“青年安全生產(chǎn)示范崗”事跡材料11

事 跡 材 料
“青年安全生產(chǎn)示范崗”事跡材料11

遠(yuǎn)榮湖輪部分系泊鋼絲纜繩出現(xiàn)破損，為保證系泊安全，公司決定對(duì)我輪的系泊用鋼絲纜全部換新。在完成更換系泊鋼絲纜的工作中，船舶團(tuán)支部響應(yīng)船舶領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，帶領(lǐng)團(tuán)員青年堅(jiān)決執(zhí)行船舶領(lǐng)導(dǎo)及部門長(zhǎng)的指令，發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取的攻關(guān)精神，克服了時(shí)間緊任務(wù)重的困難，為安全順利的完成更換鋼絲纜任務(wù)做出了積極的貢獻(xiàn)。
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之進(jìn)行論證和補(bǔ)充，同時(shí)對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，與會(huì)的團(tuán)員青年也一并幫助獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，最終確定了一個(gè)切實(shí)可行的方案。
12月20日，我們進(jìn)行了認(rèn)真充分的前期準(zhǔn)備工作�？紤]到從船尾到船頭的距離較長(zhǎng)，穿過的甲板上的空氣管線、洗艙管線和液壓管線較多，為了保證鋼絲纜的順利通過，并將鋼絲纜經(jīng)過管線時(shí)對(duì)其造成的損害降到最低，我們用了很多木方和鋼管把這些管線兩側(cè)加高至高于管線，并對(duì)木方和鋼管做了必要的綁扎和固定。
完成準(zhǔn)備工作以后，12月21日，我們便開始了更換鋼絲纜的工作，在實(shí)際更換第一根鋼絲纜的過程中，用做滾動(dòng)軸的鋼管由于強(qiáng)度不夠，很快就發(fā)生彎曲變形，為考慮安全因素，我們重新?lián)Q了一根高強(qiáng)度的新鋼管。在后來的實(shí)際操作過程中，我們又發(fā)現(xiàn)鋼絲纜卷筒在滾動(dòng)過程中，由于船體擺動(dòng)，加上鋼絲纜卷筒兩邊吃力不均，以及重力的作用，使得整個(gè)卷筒偏向鋼管的一側(cè)來回?cái)[動(dòng)，甚至卡住，考慮到卷筒搖擺可能帶來的安全隱患，我們又請(qǐng)機(jī)工長(zhǎng)在鋼管的兩邊鉆孔，并作了定位銷防止卷筒的竄動(dòng)，又用兩根繩子把鋼管的兩端固定在后邊柱子上，保證了卷筒在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中整個(gè)三腳架穩(wěn)固性，也將伙食吊所受的負(fù)荷降到最低。在整個(gè)更換過程中，甲板上的各個(gè)管線旁都有專人攜工具看守，以免琵琶頭經(jīng)過時(shí)卡住、鋼絲纜扭結(jié)及造成不必要的管系損壞。12月28日，在甲板部的共同努力及輪機(jī)部的大力支持下，16根鋼絲纜繩更新工作圓滿完成。
在更換完所有的鋼絲纜后，從前到后所有鋼絲纜經(jīng)過的甲板上充滿了油跡，給甲 ……（未完，全文共1263字，當(dāng)前僅顯示803字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《“青年安全生產(chǎn)示范崗”事跡材料11》）