隧道工高級技師事跡材料

隧道集團有限公司 隧道工 高級技師
隧道工高級技師事跡材料


**同志，男，1970年出生，漢族，中共黨員，中國中鐵隧道集團有限公司隧道工高級技師。自1994年10月參加工作以來，一直從事隧道施工工作，先后參加了多個大型重點工程項目建設。
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道內一站就是十幾個小時。由于從洞頂上滴下來的滲水含有腐蝕性極強的“水玻璃”成份，滴到身上皮膚就會潰爛、流血，李友坤身上已經(jīng)有了很多疤痕。廈深鐵路大南山隧道有200多米圍巖特別軟弱、破碎的特殊地質段，施工安全風險相當大，李友坤忍受著自己長期在潮濕環(huán)境中患上的風濕造成的腳痛，親自翻山越嶺勘察隧道地表構造，推斷圍巖可能的變化情況；每個施工循環(huán)，李友坤都親自抱著風鉆打第一個炮眼，以其豐富的經(jīng)驗通過鋼釬的細微震動判斷前方的圍巖情況，發(fā)現(xiàn)異常苗頭立即采用技術手段仔細勘察，在確保安全的前提下組織隧道施工。

**深知，必須在確保安全、質量和進度的前提下，想方設法的降低成本，才能提高企業(yè)效益。在武廣客運專線大瑤山隧道工地，他面對頻繁變化的圍巖，仔細思考變化規(guī)律，制定了一整套不同圍巖環(huán)境下開挖炮眼布置方案，確定了適合不同圍巖環(huán)境的裝藥量，使隧道線性超挖控制在5厘米以內，炮眼殘痕率控制在90%以上，大大高于設計要求，僅仰拱混凝土就節(jié)約了兩千方，節(jié)約成本近90萬元。

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