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船舶在閘室擱淺應(yīng)急演練預(yù)案

發(fā)表時(shí)間:2016/11/10 11:08:33
目錄/提綱:……
一、編制目的
二、適用范圍
三、應(yīng)急處置基本原則
(一)以人為本,減少危害
(二)居安思危,預(yù)防為主
(三)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)
(四)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)
四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
2、應(yīng)急救援隊(duì)伍成立三個(gè)搶救小隊(duì)
(二)職責(zé)
五、應(yīng)急救援程序
(一)信息報(bào)告
(二)應(yīng)急響應(yīng)
六、應(yīng)急處置
(一)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)報(bào)警
1、船閘在落水過(guò)程中,發(fā)生船舶在閘室內(nèi)擱淺現(xiàn)象
七、要求
……
船舶在閘室擱淺應(yīng)急演練預(yù)案

一、編制目的
為提高船閘發(fā)生船舶在閘室內(nèi)擱淺事故的應(yīng)急反應(yīng)和處置保障能力,保護(hù)船舶、船閘人員財(cái)產(chǎn)安全及最大限度減少損失,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)文件要求,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
適用于成子河船閘放行船舶過(guò)程中可能發(fā)生的船舶擱淺事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)。
三、應(yīng)急處置基本原則
(一)以人為本,減少危害
切實(shí)履行船閘的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和危害。
(二)居安思危,預(yù)防為主
高度重視船閘放行工作的安全,常抓不懈。對(duì)船閘放行船舶的各工作環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查、評(píng)估、預(yù)防、治理,堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
(三)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、
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人員有船閘安保人員擔(dān)任,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援通道的暢通和船閘內(nèi)外的隔離工作。
五、應(yīng)急救援程序
(一)信息報(bào)告
船閘建立安全值班制度,設(shè)值班電話,24小時(shí)輪流值班。如發(fā)生閘室內(nèi)船舶擱淺事故立即報(bào)告,具體報(bào)告程序如下:現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人—搶救小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)—應(yīng)急辦公室主任—組長(zhǎng)—向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。
(二)應(yīng)急響應(yīng)
1、閘首操作人員(巡查人員)發(fā)現(xiàn)或者得到船員通知船舶擱淺情況后,立即(通知閘首操作人員)采取緊急措施,向應(yīng)急救援隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告;
2、應(yīng)急救援隊(duì)長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)人員、組織車(chē)輛、保證道路暢通,撥打120或者將傷者送往最佳醫(yī)院,同時(shí)向應(yīng)急辦公室報(bào)告;
3、應(yīng)急辦公室:了解事故性質(zhì)及傷害情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)各部門(mén)人員協(xié)同進(jìn)行搶救;
4、船閘應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織指揮現(xiàn)場(chǎng)的救援搶救工作或聯(lián)系外部支援,進(jìn)行事故善后處理和事故調(diào)查、處理,制定和實(shí)施預(yù)防控制措施,并報(bào)上級(jí)部門(mén)。
六、應(yīng)急處置
(一)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)報(bào)警
1、船閘在落水過(guò)程中,發(fā)生船舶在閘室內(nèi)擱淺現(xiàn)象。
2、閘口操作員(或者巡視員)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即通知班組長(zhǎng),班組長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解情況后及時(shí)向應(yīng)急辦公室匯報(bào)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、船舶大小、受損程度。
(3)應(yīng)急辦公室在接到報(bào)警后,立即趕到現(xiàn)場(chǎng)并向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2、實(shí)施救援
(1)操作員或閘室巡視員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后,立即通知閘首操作員停止落水(同時(shí)及時(shí)通知班組長(zhǎng)),關(guān)閉相應(yīng)一頭的閘閥門(mén),如果情況嚴(yán)重,做好開(kāi)啟另一端閘門(mén)的準(zhǔn)備。
(2)當(dāng)班班長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即組織閘首人員進(jìn)行搶救,準(zhǔn)備好各項(xiàng)搶救物資,通知船員控制船舶,檢查船舶是否受損,積極組織船員自救。
(3)航政艇機(jī)駕人員接到值班主任指令后,迅速駕艇趕往事故現(xiàn)場(chǎng),在事故船舶周?chē)O(shè)置水上警戒區(qū)域,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,隨時(shí)準(zhǔn)備參與搶救。
(4)如發(fā)現(xiàn)船舶因碰撞發(fā)生漏水現(xiàn)象時(shí),船閘及時(shí)提供木塞、帆布、棉被、抽水泵等等搶救物資,協(xié)助船員進(jìn)行堵漏,讓船員用帆布托在船體外受損處,并及時(shí)啟用應(yīng)急抽水泵幫助排水,控制船舶險(xiǎn)情進(jìn)一步惡化。
(5)遇險(xiǎn)船舶離開(kāi)閘室后,應(yīng)離開(kāi)航道位置,在淺水區(qū)域進(jìn)行維修;在搶救無(wú)效,船體繼續(xù)下沉?xí)r,讓船員協(xié)助航政艇盡可能的把即將沉沒(méi)的船舶拖出閘室或頂離主航道,如沉沒(méi)時(shí)向遇險(xiǎn)船員拋擲救生圈,救生衣、繩子、竹竿等救生器材,搶救落水船員。
3、做好擴(kuò)大應(yīng)急準(zhǔn)備
(1)如果事故不能得到及時(shí)控制或有繼續(xù)擴(kuò)大趨勢(shì)時(shí),由船閘管理處領(lǐng)導(dǎo)決定請(qǐng)求市處援助。
(2)根據(jù)船舶實(shí)際受損程度,及時(shí)通報(bào)泗陽(yáng)縣地方海事處,請(qǐng)其參加處理。
(3)根據(jù)船舶裝載物品種類(lèi)型及受損情況,以及人員傷亡情況,及時(shí)撥打相應(yīng)的“110、119、120”電話搶險(xiǎn)救護(hù),并說(shuō)明出事地點(diǎn)、行車(chē)路線、傷員傷 ……(未完,全文共2373字,當(dāng)前僅顯示1509字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《船舶在閘室擱淺應(yīng)急演練預(yù)案》
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