港口航務(wù)管理局關(guān)于2013年政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議暨糾風(fēng)工作自查自糾整改方案的報(bào)告
中交船舶支部
區(qū)交委:
按照區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)交委關(guān)于開展2013年政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議暨糾風(fēng)工作的統(tǒng)一部署,結(jié)合港航工作實(shí)際,我局認(rèn)真查找和梳理了存在的差距和突出問題,特制定整改方案和措施如下:
問題一:理論學(xué)習(xí)意識(shí)不夠,主觀認(rèn)為我們是業(yè)務(wù)管理部門,只需抓好安全發(fā)展工作,忽視了理論學(xué)習(xí)。
整改措施和目標(biāo):加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),以創(chuàng)建四星級(jí)學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子為目標(biāo),切實(shí)開展局中心組學(xué)習(xí),堅(jiān)持每月集
……(新文秘網(wǎng)http://m.jey722.cn省略377字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
裝、出行登記上未嚴(yán)格要求,不能充分發(fā)揮表率作用。
整改措施和目標(biāo):帶頭做好出行公示,著裝規(guī)范、整潔;工作中身先士卒,以身作則,充分發(fā)揮表率作用,維護(hù)班子團(tuán)結(jié),心往一處想,勁往一處使。
整改時(shí)限:長期整改,每月反饋;
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):;
責(zé)任科室:局領(lǐng)導(dǎo)班子成員。
問題四:深入基層
調(diào)研工作的時(shí)間不夠,在廣泛吸取基層意見、全面了解基層情況和幫助解決實(shí)際問題方面還存在差距,對(duì)基層情況的掌握還不夠細(xì)、不夠準(zhǔn)、不夠多。
整改措施和目標(biāo):深入基層,熟悉情況。盡量抽出時(shí)間到航運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、支小河流封閉水域,掌握水運(yùn)行業(yè)第一手資料,了解航運(yùn)企業(yè)、船主所思、所盼,傾聽企業(yè)心聲,全面掌握企業(yè)存在的問題和面臨的困境,為企業(yè)排憂解難,積極向上級(jí)爭取扶持水運(yùn)行業(yè)的政策。
整改時(shí)限:長期整改,年底反饋;
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):;
責(zé)任科室:局各科室、隊(duì)。
問題五:服務(wù)意識(shí)有所淡化,沒有將本局與行政管理相對(duì)人放在一個(gè)地位上,在行政處罰中沒有“換位思考”。
整改措施和目標(biāo):提高認(rèn)識(shí),端正態(tài)度。牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,擺正“公仆”位置,不斷更新觀念,服務(wù)發(fā)展,真誠為企業(yè)、群眾辦實(shí)事、解難題。
整改時(shí)限:長期整改,每月反饋;
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):;
責(zé)任科室:局各科室、隊(duì)(中隊(duì))。
問題六:主動(dòng)意識(shí)不夠,習(xí)慣于領(lǐng)導(dǎo)分配任務(wù),部分職工敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng),作風(fēng)不實(shí),庸、散、懶的現(xiàn)象還在部分職工身上存在。
整改措施和目標(biāo):不要局限于領(lǐng)導(dǎo)分配任務(wù),要主動(dòng)找事做,做實(shí)事。善于思考,勇于創(chuàng)新,積極進(jìn)取,靈活運(yùn)用合理的方法和措施開展工作、處理問題,把工作能力提高到一個(gè)新的水平。轉(zhuǎn)變
工作作風(fēng),堅(jiān)決杜絕庸、散、懶現(xiàn)象出現(xiàn),在其位,謀其政,盡其責(zé)。做到“三克服”、“三樹立”:一是克服一個(gè)“庸”字、牢固樹立較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感;二是克服一個(gè)“散”字、牢固樹立齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神;三是克服一個(gè)“懶”字、牢固樹立雷厲風(fēng)行、勇爭 ……(未完,全文共1662字,當(dāng)前僅顯示1056字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《2013年政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議暨糾風(fēng)工作自查自糾整改方案的報(bào)告》)