縣公安局交通管理大隊基本現(xiàn)狀的報告

目錄/提綱：……
一、經費運轉困難
二、警力嚴重不足
三、規(guī)費編制人員的津補貼問題
四、車管辦證大廳不能適應現(xiàn)有業(yè)務要求和無摩托車駕駛人科目二、三考試場地的問題
七、請求解決的問題：
一是免交協(xié)警人員養(yǎng)老保險保險的滯納金
二是適當增加警力，保證外設中隊能有三名以上警力
三是切實解決15名規(guī)費編制民警津補貼“兩不管”的問題
四是幫助解決警務用車的問題
……
**縣公安局交通管理大隊基本現(xiàn)狀的報告

縣人民政府：
**縣公安局交通警察大隊成立于1987年5月，于2007年11月更名為“交通管理大隊”，現(xiàn)大隊設有一室（辦公室）、一所（車管所）、一股（交管股）、五個外設中隊（城區(qū)、雙沙、箭竹、永樂、石寶中隊），大隊現(xiàn)有在編交通民警30人，其中，50歲以上的4人，40到50歲的9人，平均年齡40歲。民警分布情況為：大隊領導4人，辦公室2人（包括財務），交管股3人，車管所3人，**中隊7人，**中隊2人，**中隊2人，**中隊2人，**中隊2人，征管辦2人，打非辦1人，**派出所1人，公安局1人。另有退休民警1人，實際從事交管工作的只有27人。
根據(jù)工作的需要，聘請了交通協(xié)警
……（新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略497字，正式會員可完整閱讀）……　
車輛的交通違法行為以教育為主，基本不作處罰后。大隊正常運轉十分困難，協(xié)勤人員的工資補貼、規(guī)費編制人員的津補貼、車輛燃修、各項辦公經費無法得到保障。此外，目前大隊欠賬近100萬元，其中欠修建等款項50多萬元，欠燃修費10多萬元，欠協(xié)警保險費近30萬元。
二、警li嚴重不足。全大隊實際從事交通管理的民警僅有27名，除城區(qū)中隊外，每個中隊只有正式民警兩人。既要路查路檢，抓事故預防，又要處理交通事故，尤其是雙沙中隊和永樂中隊，轄區(qū)面積寬，相對交通事故較多，民警們就是應付式的工作都忙不過來，從而導致有協(xié)警單獨執(zhí)勤的情況，執(zhí)法質量更是無法得到保障。
三、規(guī)費編制人員的津補貼問題。目前，全大隊民警中，除了18名財政編制民警外，其余15名交通民警（含易勇、陳健和退休民警夏永均）均系規(guī)費規(guī)費編制人員，其工資來源于全部靠規(guī)費收入。自實行津補貼后，交警大隊18名財政編制民警按規(guī)定享受津補貼，并已發(fā)放。而15名規(guī)費編制民警卻未能享受，大隊曾多次向縣公安局、市交警支隊以及縣財政部門請示過解決規(guī)費編制民警的津補貼問題，但支隊答復稱：津補貼屬于生產性的獎勵，應該由政府人事部門核編，當?shù)刎斦鉀Q，市交警支隊的40多個規(guī)費編制人員也是如此解決的。而縣財政答復應在自有規(guī)費返還款中解決，交警支隊又說規(guī)費屬于非稅收入，使用范圍不能包括獎勵性支出。所以，大隊規(guī)費編制民警的津補貼至今未得到解決，出現(xiàn)“兩不管”的現(xiàn)象。因同工不同酬的原因，導致民警工作積極性、主動性受到嚴重影響。
四、車管辦證大廳不能適應現(xiàn)有業(yè)務要求和無摩托車駕駛人科目二、三考試場地的問題。根據(jù)《省廳交管局關于進一步下發(fā)車管業(yè)務的指導意見》公廳交發(fā)(2009)119號文件精神，現(xiàn)有在市級支隊辦理的小型車注冊登記、機動車駕駛人補，換證及轉入業(yè)務和科目一考試均可下放到縣級車管部門辦理，這就需要相應的辦公場所和硬件設備等配套設施。但我隊現(xiàn)有的車管辦證大廳和考試場地不能滿足上級機關下放業(yè)務的要求。同時從公安部91號令和公安部交管局《關于進一步貫徹落實公安部91號令嚴格駕駛人考試有關工作的通知》（公交管傳發(fā)[2007]151號）下發(fā)后，交警大隊進一步完善駕駛人考試工作，嚴格源頭管理，嚴格把關，并在公安機關“三基”工程建設中加大對硬件方面的建設，根據(jù)《車輛管理所等級化評定標準》和《車管所正規(guī)化建設標準》逐漸規(guī)范摩托車駕駛人考試，建立了無紙化考場，但現(xiàn)有的科目二、三考場系租用縣進修校一個籃球場進行設置的，而公安部91號令中明確規(guī)定了考試場地的標準，必須要滿足場內道路駕駛考試所需的設施及相應的標志、標線，現(xiàn)有的 ……（未完，全文共2193字，當前僅顯示1394字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣公安局交通管理大隊基本現(xiàn)狀的報告》）