目錄/提綱:……
一是我們要從保護(hù)公共資產(chǎn)方面來考慮,盡量維護(hù)好公共自行車
三是我市道路十字路口非機(jī)動(dòng)車道路口基本還沒有建造雨篷
三是分階段分步驟分區(qū)域逐步推進(jìn)建設(shè)十字路口及公共自行車已有租賃站點(diǎn)的雨篷
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關(guān)于對(duì)公共自行車租賃點(diǎn)及道路十字路口非機(jī)動(dòng)車道路口建造雨篷的建議
我市推行公共自行車已有兩個(gè)多月,全市已建成200多個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)、投入5000輛公共自行車、已辦理了50000余張借車卡。公共自行車的推出,深受市民的歡迎,有的地方還出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況,這真是政府為市民辦的一件
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前僅有錦繡路與飛霞南路路口非機(jī)動(dòng)車道一處設(shè)有雨篷。一些市民在烈日和雨天騎車等候紅綠燈時(shí),由于無處遮陽避雨,以至于一些市民不遵守交通規(guī)則硬闖紅燈。為此,建議政府有關(guān)部門要充分聽取民聲,采取積極的措施,在加大公共自行車推行的同時(shí),逐步著手建設(shè)公共自行車租賃點(diǎn)及道路十字路口非機(jī)動(dòng)車道路口的雨篷。
為此,建議:
一是市政、交警等有關(guān)部門組織人員對(duì)我市各交通道路的十字路口、公共自行車租賃點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地
調(diào)研。要根據(jù)每個(gè)地段的周邊環(huán)境、停車樁的數(shù)量等情況,如市區(qū)要充分考慮對(duì)店鋪、人車通行等的影響,進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)爭取做到一地一方案。
二是雨篷的制作形式以簡易為主,但還要考慮其堅(jiān)固度,因?yàn)槲沂袑倥_(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū),選擇質(zhì)材以能抵抗一定級(jí)別的臺(tái)風(fēng)為宜。公共自行車租賃站點(diǎn)與十字路口非機(jī)動(dòng)車道候車道路口的雨篷要有區(qū)別,公共自行車租賃站點(diǎn)可參考我市公交候車亭的建造模式,以墻或柱支承式雨蓬,一般以玻璃鋼結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)為主?山梃b杭州、紹興等其他各地的做法;非機(jī)動(dòng)車道路口建設(shè)雨篷還要考慮道路通行因素以可拆裝方便為宜,以防水的雨布制材為主等。
三是分階段分步驟分區(qū)域逐步推進(jìn)建設(shè)十字路口及公共自行車已有租賃站點(diǎn)的雨篷。如,對(duì)目前 ……(未完,全文共1046字,當(dāng)前僅顯示665字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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