漁業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、加強船員管理，嚴把船員入口關(guān)
二、加大船舶日常監(jiān)督檢查力度，確保漁業(yè)安全生產(chǎn)順利進行
（一）嚴格執(zhí)行“漁業(yè)船舶各類檢驗”、構(gòu)建漁業(yè)安全生產(chǎn)第一道防線
（二）嚴格執(zhí)行漁船編隊出海制度，堅決杜絕單船出海
（三）嚴把出海簽證關(guān)
（四）落實安全生產(chǎn)責任制
（五）配齊配全救生、消防設(shè)備，嚴查漁船通信設(shè)備
（六）積極做好各類突發(fā)事故預案、盡力減小事故損失
（七）響應(yīng)上級安排部署、依法進行“打非治違”
2、加強輿論宣傳，營造良好氛圍
（八）以真實、科學的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，作為檢驗工作的硬性指標
三、心系漁民安全、做大漁船互保、共建和諧漁業(yè)
（一）提高認識、拓展互保工作面
（二）利用優(yōu)勢，加大互保宣傳力度
一是利用港監(jiān)執(zhí)法工作優(yōu)勢，動員漁民多投保
二是利用互保自身工作優(yōu)勢，樹立良好的保險信譽
三是利用新聞媒體的傳播優(yōu)勢，擴大互保的社會影響力
（三）盡心盡責提高互保服務(wù)質(zhì)量
（四）狠抓安全，促進漁區(qū)社會和諧
一是把好安全宣傳關(guān)
二是把好進出港簽證關(guān)
……
漁業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2014年，我們在**縣水產(chǎn)局的正確領(lǐng)導下，在省、市上級部門的指導下。堅持以“科學發(fā)展觀”為指導；以細化分工，明確責任為保障；以杜絕各類等級事故，確保安全為工作目標。堅持“以人為本、安全第一、預防為主”的方針，加強監(jiān)管力度，嚴把漁業(yè)生產(chǎn)“三關(guān)”(即漁業(yè)職務(wù)船員準入關(guān)，嚴把捕撈漁船生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，嚴把漁業(yè)互保賠償關(guān))，努力提高船員素質(zhì)，增強廣大從業(yè)人員的安全意識和服務(wù)理念，2014年我縣水上漁業(yè)安全生產(chǎn)形式總體穩(wěn)定，安全管理水平穩(wěn)步提高，漁業(yè)生產(chǎn)管理現(xiàn)代化、信息化穩(wěn)步推進�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:
一、加強船員管理，嚴把船員入口關(guān)
(一)加大法律法規(guī)和水上安全知識宣傳，提高群眾特別是漁業(yè)生產(chǎn)從業(yè)人員的安全意識。努力加強對管理對象的思想教育，把“管人”這一環(huán)節(jié)提到重要的位置上來，努力消除管理對象的違法思想根源。不定期舉行漁業(yè)生產(chǎn)從業(yè)人員安全教育，把“安全第一、預防為主”落到實處，營造全社會“安全工作齊抓共管”的良好氛圍。
僅
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略680字，正式會員可完整閱讀）……　
第一、保證質(zhì)量和方便漁民的”原則，在省、市漁船檢驗部門及驗船師的指導下；在往年嚴格對漁船檢驗的基礎(chǔ)上，今年投入2000多人次和500多車次對全縣1013艘漁船進行年檢和出海前抽檢，對航行設(shè)備不全、船名號標識不清、救生設(shè)備不足及網(wǎng)具和漁獲物裝載不合理的船舶，簽發(fā)檢驗整改通知單，限期整改達標后方可出海作業(yè)。
（二）嚴格執(zhí)行漁船編隊出海制度，堅決杜絕單船出海。實踐證明，漁船編隊出海是目前漁業(yè)生產(chǎn)中防災(zāi)減災(zāi)的最有效的方法之一。在2013年編隊生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，我局做到了早謀劃、嚴要求。新年過后我局港監(jiān)工作人員就通過走訪、電話聯(lián)系等方式掌握了船隊數(shù)量、隊長姓名、成員名單、作業(yè)區(qū)域、呼叫頻道等信息。在此基礎(chǔ)上我站加大宣傳力度，向廣大漁民講解編隊生產(chǎn)的必要性，單船出海的危險性。同時結(jié)合出海簽證、海上執(zhí)法確保編隊出海這一制度落到實處。通過努力我縣漁船編隊出海覆蓋率達到了百分之百，為安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
（三）嚴把出海簽證關(guān)。出海簽證是我港監(jiān)站安全生產(chǎn)監(jiān)管的重要手段之一，通過簽證可以了解漁船動向、船舶性能、人員數(shù)量等信息。我港監(jiān)站要求工作人員嚴把簽證關(guān)，對不適航、船舶手續(xù)不全、船舶標識不清、航行設(shè)備不齊、職務(wù)船員配備不足、超員、超載、超抗風等級、超航區(qū)及裝載不合理的船舶不予簽關(guān)，限期整改。對在海上巡查過程中查到有上述行為的船舶，我港監(jiān)站嚴格按《漁業(yè)港行監(jiān)督行政處罰規(guī)定》進行處罰。在廣泛宣傳和嚴格執(zhí)法的雙重管理下，我縣漁船簽關(guān)率達到了百分之百。
（四）落實安全生產(chǎn)責任制。安全事故頻發(fā)的主要原因就是安全生產(chǎn)責任的缺失，我局在年初按照安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的要求從局長到工作人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，讓每位工作人員端正態(tài)度、認清責任。春季開海之前，我局領(lǐng)導下的港監(jiān)站又與每位漁船負責人簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，明確船舶所有人為安全事故的第一責任人，增強他們安全生產(chǎn)的責任感，讓他們認識到安全生產(chǎn)無小事，防災(zāi)減災(zāi)記心中。
（五）配齊配全救生、消防設(shè)備，嚴查漁船通信設(shè)備。救生、消防設(shè)備是突發(fā)事件發(fā)生時人身和財產(chǎn)安全得到保障的重要設(shè)備。我站一直對這項工作要求很嚴格。今年在配齊救生圈、救生衣、滅火器的基礎(chǔ)上，對每條船又配備了救生筏和滅火彈。在器材配全配齊的前提下，針對漁民文化程度低的現(xiàn)實，我站組織召開器材使用培訓會20余場。讓每條船上人員都能熟練掌握這些器材的使用方法。大大提高了突發(fā)事件發(fā)生時船員的自救能力。我站數(shù)次與聯(lián)通公司溝通，為每條漁船配備了133頻段的強信號手機，增加了遠海通信能力。為漁民安全生產(chǎn)又增加了一道防線。
（六）積極做好各類突發(fā)事故預案、盡力減小事故損失。我站針對以往發(fā)生的事故類型，制定了火災(zāi)、風災(zāi)、碰撞等事故發(fā)生時的救援預案，并利用生產(chǎn)空閑時間組織漁船和漁民進行相關(guān)預案的演習。力爭做到當事故發(fā)生時讓損失降到最小。
（七）響應(yīng)上級安排部署、依法進行“打非治違”。根據(jù)省處關(guān)于印發(fā)《2014年“打非治違”聯(lián)合行動方案》的統(tǒng)一部署，我港監(jiān)站積極行動、精心組織，嚴厲打擊各類非法違法漁業(yè)生產(chǎn)行為，成效顯著。
1.成立了魚宏偉任組長的漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”工作領(lǐng)導小組，組織指導協(xié)調(diào)**縣打擊各類非法、違法漁業(yè)生產(chǎn)行為行動，確保“打非治違”專項行動取得實效。
2.加強輿論宣傳，營造良好氛圍。我港監(jiān)站通過多種形式廣泛宣傳，執(zhí)法人員深入、漁港、漁村宣傳“打非治違”等行動的重要性和必要性。通過網(wǎng)站宣傳、懸掛橫幅、張貼宣傳標語、短信群發(fā)、編印宣傳資料等途徑向漁民群眾宣傳《漁業(yè)法》等相關(guān)法律知識和漁業(yè)安全作業(yè)知識，提高了廣大漁民群眾的 ……（未完，全文共5438字，當前僅顯示1910字，請閱讀下面提示信息。收藏《漁業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)》）