**分公司****年春運管理方案
****年春運將至,為切實抓好春運工作,確保整個春運工作的順利進行,做到安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效,為企業(yè)、參運駕駛員創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益,經(jīng)分公司集體研究,對今年春運工作具體管理規(guī)定如下:
一、安全管理
、苯y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,牢固樹立以人為本,為
民服務(wù)的思想,把春運工作與廣大人民群眾的根本利益和人民生命財產(chǎn)安全及社會政治穩(wěn)定緊密聯(lián)眾起來。為加強組織領(lǐng)導(dǎo),按照上級要求,縣公司成立以組員的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在安機科,**兼任辦公室主任,值班電話:。
、矆F結(jié)協(xié)作,齊抓共管,落實安全責(zé)任,加大宣傳力度
。、認(rèn)真貫徹上級關(guān)于
安全生產(chǎn)的指示精神,牢固樹立
安全第一的思想,車站書寫橫幅標(biāo)語二條,公司安委會書寫橫幅標(biāo)語二條(含小標(biāo)語條),安機科每天書寫墻報一次,短評一次,使全員充分認(rèn)識到安全的重要性。
。、車站、車隊、安機科以堅決打擊超載,反對疲勞駕駛,糾違章,查“三禁品”為重點,扎實抓好****年春運安全工作。
。娀踩逃,提高車勤人員的安全意識,使全員
嚴(yán)格按照安全操作程序,凡****年有重大違章記錄或發(fā)生重大交通事故的人員,凡從業(yè)資格證與準(zhǔn)駕不符的,內(nèi)部準(zhǔn)駕證未按規(guī)定辦理的駕駛員一律不得參加春運。
。、把好參運車輛準(zhǔn)運關(guān),節(jié)前對所有參運車輛進行一
次強制二級維護,對不
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工要以飽滿的熱情、高昂的斗志投入到春運中來,要發(fā)揚艱苦作戰(zhàn)、連續(xù)作戰(zhàn)的工作精神。必要時候相關(guān)人員全天候值班。
、泊哼\工作要以“三優(yōu)三化”為中心,工作人員要耐心回答旅客詢問,積極解決旅客的困難,在車輛緊張時要安撫旅客,做好他們的思想工作。
、吃诤笄谏弦U下每偷娜∨啦、候車座位、飲食、住宿等問題,積極組織送茶、取暖設(shè)備、快餐等,并可適當(dāng)開展娛樂活動。
⒋積極為參運駕駛員服務(wù),讓他們有愉快的心情、充沛的體力駕駛,如打掃車庫、車廂衛(wèi)生,為駕駛員供應(yīng)茶水,開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。
、祻堎N宣傳標(biāo)語,組織客源,加強站場管理,安排專人組織旅客購票、上下車,維護好站場內(nèi)外的秩序。
、秷猿秩娜鉃槿嗣穹⻊(wù)的思想,努力提高服務(wù)質(zhì)量。合理增設(shè)售票網(wǎng)點,組織上門售票或流動售票,要在火車站設(shè)立臨時售票點,提供咨詢、售票,宣傳我司春運政策、票價等業(yè)務(wù),在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。
、穱(yán)格執(zhí)行運價政策,公布春運票價,在候車室醒目位置設(shè)立咨詢臺,并安排專人回答旅客提出的各種問題,解決他們的實際困難,發(fā)放服務(wù)卡,將投訴電話和發(fā)班班次印在上面,對旅客的投訴要及時處理。
、咐脧V播、公告及時發(fā)布春運動態(tài)和車船、航班、氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助。在大力宣傳報道好人好事的同時,也要及時揭露批評不正之風(fēng)。
三、車輛管理
、彼型度氪哼\的車輛,必須按規(guī)定進行年度審驗和春運檢測,并按省局湘運管企安發(fā)號文件規(guī)定,投保承運人責(zé)任險,審驗合格和保險齊全的方能參運,任何人不得以任何理由給不合格的車輛簽發(fā)參運手續(xù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將對簽發(fā)人給予嚴(yán)肅處理,并追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任。
⒉春運期間所有加班、包車、旅游(不含廣東。毥y(tǒng)一使用省局制發(fā)的各種標(biāo)志牌,并攜帶車站簽發(fā)的行車路單,包車須攜帶包車預(yù)約書和包車發(fā)票。
、撤策M出廣東的加班車,包車必須統(tǒng)一懸掛《****年進出廣東省春運證》,節(jié)前加班車和包車進入廣東時,須隨車攜帶與廣東境內(nèi)汽車客運站簽訂的加班協(xié)議或客源單位簽訂的加班協(xié)議或客源單位簽訂的包車預(yù)約書和包車發(fā)票,載客出廣東時,加班車必須隨車攜帶與協(xié)議相符的汽車客運站簽發(fā)的行車路單。
、磪⑦\車輛必須符合安全條件,并配齊防滑、防凍、防火設(shè)施。
⒌春運期間嚴(yán)禁車輛超載,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要按規(guī)定進行處罰,并組織分流,分流的一切費用由當(dāng)事人承擔(dān)。車站要嚴(yán)格按照客車核定載客人數(shù)定額售票和驗票。對因客運站超售和超檢客票造成車輛超載的,要嚴(yán)格追究車站站長責(zé)任;由承包車主私自超載的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除分流外,另按每超人處以車站定額票價的倍罰款。
、洞哼\參運車輛的利益分配,財務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行。
、匪熊囕v的正班、加班都由車站統(tǒng)一排班售票,節(jié)后的排班報班在路途稽查點報班,同時車輛的線路牌,春運證交稽查點,在應(yīng)班出境時,在稽查點實行稽查登記后,再再領(lǐng)線路牌、春運證,方可放行營運,另外不允許私自下鄉(xiāng)接客和加班,如有:以-天為一趟,在發(fā)班的第天中午點前無特殊原因仍未回來到站報班的視為私自包車,處以-元罰款。
、父靼嗑車輛在非停班期間必須按時到對方車站應(yīng)班(具體時間由調(diào)度通知)不許塌班,否則一切后果自負(fù)。
、節(jié)前車輛原則可放空去應(yīng)班,但如有載客必須主動補票,同時**站的正班不許塌班,同一線上的車輛可相互協(xié)調(diào)換班,如因放空過去而造成**站塌班的,每班次罰款-元。
、加班或包車車輛,不借用公司春運證的車輛節(jié)前必須開具元的三聯(lián)單或包車票(實際按元計算勞務(wù)費和稅金),借用公司春運證的車輛開票按春運證使用管理辦法執(zhí)行,節(jié)后所有車輛由車站統(tǒng)一排班售票,如在外確有包車,需按當(dāng)天車站票價計算總金額開具包車票,否則按私自加班或包車處理。
⒈節(jié)后廣線各車輛除滿足正班外,加班車必須由調(diào)度統(tǒng)一安排,通知票房加班售票,誰的車先到誰先加班載客(原則上以線為準(zhǔn)載客),必須掌握靈活機動的原則,不準(zhǔn)調(diào)人情車,關(guān)系車,未經(jīng)安排班次的車輛不準(zhǔn)在站內(nèi)和站外私自攬客,違者一次處以—元罰款。
、财渌上的加班由調(diào)度統(tǒng)一安排后,在站內(nèi)統(tǒng)一售票或開票,違者一次處以元罰款。
、炒哼\期間運管稽查人員上路設(shè)卡,流動稽查,對本公司手續(xù)不符的車輛,進行嚴(yán)格稽查,對拒絕接受檢查的駕駛員,每次處以—元罰款,通過財務(wù)強行扣除。
⒋各車輛要嚴(yán)格遵守車站有關(guān)
規(guī)章制度,服從指揮,對不聽指揮,妨礙站場秩序者,每次罰款元。
、嫡J(rèn)真做好“三品”查堵工作,始發(fā)車車站查堵,中途上下客司乘人員負(fù)責(zé),司機發(fā)車前簽章發(fā)車,杜絕意外傷害事故的發(fā)生。
、盾囕v調(diào)度排班制度:從正月初二開始,各班次
基本恢復(fù)正常,廣東方向的四個正班發(fā)完后如需加班,則按各班線計劃順序依次向前提運加班,在廣線所有滯留車輛發(fā)出去后,已跑一趟的廣線車和其它非廣線車輛再行加班。春運期間加班采取“先正班,后加班,見車報到為準(zhǔn)”的原則,各班線正班按計劃正班車輛應(yīng)班,如正 ……(未完,全文共7546字,當(dāng)前僅顯示2649字,請閱讀下面提示信息。
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