一個3824公里的夢想
攤開中國地圖,從我的家鄉(xiāng)新疆到湖北武漢,有3824公里的路程。我用一個夢想,將3824公里路串聯(lián)起來。
我有一個
中國夢。有人說,不到武漢不知城市之大,有人說,不到新疆不知中國之大。在我看來,不在中國,不知夢想之大。我們身處一個充滿夢想的時代,所有人的愿景匯聚成對于祖國強盛的希冀。細數(shù)歲月長河,無數(shù)有志之士為“中國夢”而奮斗著,每當思緒至
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揣夢想踏上了3824公里的路,一路雖然艱辛、雖然困難重重,但我的青年夢幫助我日漸成長、不懼風(fēng)雨。青年夢隨時代改變內(nèi)容,但夢想的激情卻不隨時代而改變。即便當下,我依舊能聽見林肯在陣亡將士公墓前振臂高呼國家將獲得_的新生;能聽見_在橘子洲頭追憶崢嶸歲月;能聽見馬丁·路德金在吶喊“我夢想有一天”;能聽見馬云在出租屋里暢談他的電子商務(wù)帝國夢。青年夢想留給我們更多的是那份激情和執(zhí)著,當流光將年輕的我們拋去,我們依然牢記的只有這份夢想。如花美眷也許敵不過似水流年,但對于青年夢想的這份堅持將永駐在你我的心中。
我有一個地鐵夢。于我而言,地鐵夢既是中國夢,也是青年夢,這個夢想伴隨我行走了3824公里后卻愈發(fā)壯大。
我的地鐵夢是一名老者的夢。去年的12月28日,地鐵2號線正式開通的第一天,我在光谷廣場站出入口見到了這位老者。他閃爍著淚光拉著我說,他每天都會再光谷廣場站轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),不為別的,就為能親眼看到自己的家鄉(xiāng)擁有地鐵。地鐵開通是老者最大的夢。
我的地鐵夢是一名車站站長的夢。她不過是20歲出頭的小女孩,當同齡人在玩樂時,她卻駐守在條件艱苦的車站監(jiān)督裝修工作。開通時,因為繁重的培訓(xùn)工作,這名站長的嗓子啞不成聲,但她用微笑告訴我,管理好車站是她的夢。
我的地鐵夢是一名工程師的夢。他每天奔波于各個車站,處理各種設(shè)備問題,忙碌時,一個月也不得休息。但他依然積極樂觀,他說他的夢想就是為地鐵運營提供堅實的保障。
而我也在搭建自己的地鐵夢。我夢想武漢市軌道交通規(guī)劃能順利完成;我夢想215.3 ……(未完,全文共1370字,當前僅顯示871字,請閱讀下面提示信息。
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