目錄/提綱:……
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視
二是培訓(xùn)內(nèi)容豐富
三是學(xué)員態(tài)度認(rèn)真
一、要深刻認(rèn)識(shí)執(zhí)政為民的本質(zhì)內(nèi)涵,牢固樹(shù)立服務(wù)發(fā)展和服務(wù)百姓的觀念
二、要深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)內(nèi)涵,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展的觀念
三、要深刻理解構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的內(nèi)涵,牢固樹(shù)立“大交通”的觀念
四、要堅(jiān)持“學(xué)以致用”的原則,牢固樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的觀念
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副廳長(zhǎng)在省交通局長(zhǎng)培訓(xùn)班結(jié)業(yè)典禮上的講話
同志們:
經(jīng)過(guò)近20天時(shí)間的集中學(xué)習(xí),第18期縣(市、區(qū))交通局長(zhǎng)規(guī)范化崗位培訓(xùn)班今天就要結(jié)業(yè)了,我代表廳黨組、省交通廳對(duì)大家克服工學(xué)矛盾、圓滿(mǎn)完成學(xué)習(xí)任務(wù)并取得規(guī)范化崗位培訓(xùn)證書(shū)表示熱烈的祝賀!
剛才,吳江市交通局查局長(zhǎng)專(zhuān)題
匯報(bào)了學(xué)習(xí)成果,講的很好。總的看來(lái),這期局長(zhǎng)班辦得很順利,也很成功,達(dá)到了預(yù)期目的,體現(xiàn)了以下幾個(gè)特點(diǎn):一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。為了更好地適應(yīng)新形勢(shì)下交通率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的需要,提高交通干部的政策理論水平和業(yè)務(wù)知識(shí),省廳每年都會(huì)抽調(diào)一批縣市區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)參加培訓(xùn),由廳領(lǐng)導(dǎo)直接授課。本次培訓(xùn)班,錢(qián)廳長(zhǎng)、陳組長(zhǎng)、王廳長(zhǎng)、張廳長(zhǎng)先后前來(lái)作了專(zhuān)題講座,鐘總在泰州大橋建設(shè)工地也與大家進(jìn)行了交流。也就是說(shuō),前后共有5位廳領(lǐng)導(dǎo)為大家講了課,非常難得。二是培訓(xùn)內(nèi)容豐富。為了確保培訓(xùn)效果,省廳專(zhuān)
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直接的作用。英國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴頓曾提出“運(yùn)輸增加個(gè)人福利”這樣一種觀點(diǎn),現(xiàn)在正逐漸被大家接受。這是因?yàn),群眾特別是地處偏遠(yuǎn)地區(qū)的群眾,得益于交通條件的改善,將可以接觸到更大范圍的公共設(shè)施,從而享受更大范圍的公共服務(wù);人們也可以根據(jù)需要和自身承擔(dān)能力,更加_地選擇合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸服務(wù),實(shí)質(zhì)上增加了個(gè)人福利。從這個(gè)意義上來(lái)講,交通關(guān)乎社會(huì)發(fā)展進(jìn)步、關(guān)乎百姓切身利益。因此,全省交通行業(yè)要牢固樹(shù)立執(zhí)政為民的理念,廣大交通從業(yè)人員特別是各級(jí)交通部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),要珍惜各自的崗位,切實(shí)做到在其位、謀其政,推動(dòng)交通事業(yè)又好又快發(fā)展,從而服務(wù)廣大百姓、造福社會(huì)各界。
二、要深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)內(nèi)涵,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展的觀念
科學(xué)發(fā)展觀是當(dāng)代中國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)和推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)思想。根據(jù)中央和省委的統(tǒng)一部署,省交通廳作為試點(diǎn)單位,目前正在開(kāi)展以“建設(shè)大交通、當(dāng)好先行軍”為特色主題的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。前不久,全體廳領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人深入交通基層,通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、問(wèn)卷調(diào)查、考察建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)、檢查窗口服務(wù)單位等方式,聽(tīng)取基層對(duì)交通科學(xué)發(fā)展的意見(jiàn)和建議。5月30日,省廳召開(kāi)了解放思想大討論活動(dòng),4位廳領(lǐng)導(dǎo)、5名處級(jí)干部和2名專(zhuān)家進(jìn)行了交流
發(fā)言,引起了廣大交通干部的強(qiáng)烈反響,以新一輪解放思想推動(dòng)我省交通科學(xué)發(fā)展的熱情空前高漲。
這次局長(zhǎng)培訓(xùn)班我們也專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了科學(xué)發(fā)展觀這門(mén)課程,目的就是著力轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)干部中不符合科學(xué)發(fā)展觀的思想觀念和工作思路。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,不僅是一個(gè)理論課題,更是一個(gè)實(shí)踐任務(wù)。我們要著力把科學(xué)發(fā)展觀轉(zhuǎn)化為謀劃交通科學(xué)發(fā)展的正確思路、促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展的政策措施、領(lǐng)導(dǎo)交通科學(xué)發(fā)展的實(shí)際能力,只有這樣,才能更好地完成“建設(shè)大交通、當(dāng)好現(xiàn)行軍”的各項(xiàng)任務(wù)。
三、要深刻理解構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的內(nèi)涵,牢固樹(shù)立“大交通”的觀念
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,沒(méi)有哪一種運(yùn)輸方式可以覆蓋到國(guó)土的每個(gè)角落和供應(yīng)鏈的全部環(huán)節(jié),產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)過(guò)程往往需要通過(guò)多種運(yùn)輸方式的合理組合來(lái)完成。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)公鐵水空,有機(jī)整合各種運(yùn)輸方式,形成分工協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、銜接順暢的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,既是交通運(yùn)輸發(fā)展的客觀規(guī)律,也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的必然選擇。
構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的核心就在于“綜合”。這既是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的優(yōu)勢(shì)所在,也是推進(jìn)工作的難點(diǎn)所在。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)“綜合”,必須將各種運(yùn)輸方式作為一個(gè)有機(jī)整體來(lái)系統(tǒng)研究、系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸體系的整體效率最高、效益最優(yōu)。現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建必須是在不斷探索和調(diào)整的過(guò)程中逐步完善的,這就需要我們進(jìn)一步解放思想,開(kāi)闊眼界,以更前瞻的思路加快構(gòu)建全國(guó)領(lǐng)先的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
四、要堅(jiān)持“學(xué)以致用”的原則,牢固樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的觀念
學(xué)以致用,是我黨的一貫傳統(tǒng),也是理論聯(lián)系實(shí)際的馬克思主義學(xué)風(fēng)的具體體現(xiàn)。作為交通干部,不僅要學(xué)好理論,學(xué)好知識(shí),在勤奮好學(xué)上下功夫,更重要的還是把它付諸交通實(shí)踐,在聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用上下功夫。要找準(zhǔn)理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn),緊密結(jié)合自己的工作實(shí)際和思想實(shí)際,把學(xué)習(xí) ……(未完,全文共2735字,當(dāng)前僅顯示1739字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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