**海事局**海事處**先進事跡
**同志,1995年畢業(yè)于集美航海學院,在香港遠洋公司工作13年,是一名技術(shù)精湛、業(yè)務(wù)嫻熟的輪機長。2009年進入**海事局**海事處工作。由于其勤勤懇懇,踏實努力,迅速成長為**海事處業(yè)務(wù)骨干,持有船員考試評估員,船舶噸位丈量檢查員,A類船舶安全檢查員……。先后獲得**海事局“優(yōu)秀服務(wù)標兵”、“**海事局先進個人”“部海事局環(huán)渤海砂石船治理先進個人”等榮譽稱號。主要
事跡如下:
積極努力,獻身搜救。
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略364字,正式會員可完整閱讀)……
東北部,距離市區(qū)100多公里,這里地處偏遠,人口稀少,條件艱苦,設(shè)施簡陋,該同志自參加海事工作以來,一直堅守在**港一線,默默奉獻自己的青春。由于交通不便,晚上無法回家,該同志勸說家人,體諒同事,經(jīng)常自愿在港口值班,經(jīng)常半月不回家。**港值班室,設(shè)施老化,經(jīng)常斷水斷電,在這樣的環(huán)境下他堅守了4年,勤勤懇懇工作,從不抱怨,是一名合格的海事人。
樂于助人,無私幫助。
由于**港的特殊情況,船員對外交流少,船公司技術(shù)水平偏低,日常遇到的問題難以得到有效的解決。在船舶安全檢查過程中,該同志主動幫助船舶、公司查找問題,尋找問題原因。“勝堪207”輪固定滅火設(shè)施無法釋放,“海盛9”輪消防泵壓力多次維修后都無法建立,該同志心系船舶,熱情的幫助船員,利用自己多年在船管理經(jīng)驗,尋找問題解決方案,F(xiàn)在船舶、公司在遇到無法解決的難題時,經(jīng)常打電話向該同志咨詢,自海事業(yè)務(wù)辦理流程,到輪機的維修指導,該同志都熱情予以答復,在船公司遇到技術(shù)難題后也熱情予以技術(shù)指導,曾指導先后幫助船公司解決十多個難以解決的技術(shù)難題。義務(wù)輔導過數(shù)十名輪機長正確填寫《油類記錄簿》等。該同志的無私幫助獲得了船公司和船員的好評。
刻苦鉆研,業(yè)務(wù)熟練
**到海事工作以來,刻苦鉆研,認真研讀國際公約和法律法規(guī),極短的時間內(nèi)啃下了公約和規(guī)范的2萬余條規(guī)定,迅速成長為A類安檢員,他能夠?qū)⒁?guī)范的要求和實際的檢查結(jié)合起來,在安檢過程中,不僅僅對船舶開出安檢缺陷,還對船公司和船員解釋清楚每一項缺陷的來由和危害,消除船員和船公司的抵觸對立情緒,船舶安檢中發(fā)現(xiàn)船員艙室的門打開方向為向外,在開出缺陷的同時還會向船公司說明這不僅僅是船舶檢驗規(guī)范的要求,而確實是從安全角度來避免許多傷害,向外開門容易傷害到走廊的行人,難以保持走廊作為脫險通道的功能,在船舶走廊進水時,由于水壓使船員艙室的船員難以打開門逃生。聽到解 ……(未完,全文共1606字,當前僅顯示1020字,請閱讀下面提示信息。
收藏《海事處輪機長先進個人事跡》)