淺談機動車限行措施與北京大氣污染的改善
奧運會期間,機動車單雙號限行確實使北京的空氣質量有所改善,但我認為單雙號限行只能是一個臨時的、短期的政策措施,只能起到短期的、臨時的對車流量的調節(jié)作用。如果要長期實行下去,會發(fā)生什么樣的情況呢?時間長了,只要開車的需求沒有變,不論采取什么措施,都不會改變車流量。大家都有想把自己
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覺行動聚合在一起的力量是很大的。大家應該行動起來,為整體的改善而努力。拼車的可以繼續(xù)拼車,原來騎自行車的不妨培養(yǎng)成一個好習慣,不要經常開車,近一點的地方不妨采取騎車、走路等方式,坐城鐵、地鐵、公共汽車不怎么耽誤事的,費點勁也值.這樣長期下去,不用單雙號限行,車流量也會減少很多,空氣質量也會改善很多。
北京的空氣質量確實需要改善,這種改善要實實在在地落實到北京居民的今后每一天的日子里。要大力發(fā)展電動自行車,電動自行車無污染,節(jié)能效果明顯,減排效果也明顯,假定把燃油車改為電動車,消耗的能量是汽油的五分之一;發(fā)展方便、節(jié)能、高效的公共交通系統,研制更節(jié)能、更潔凈的汽車,提高道路利用率和交通管理水平,主動少開車;把重點放在進一步提高尾氣排放標準,達到歐洲現行水平,以及大力推廣小排量汽車;京城市區(qū)中,禁止燒烤設攤露天經營;建立垃圾處理工廠,減少處理垃圾污染,加大排污懲罰力度;加大對施工揚塵的懲罰力度;加快淘汰工藝落后、污染嚴重的小企業(yè);加快提高城市道路的清潔率,控制揚塵污染;提高清潔能源供應,控制煤炭消耗總量,進一步嚴格燃煤設施污染排放標準,研究推廣潔凈煤技術;改變燃料構成,優(yōu)化燃燒方式 ,煙塵被排入大氣之前,采取必要的控制設備,除去煙塵 ;燃料在燃燒前和燃燒過程中進行脫硫處理,燃燒后的煙氣中二氧化硫的分餾技術;積極推 ……(未完,全文共1154字,當前僅顯示733字,請閱讀下面提示信息。
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