育培訓(xùn)
各 企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度，切實(shí)保障運(yùn)輸安全，對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)�，要提前組織熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，尤其是道路事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā) 行車事故。各汽車客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和安全告知制度，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，防止夾帶易燃易爆危險品上車。
各 企業(yè)要廣泛開展安全教育培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)，增強(qiáng)安全、責(zé)任意識；要以安全文明駕駛、客運(yùn)安全告知、事故案例警示、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置知識為內(nèi)容，對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛員和客運(yùn)經(jīng)營責(zé)任人進(jìn)行有針對性的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，特別是對存在“三超一疲勞”違法行為的人員要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)教育，安全教育、培訓(xùn)要有記錄，應(yīng)參加教育培訓(xùn)的人員要達(dá)到100％。春運(yùn)期間，對被交警部門通報存在“三超一疲勞”違法行為的車輛和駕駛員，各企業(yè)要立即停班停駕并辦班培訓(xùn)學(xué)習(xí)，違法情況嚴(yán)重的要取消其參加春運(yùn)的資格。
4.加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管
各企業(yè)要強(qiáng)化長途客運(yùn)、山區(qū)農(nóng)村客運(yùn)和道路危險貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車輛的監(jiān)督檢查，全面掌握安全生產(chǎn)實(shí)際情況，有效解決安全工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。要加強(qiáng)與相關(guān)部門的密切配合，以長途客運(yùn)、山區(qū)農(nóng)村客運(yùn)、危險品運(yùn)輸、超限超載治理、違法違規(guī)經(jīng)營為重點(diǎn)，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī) 經(jīng)營行為。
春運(yùn)期間，農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)需求量大，易發(fā)超載等安全隱患， 企業(yè)要加強(qiáng)車輛調(diào)度，合理安排班次，并加強(qiáng)駕駛員安全教育，重點(diǎn)警示駕駛員超速、超載的危害性，特別是山區(qū)農(nóng)村客運(yùn)和運(yùn)行于城鄉(xiāng)之間的公共汽車客運(yùn)，要重點(diǎn)做好防止超載_工作。各企業(yè)要派員到鄉(xiāng)、村檢查督促運(yùn)輸安全措施落實(shí)情況，保證農(nóng)村客運(yùn)安全。
5.切實(shí)加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管
各企業(yè)要督促 企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)《 車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部公安部 國j-a全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2016年第5號），健全衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理制度，建立24小時值班監(jiān)控制度，落實(shí)值班監(jiān)控人員，確保所屬車輛運(yùn)行期間的不間斷監(jiān)控，充分利用 車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)平臺及時發(fā)現(xiàn)并糾正超載、超速、疲勞駕駛等違法行為。特別是道路客運(yùn)企業(yè)要落實(shí)專職人員對長途客運(yùn)車輛、夜間運(yùn)行車輛的動態(tài)監(jiān) ……（未完，全文共5498字，當(dāng)前僅顯示1931字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局2017年春運(yùn)暨2016年安全生產(chǎn)例會發(fā)言材料》）